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Colorazione limited edition versione fiandre, la trovo spettacolare!!!! Per fortuna costa troppo e la voglia di cambiare mi passa

@Maceio

Ma le bolle a cosa sono dovute? Succede con un pneumatico usurato? O pressioni alte? O non so ditemi.....

Ti dico la mia da amatore scarso, il canale larghissimo lo trovo uguale a quello mediolargo, attualmente ho un 24, non trovo vantaggi,come coperture uso dei 28(ora tubeless prima copertoncino) e che qualcuno dica fammi vedere i dati questa tua sensazione di andare piano l'ho avuta con coperture...

In questo gruppo ci sta chi non sa neanche cosa sia e come si usa un misuratore.... Pensa che di picco si fanno quelli di un pro il problema è mantenerli per 20sec....

Ora mi aspetto il commento di qualcuno..... Hai numeri per dire ciò?

Usata pezzetta parktool autoadesiva messo il liquido joes super selant, ed è tornato cone nuovo,zero perdita pressione,ancora grazie per i consigli

Conosco un pro della bardiani, e lui dopo le gare prende l aereo e torna a casa(sicilia) tranne se ci sono gare ravvicinate allora si sposta con il team

Vorrei avere la fortuna di conoscerti di presenza sei un comico mancato!! Buona serata

Quindi con la graziella alan è salito come con la Colnago? Ma ti rendi conto cosa scrivi? Sei il numero uno!!! Saccente e maestro! Sei il top del forum!

Quindi tu con ruote da 300€ e 2kg e coperture da 10€ vai uguale a ruote da 1000€ in su magari da 1.2kg con coperture top? Se si chiudo qui il discorso! Siamo tutti polli a comprare bici e componenti moderni con la graziella si va uguale

Un pochino devo contraddirti,ovvio che le prestazioni cambiano in modo significativo allenandosi, dimagrendo etc... Ma un insieme ruota pneumatico migliore a parità di condizione fisica migliora marginalmente la performance, poi come scritto prima non ê rilevabile e misurabile con l'uscita su...

Cambiando ruote o passando da un copertoncino/tubeless top ad uno da allenamento anch'io sento la differenza, ma se si chiede con dati se un tubeless top è più veloce di un copertoncino top credo sia difficile dirlo girando per strada con numeri precisi come veniva detto qualche post indietro

Chi afferma queste cose non è credibile,sullo stesso percorso le variabili sono tantissime, ed io uso il misuratore di potenza, puoi avere gli stessi identici watt ma prestazioni molto diverse, solo in ambiente controllato puoi parlare di vantaggi, che poi se una gomma è 3 sec km più veloce...

Grazie!Lunedi provo!!!!domani vado di camera d'aria

I pro one aero sono tubeless racing,con il canale da 24 usando pressioni basse si ha comfort,ma non sono mollicci, in pianura sembrano(pure sensazioni) più scorrevoli dei copertoncini assorbono meglio le rugosità dell' asfalto,e in discesa lavorano meglio dei copertoncini con su questo canale,li...

Grazie proverò con calma a ripararlo

Due anni fa ho mollato,questa volta voglio avere la meglio io,le sensazioni alla guida sono super

Si tornato piano piano a 1.5bar

Non avevo la toppa ma ho provato qualcosa di simile ma non aderiva bene