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Ma infatti non succede nulla di particolare se li lasci gonfi, come penso faccia la stragrande maggioranza dei praticanti. E' solo una precauzione, un tantino pignola, per prevenire un'alterazione della geometria della sezione per cedimento plastico dei filamenti o una depauperazione della...

Per preservare l' integrità del copertoncino. Sette atmosfere sono tante, mi sono lasciato convincere subito che mantenere il pneumatico a tanta tensione ne rovina col tempo l'elasticità. Dopo mesi, inevitabilmente la sezione si sforma per rilassamento e la mescola superficiale mineralizza...

Ritengo di terminare la mia esperienza con le Ridenow, però a beneficio di forum, argomento. Vanno bene se le monti con massima attenzione, sono pure più confortevoli del butile per via di maggior volume d'aria, ma se le sgonfi ogni volta che torni a casa, come io faccio da sempre cioè da 30...

Trovo bizzarra questa soluzione di montaggio, ma il dubbio è d'obbligo. A sensibilità, se le battute finissero per serrare i cuscinetti dovremmo percepire più escursione, a me (mozzo Powerway R13) il serraggio si ferma subito. Ma voglio rivedermi i disegni...

Direi che la resistenza al cambio cuscinetti è una normalità. Io credo che dipenda dal fatto che per mandarli in sede, benché ingrassati, devi fare un po' di battitura trasversale, finendo per generare un filo di interferenza delle sfere con le sedi metalliche. E anche ingrassare i grilletti...

Hai fatto bene a chiedere, anche dopo l'acquisto: è un cesso, una versa schifezza, rimandala indietro. Anzi no, se vuoi me la prendo io, al 70% del prezzo pagato, ovviamente...

Dipende da quello che si chiama correntemente "canale interno", e varia da cerchio a cerchio. Grosso modo, misura la distanza interna tra i bordini interni e tieniti su quella. Il flap non deve essere troppo stretto, sennò non serve se flotta, né troppo largo, sennò risale le pareti del cerchio...

E' la moda di tanti meccanici d'oggi, fanno un giretto di nastro e via. Il flappetto deve essere non solo buono, ma va pure cambiato ogni anno, IMHO.

CAFONE!

Cito un residente di zona, che risponde alla chat di gruppo che sabato prossimo vuole fare una "Tolfata": "...Venendo da Tolfa i lavori cominciano al Km 18...".

BENVENUTO TRA NOI, finalmente un umano!

Pur con la più che decennale esperienza accumulata, non s'era ancora visto il tarocco del brand cinese, peraltro nemmeno il più caro (che è notoriamente Santic, ormai decollato verso l'Occidente)! :-)xxxx :shock: --- Gilet favoloso, questo...

Pur apprezzando le immagini di contrasti: 1) Preferisco il Forte di Civitavecchia senza nave. Sembra Venezia quando passano i giganti da crociera; 2) Questa la foto "primigenia" di Alfred Eisenstaedt, a New York nell'agosto del '45. E' finita la guerra, così ha un senso.

Apprezzo assai la ricerca dei contrasti, ma come immagini preferisco di gran lunga gli originali: della prima, il panorama senza la nave; della seconda, la foto primigenia.

Ho fatto sempre giri stupendi con l'accoppiata di treno, ma da quel lato della costa atterrano tutti a Trastevere, mi tocca cambiare. Mentre da Bracciano o dintorni mi portano diretti a Tiburtina, a 400 m da casa. Mi sa che l'unica è salire per Braccianese, scendere da Settevene, come suggerivi...

E' tanto tempo che non mi concedo una "Tolfa", partendo da Roma Est, perciò chiedo agli habitué di zona se da Tolfa a Manziana l'hanno risistemata un po' o è ancora in versione Ucraina dopo il passaggio dei droni.

Io vedo nulla di nuovo, io vedo una bici (vecchia) riverniciata. Giusto? ;-)

È uno scherzo, dai, ditemi che è uno scherzo. Non sono permaloso, mi piacciono gli scherzi, dai: avete inventato un account novellino e m'avete fatto uno scherzo...:°°(

Hai perfettamente ragione: sei, una volta tanto, uno dei pochi che ha portato qualche argomento di critica. Tuttavia, non sei tra i miei guru e non uso appendermi le tue recensioni davanti al letto, per cui ho semplicemente replicato ad un post che, invece, mostrava cenni di pressapochismo...

Calcata è sostanzialmente dalla tua parte. Arrivi a Settevene dalla Cassia o da Tragliata o da Testa di Lepre, esci e vai a destra per Rignano-Faleria. Una dozzina di km.