Risultati della ricerca

  1. R

    Locanda Van Rysel

    io non credo che decathlon regali nulla, ma se prendo il kit telaio del decatlon e costa 3, il kit telaio di wilier (così cito il marchio delle mie) e costa 5, allora poi se la bici finita del decathlon costa 8, vorrà dire che la wilier costa 10. no? la logica mi porterebbe a questo: monto gli...
  2. R

    Locanda Van Rysel

    io sì. io sento molto il peso di alcuni marchi (bianchi, colnago, wilier) e tutti gli altri per me non valgono niente, sono solo adesivi. da un punto di vista produttivo/ingegneristico decathlon s'è messo a fare esattamente la stessa cosa degli altri, monta gli stessi gruppi ed esce con...
  3. R

    Colnago Club - Capitolo 8

    è un triplo aspetto per me: 1-romantico: la bicicletta per me è l'eccellenza della meccanica, non mi piace l'idea dell'elettronica (ma io non sopporto manco i tachimetri digitali nelle auto...) 2-economico: alla fine per una cosa che non mi piace mi ci vogliono tanti soldi in più 3-funzionale...
  4. R

    Colnago Club - Capitolo 8

    scusate se entro a gamba tesa: non riesco ad avere certezze: via la v4rs che la c68 sono solo per gruppi elettronici?
  5. R

    Calo partecipanti alle GF

    ma il ranking lo fai con un database che prepari in un pomeriggio. il problema casomai è allungare la finestra di strada chiusa.
  6. R

    Calo partecipanti alle GF

    e in quella gf faranno un punteggio che determinerà la loro griglia in futuro, qual è il problema?
  7. R

    automobilisti Vs ciclisti (ancora - parte 2)

    l'importante è che stiano bene quelli del camper. per il resto, svizzera o non svizzera, si dovrebbe agire PRIMA sulle patenti per guidare queste auto e non aspettare che gli imbranati s'ammazzino da loro sperando che non coinvolgano nessun altro. per guidare qualsiasi cosa dovrebbe essere...
  8. R

    Club Wilier (parte undicesima)

    io ho sempre avuto campagnolo record, ma va detto che la questione prezzi sta scappando di mano a tutti, ma a campagnolo in particolare. ormai per passare da un dura ace a un super record non si vai lontani dai 1000 euro, e comincia ad essere una differenza importante, a fronte di prodotti...
  9. R

    Nove Colli 2023

    tanto ha pesato il meteo, ma sono meno della metà dei richiedenti fino all'edizione 2020.
  10. R

    Nove Colli 2023

    su questa cosa io non sono d'accordo. le decisioni prese per la 9colli del 50esimo son scelte. -fu una scelta chiedere 10 euro in più dopo aver avuto le iscrizioni in cassa da un anno e mezzo; -fu una scelta pretendere una risposta per il 30 aprile (poi leggermente prorogata) per una data a...
  11. R

    automobilisti Vs ciclisti (ancora - parte 2)

    come fai a sapre a priori se l'automobilista imboccherà la più scontata? giustappunto, se la imbocca, guida bene, e se non ha messo la freccia non ha creato problemi. il problema lo crea quello che NON fa la cosa più scontata perché, appunto, guida male, ed è quindi necessario che usi le frecce...
  12. R

    automobilisti Vs ciclisti (ancora - parte 2)

    non è questione di cosa è regolare e cosa non è regolare. è regolare essere una pippa a calcio, mica uno ti mette in galera, ma questo non vuol dire "giocare bene". se guidi bene, quel che fai lo capisco, che tu metta o meno le frecce non mi serve a niente; se guidi male sei imprevedibile e mi...
  13. R

    automobilisti Vs ciclisti (ancora - parte 2)

    esattamente come dicevo, non entri nella rotonda perché c'è un sacco di gente che non sa guidare, e potrebbe farsela all'esterno. giustappunto se uno la fa all'esterno (e non mette la freccia a sinistra) è uno che non sa guidare, e si torna al punto di prima. le frecce non servono a quello che...
  14. R

    automobilisti Vs ciclisti (ancora - parte 2)

    ma scherzi o fai sul serio?
  15. R

    automobilisti Vs ciclisti (ancora - parte 2)

    per me in una rotonda vale lo stesso. se sei all'esterno, stai per uscire, non mi serve la freccia. se sei all'esterno e stai premendo verso l'interno, stai stringendo perché esci più tardi. se uno sa guidare, a me non mette in difficoltà se non mette le frecce. se uno non sa guidare e le...
  16. R

    automobilisti Vs ciclisti (ancora - parte 2)

    se posso, secondo me fai una cosa pericolosa: 1-viaggiare tutto a destra ti fa prendere le misure, quando l'auto si avvicina se per un motivo x ti accentri, sei molto a rischio. in linea di massima è sempre meglio non proiettare niente della sagoma sulla linea bianca, e magari stare ancora più...
  17. R

    automobilisti Vs ciclisti (ancora - parte 2)

    a me comunque che gli altri mettano o meno la freccia non fa né caldo né freddo. se uno sa guidare si capisce perfettamente quello che sta per fare senza bisogno che lo segnali. non mi danno fastidio in autostrada, non mi danno fastidio in bicicletta, per come la vedo io, è l'infrazione meno...
  18. R

    automobilisti Vs ciclisti (ancora - parte 2)

    il problema enorme sono i delinquenti che la patente gliel'avevano data, che siano solo quelli della motorizzazione o anche il medico
  19. R

    automobilisti Vs ciclisti (ancora - parte 2)

    per perdere 30 secondi col camion dietro a de marchi dovrebbe starci 2 minuti. questo al massimo ne avrebbe persi 10 di secondi. invece s'è fermato e ha perso 3 o 4 minuti a litigare, da quanto era urgente che non perdesse quei 10 secondi...
  20. R

    automobilisti Vs ciclisti (ancora - parte 2)

    la norma del metro e mezzo non serve per due motivi: 1-chi è in grado di definire 1,5 metri dallo specchio laterale? io no di certo, e non faccio né l'avvocato né il dentista, io campo di misure, e un occhio allenato ce l'ho, ma di certo mentre guido non posso determinare se passerò a 1,49 o...