ciao ragazzi,c'ero anche io a mesero oggi,a parte il vento,il nonnetto direttore di corsa in mezzo ai coglionazzi e gli ho pure detto:capo,va che c'e' gente dietro e',e' stata un bel pomeriggio.Nn dso se lo avete visto ragazzi,un ragazzo con la maglia del chiappucci sistem car,aveva un tatuaggio mi pare con gli anelli olimpici sul polpaccio dx e aveva la mano legata su manubrio a sx,nn so se avete capito di chi parlo.Be,se legge ilforum voglio dirgli che per me e' un grande,con tutto il cuore,quel ragazzo e' un grande,un esempio,nn saprei definirlo in altro modo.Nn lo avevo mai visto e avrei voluto dargli la mano dopo la corsa,ma nn l'ho poiu' visto,peccato. Il poggi alias gamba di sedano le un me amis,hehehehehe.
Gare in circuito lombardia 2012
- Creatore Discussione Valter Mariotti
- Data di inizio
Come sarebbe "mano sx legata al manubrio"? lasciano correre in gruppo anche in quelle condizioni ?(in passato vidi correre in gruppo persone con menomazioni a mio parere pericolose per la sicurezza propria e altrui, oggi facendo parte della "categoria" mi permetto di parlare)
A me quest'anno non vogliono nemmeno dare l'idoneità agonistica solo perchè ho una protesi d'anca e a detta dei medici (ai quali spiegai che corro solo gare in salita e per la maggior parte a cronometro individuale) in caso di caduta rischierei conseguenze gravissime (senza far rischiare gli altri)e l'assicurazione non risponderebbe .
Non vorrei direi una cavolata, ma dovrebbe trattarsi di Fabio Triboli, oro olimpico a Pechino (da qui il tatuaggio).
Nelle gare Fci possono partecipare regolarmente, non è la prima volta che lo vedo in gara.
allora e' lui,come dicevo mi e' venuto il sospetto perche' ha tatuato gli anelli olimpi sul polapaccio.Si(per l'altro ragazzo che ora nn ho letto il nik e nn ricordo) credo abbia una menomazione agli arti sx. aveva la mano sinistra nn so se completamente legata ma la vedevo sempre ferma fissas sul manubrio parte alta e dritta e aveva una cinghia sopra la mano che girava sul manubrio.Nn credo sia uno che nn ci sa andare in bici,anzi,ds come andava e senza denigrare nulla ma di sicuro fisicamente nn poteva essere paragonato a ragazzi che sono fisicamente apposto diciamo,ma andava e come se andava.In teoria se nn ricordo male in caso di casini e' anche il suo presidente a dover rispondere,e forse lui fa una carta dove dice che si prende tutti i rischi per qualsiasi cosa. Comunque per me un grande,nella sua condizione nn so in quanti avrebbero la forza di farlo,io credo che nn potesse nemmeno alzarsi sui pedali,ma in quelle occasioni o nn l'ho visto o lo sempre visto seduto.
Quel ragazzo è Paolo Viganò, campione Olimpico a Pechino nell'inseguimento su pista con doppio record del Mondo, in qulifica ed in finale.
Qualche imbecille alle premiazioni (quando è stata esposta una classifica ufficiosa poi corretta dove Paolo compariva nei primi dieci) l'ha così apostrofato: "chi cazzo è questo qua!!".
No caro somaro, chi cazzo sei tu che non hai mai visto il traguardo, Paolo è prima di tutto unsignore, poi un grande atleta, e merita il rispetto di tutti sopratutto di chi non ha capito che ieri c'era un piccolo problema nei macchinari che purtroppo ha creato dei ritardi.
Il problema è già stato corretto e la prossima volta TUTTE le classifiche saranno esposte come è stato per la prima gara: prima che gli atleti si siano cambiati!!
Ringraziamo tutti quelli che hanno presenziato (anche quelli che definiscono "Vecchietto" un signor direttore di corsa che si prende la responsabilità delle cazzate che facciamo anche noi in gara) e vi aspettiamo tutti a Buscate per la seconda prova valida anche come selezione per la formazione della squadra azzurra agli europei in Repubblica Ceca (per i tesserati FCI).
Devo dire che a Mesero ho notato addirittura un eccessivo dispiegamento di mezzi (diverse moto, alcune della polizia locale e varie auto, comunque ben venga), l'unica pecca è stato il ritardo nell'esposizione delle classifiche della seconda gara ma, dato che il problema è stato individuato, alla prossimaaaa!
Ultima modifica:
Non metto in dubbio le capacità dell'atleta in questione, ma in una gara in circuito in gruppo a 50 all'ora penso che in quelle condizioni, anche avendo i migliori riflessi del mondo e l'abilità del caso, qualsiasi manovra repentina diventa pericolosa, le leggi fisiche sono uguali per tutti. Inoltre facevo un paragone con la mia situazione di handicap fisico, che in caso di incidenti potrebbe nuocere a me ma non agli altri.
Addirittura quando correvo da Elite un anno il medico sociale metteva in dubbio la mia idoneità in quanto non udendo sibili e suoni acuti per un difetto di udito a suo dire avrei potuto creare problemi perchè in caso di frenate in gruppo me ne sarei accorto troppo tardi.
Non ho mai visto il traguardo? Veramente lo vidi alcune centinaia di volte, e più di un centinaio per primo (assoluto). Ho la protesi dal 2010, l'anno scorso non avevano sollevato problemi, gareggiai quando e dove mi sentivo, sebbene non più al livello di prima.
Guarda Fatone che somaro non era rivolto a te, ma a quel cretino che parlava a vanvera, e non eri tu perchè non c'eri.
Per quanto riguarda la pericolosità, questa è gente abituata a controllare la bici in maniera fuori dal comune, quindi rischi zero anche perchè hanno le bici con adattamenti che le rendono idonee.
Nello specifico, Paolo ha un doppio comando freno su una sola leva, dal momento che non muove la mano che avete visto legata al manubrio.
Quindi massimo rispetto per questi ATLETI (maiuscolo) che partecipando a queste gare stanno preparando Londra.
Scusa, c'era stato un equivoco tra il mio nickname e l'epiteto rivolto a qualcun altro (con un nickname del genere può capitare...).Tra l'altro anch'io in un primo momento non avevo collegato il tuo nickname a te ed avevo scritto cose superflue che saprai benissimo nel mio messaggio. Certamente in gruppo esistono molte persone normodotate che non sono capaci di pilotare il mezzo come chi ha una menomazione fisica ma un'abilità fuori dal comune, ma vallo a far capire a certi medici...
nn volevo dire nonetto in senso offensivo,anche perche' ev entulamente nn era nemmeno lui che guidava la macchina,er asolo per dire in tono anche affettuoso,spero nessuno l'abbia pra sa a male,penso si sia capito che stimo le persone anche per quello che fanno e sanno dare
Oggi a lurago rovinosisima caduta di Calabria. Mi hanno detto che era cosciente e quindi abbiamo continuato con la corsa...auguri Paolo ti vogliamo presto in gruppo!
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nn volevo dire nonetto in senso offensivo,anche perche' ev entulamente nn era nemmeno lui che guidava la macchina,er asolo per dire in tono anche affettuoso,spero nessuno l'abbia pra sa a male,penso si sia capito che stimo le persone anche per quello che fanno e sanno dare
No problem, l'importante alla fine è non farsi male e premiare chi è davvero arrivato davanti, al di là dei possibili errori dei macchinari.
Tanti auguri a Calabria, anche se oggi il gruppo ha perso un'occasione di fare bella figura e dimostrare a dirigenti poco avveduti che questo è e deve restare solo un gioco.
Con uno di noi a terra in condizioni serie (se dopo un giro e mezzo era ancora a terra vuol dire che qualcosa si è pur fatto) e senza ambulanza al seguito (era ferma per l'incidente) e senza medico (non c'era proprio), ci si doveva fermare, e difatti gli accordi tra la maggioranza degli atleti erano quelli, ma poi i soliti fenomeni si sono messi a scattare, salvo poi protestare alla fine della gara per presunte scorrettezze ricevute...
A voi il giudizio!!!
Riporto parte del commento di cui al LINK precedente:
Due centurie prendono il via nella fascia “A” più veterani, il lungo serpentone si avvia sotto la sapiente guida degli organizzatori, e con sorpresa al prima passaggio gruppo compatto con solo pochi ritardatari, poi durante la seconda tornata, brutto incidente a Paolo Calabria per la rottura del manubrio in piena discesa, il Varesino era nelle posizioni di testa e tutti i compagni di avventura hanno visto la seria caduta, gara neutralizzata dal direttore di gara, sig. Chioda per il tempo necessario alle prime cure, poi rassicurati delle condizioni (solo brutte botte) viene ridato il via volante con la pubblica assistenza che riprende il suo posto in coda al gruppo.
A chi era presente confermare o smentire.
a me non sembra... io ero li... la prima parte del gruppo ha rallentato solamente poi è schizzata via cm se niente fosse io e molti altri ci siamo fermati giustamente visto le 2 ambulanze..... poi ho ripreso cm molti altri ma il grosso del gruppo è letteralmente scappato... la macchina davanti doveva rallentare per dare modo a tutti di rientrare e raggrupparsi invece non è stato così... se pero' è vero che la macchina ha ridato il via allora ha sbagliato i tempi... ma ripeto io non ho visto nulla o sarei rientrato pure io....
Il mio amico era dietro al ragazzo che è caduto ed è rimasto in piedi per miracolo, a quanto mi ha detto ha rotto la forcella o lo sterzo su dosso appena prima, quindi non ha piu' curvato a quanto ho capito... l'importante è che si riprenda... quindi gli faccio anche io gli auguri...
Il mio amico era dietro al ragazzo che è caduto ed è rimasto in piedi per miracolo, a quanto mi ha detto ha rotto la forcella o lo sterzo su dosso appena prima, quindi non ha piu' curvato a quanto ho capito... l'importante è che si riprenda... quindi gli faccio anche io gli auguri...
Il gruppo prima di tutto l' abbiamo fatto fermare noi corridori, poi anche il direttore di corsa ha capito ciò che era successo allora si è messo davanti con la macchina.
Quando siamo passato dove era avvenuta la caduta non è che sono scattati, è che molti si sono fermati a vedere ciò che era successo, quindi qualcuno è rimasto bloccato ma mi pare siano rientrati tutti.
Infatti il via è stato dato di nuovo sotto il traguardo.
Quando siamo passato dove era avvenuta la caduta non è che sono scattati, è che molti si sono fermati a vedere ciò che era successo, quindi qualcuno è rimasto bloccato ma mi pare siano rientrati tutti.
Infatti il via è stato dato di nuovo sotto il traguardo.
la gara è stata neutralizzata, io mi sono fermato con mascheroni e vezzoli a parlare con marini tra le 2 ambulanze quando stavano caricando paolo il giro successivo alla caduta e lo stesso marini ci ha rassicurato dicendoci che era cosciente e di continuare pure, effettivamente il gruppo seppur in situazione di gara neutralizzata procedeva a 35/40 kmh e per rientrare abbiamo comunque dovuto tirare. La ripartenza l'hanno data sotto lo striscione ma la gara da quel momento si è un po' trascinata, pochi attacchi convinti e velocità non elevata.Riporto parte del commento di cui al LINK precedente:
Due centurie prendono il via nella fascia “A” più veterani, il lungo serpentone si avvia sotto la sapiente guida degli organizzatori, e con sorpresa al prima passaggio gruppo compatto con solo pochi ritardatari, poi durante la seconda tornata, brutto incidente a Paolo Calabria per la rottura del manubrio in piena discesa, il Varesino era nelle posizioni di testa e tutti i compagni di avventura hanno visto la seria caduta, gara neutralizzata dal direttore di gara, sig. Chioda per il tempo necessario alle prime cure, poi rassicurati delle condizioni (solo brutte botte) viene ridato il via volante con la pubblica assistenza che riprende il suo posto in coda al gruppo.
A chi era presente confermare o smentire.
Comunque ho appena sentito Vezzoli che è passato in ospedale nel pomeriggio è sembra che sia tutto a posto, nessuna frattura, 6 punti in faccia, un gran mal di collo e tanta paura. Paolo non ricordava nulla di quanto successo, la cadutà però è stata causata dalla rottura del manubrio, non so se all'attacco della forcella o altrove, comunque per come lo abbiamo visto subito dopo la caduta si può tirare un sospiro di sollievo.
Da dietro ho avuto un'altra visione della gara :) cmq come molti altri dietro di me siamo rimansti fuori, paziena.... ci abbiamo provato e si andava a 55/60 kmh sul piattone dopo la discesa ma siccome ne io ne gli altri siamo cm cancellara abbiamo mollato ehehehe alla faccia del piccolo rallentamento... ma ripeto non importa anche perchè tra il freddo, le cadute la voglia incominciava a svanire.... non sto facendo polemiche attenzione, ma anche dire che nn ci sono buche ne sabbia mi sembra sbagliato, io mi alleno sempre in quelle strade e non sn lisce.... forse ho notato solo io la sabbiolina nella curva a gomito a sx dopo la seconda discesa, ho forse ho visto solo io sbandare e quasi cadere a terra dei ragazzi proprio su quella sabbiolina... o bucare per un buco in centro alla strada ahahahahah è la terza volta che la faccio ma ogni volta è sempre peggio... peccato xkè è molto bello il percorso... fa parte anche del giro della brianza... basterebbe solo un pochino in piu' di accortezze... segnalare le buche o i dossi e spazzolare la sabbiolina, che ci vuole mezzora, il tempo cè ma spesso se ne fregano fino a quando capita qualcosa poi tutti si preoccupano... ma... vabbè ormai è andata...