geometrie telaio moderno vs geometrie telaio anni 90

[ciuciarue]

A parità di angoli i telai sloping pesano meno,quindi un telaio da 1050g diventa da 950g e fa vendere perché sotto la soglia del chilo. Sono più rigidi e scattanti,di contro sono più instabili.
Sono perfetti per chi ha il busto lungo in relazione al cavallo,meno per chi ha le gambe lunghe

a ok ,il mio non e sloping ma, e molto instabile

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[Acquario]

Poi c'è anche il discorso forcella,quelle vecchie da 1 pollice erano più ballerine di quelle coniche e oversize di oggi, mentre il telaio più pesante e alto sicuramente dava più sicurezza in discesa. Poi dipende anche dalle capacità individuali

 

[andry96]

A parità di angoli i telai sloping pesano meno,quindi un telaio da 1050g diventa da 950g e fa vendere perché sotto la soglia del chilo. Sono più rigidi e scattanti,di contro sono più instabili.
Sono perfetti per chi ha il busto lungo in relazione al cavallo,meno per chi ha le gambe lunghe

Perché sarebbe più instabile un telaio sloping?

 

[carab]

ma. in definitiva poi, non a livello di comodita ,indubbiamente il carbonio e confortevole a livello di guidabilita, in curve strette in discesa cosa, cambia con un telaio attuale

sai che leggo fra le righe la tua volontà di acquistare una bici anni 90 per pochi spiccioli auto convincendoti che è la stessa cosa di una moderna....

 

[Petgold969]

Perché sarebbe più instabile un telaio sloping?

Per me sono tutte supposizioni. La stabilità è più influenzata dal passo, dagli angoli e dal baricentro dell'insieme bici + ciclista.

 

[Acquario]

Io avevo scritto a parità di angoli. Poi i vecchi telai erano più lunghi e avevano attacchi più corti di quelli odierni,va da sé che erano comodi e meno reattivi

 

[DavideZ.]

che differenze ci sono tra, le geometrie dei telai moderni e, quelli degli anni 90

Cambia che i foderi sono più larghi e il carro più lungo per ospitare dischi e coperture più grandi peggiorando in reattività e migliorando in comodità. Poi alla fine della fiera il peso è stato ridotto e la rigidità aumentata credo che tirando le somme siamo comunque a livelli prestazionali più alti nonostante queste differenze.

 

[riccardo dellapicca]

Beh, tra il mio Master (che uso tuttora) e la BMC slc01 che ho avuto anni fa, il Master in discesa vinceva a mani basse.
La BMC andava un po' dove voleva lei, forse a causa della forcella Easton troppo leggera.

Credo che questa sia una grande verità (in discesa la forcella può avere un ruolo importante). Del resto è riduttivo pensare che il comportamento della bici dipenda solo dalle geometrie. Personalmente, non ho mai potuto distinguere tra bici col carro posteriore più lungo o più corto. L’unica “geometria che ha indubbio effetto sulla bici è il rake della forcella, che abbinato all’angolo di sterzo concorre a determinare il trail e quindi il comportamento.

Ma ci sono altre cose meno ovvie che rendono una bici più o meno stabile in discesa. Tralasciando la larghezza e la pressione delle gomme, anche la lunghezza dell’attacco fa la differenza. Attacchi corti rendono la bici piuttosto “nervosa”, al contrario con attacchi più lunghi sembrerà di pedalare su un’altra bici. Credo che la lunghezza dell'attacco incida più sul comportamento che un grado di differenza nelle geometrie.

 

[riccardo dellapicca]

Beh, tra il mio Master (che uso tuttora) e la BMC slc01 che ho avuto anni fa, il Master in discesa vinceva a mani basse.
La BMC andava un po' dove voleva lei, forse a causa della forcella Easton troppo leggera.

Credo che questa sia una grande verità (in discesa la forcella può avere un ruolo importante). Come dire, è riduttivo pensare che il comportamento della bici dipenda solo dalle geometrie. Personalmente, non ho mai potuto distinguere tra bici col carro posteriore più lungo o più corto. L’unica “geometria che ha indubbio effetto sulla bici è il rake, che abbinato all’angolo di sterzo concorre a determinare il trail e quindi il comportamento.

Ma ci sono altre cose che rendono una bici più o meno stabile in discesa. Tralasciando la cose ovvie come la larghezza e la pressione delle gomme, anche la lunghezza dell’attacco fa la differenza. Attacchi corti rendono la bici piuttosto “nervosa”, al contrario con attacchi più lunghi sembrerà di pedalare su un’altra bici.

 

[EliaCozzi]

che differenze ci sono tra, le geometrie dei telai moderni e, quelli degli anni 90

La domanda è troppo generica, basti pensare alle bici attuali che differenze ci sono tra una "race" e una "endurance": per lo stesso ciclista ci sono differenze di 4-5cm nella sola altezza del tubo sterzo, poi a parità di geometria cambia molto anche come è montata: solo gli spessori sotto lo sterzo o la lunghezza dello stem può cambiare in modo abissale il comportamento o la comodità di una bici.

Il confronto andrebbe fatto tra due telai specifici di cui si hanno le esatte misure.

 

[gipsy]

in linea di massima non ci sono grosse differenze. ad esempio se prendi una classica cinelli supercorsa e la confronti con una modernissima cinelli pressure , noti che, se confronti la 56 della prima con la L della seconda, sono pressoché sovrapponibili. io ho 2 bici in acciaio degli anni '90 e sono riuscito, senza problemi, a settarle con le stesse misure delle mie bici attuali

 

[molloifrenienonsolo]

in linea di massima non ci sono grosse differenze. ad esempio se prendi una classica cinelli supercorsa e la confronti con una modernissima cinelli pressure , noti che, se confronti la 56 della prima con la L della seconda, sono pressoché sovrapponibili. io ho 2 bici in acciaio degli anni '90 e sono riuscito, senza problemi, a settarle con le stesse misure delle mie bici attuali

io ho una olmo supergentlemen d epoca la ho modernizzata un pochino, componenti ,freni ,cambio ecc. poi ne ho un altra in carbonio moderna su misura e ,devo dirti che la olmo compete benissimo

 

[MauriXX]

io ho una olmo supergentlemen d epoca

.. che strana coindicenza , come l'utente ciuciarue
https://www.bdc-mag.com/forum/t/int...tro-problemi-guida.275815/page-2#post-7479905 sarà un caso ??

 

[molloifrenienonsolo]

.. che strana coindicenza , come l'utente ciuciarue
https://www.bdc-mag.com/forum/t/int...tro-problemi-guida.275815/page-2#post-7479905 sarà un caso ??

ma chissa potrebbe essere pure ciuciarue due la vendetta

 

[gipsy]

.. che strana coindicenza , come l'utente ciuciarue
https://www.bdc-mag.com/forum/t/int...tro-problemi-guida.275815/page-2#post-7479905 sarà un caso ??

ed entrambi non usano apostrofi ed accenti