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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="NiBBleS_AL3" data-source="post: 7061443" data-attributes="member: 121215"><p>Vi aggiorno sul copertoncino incriminato.</p><p>Rimosso nuovamente, rimosso il nastro e messo nuovo, sempre Schwalbe. Pulito cerchio, fianchi e copertoncino.</p><p>Rimesso su di nuovo, mandato dal gommista a tallonare, mi conferma che su un punto del copertoncino c'è una perdita. Quando si sgonfia scende. Messi 60cc di lattine, mandato di nuovo a tallonare, messo a 4,8 ieri sera, questa mattina è ancora su anche se qualcosina ha perso. Girando la ruota si sente il l'attrice che gira quindi ce n'è in abbondanza.</p><p>Ora proverò a tenerlo così e monitorarlo.</p><p>Comunque se gonfio oltre i 5bar si sente che sfiata leggermente da un fianco del cerchio. Proverò a rifare questa prova dopo aver fatto un'uscita da 3/4 ore, magari il l'attrice riesce a tappare questa piccola fessura.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="NiBBleS_AL3, post: 7061443, member: 121215"] Vi aggiorno sul copertoncino incriminato. Rimosso nuovamente, rimosso il nastro e messo nuovo, sempre Schwalbe. Pulito cerchio, fianchi e copertoncino. Rimesso su di nuovo, mandato dal gommista a tallonare, mi conferma che su un punto del copertoncino c'è una perdita. Quando si sgonfia scende. Messi 60cc di lattine, mandato di nuovo a tallonare, messo a 4,8 ieri sera, questa mattina è ancora su anche se qualcosina ha perso. Girando la ruota si sente il l'attrice che gira quindi ce n'è in abbondanza. Ora proverò a tenerlo così e monitorarlo. Comunque se gonfio oltre i 5bar si sente che sfiata leggermente da un fianco del cerchio. Proverò a rifare questa prova dopo aver fatto un'uscita da 3/4 ore, magari il l'attrice riesce a tappare questa piccola fessura. [/QUOTE]
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