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Milano Ride 2018
Testo
<blockquote data-quote="jbar" data-source="post: 6215487" data-attributes="member: 85519"><p>Credo sia questo il punto: la ciclabile é fatta per andare a spasso, per portare i bambini da un paese all'altro senza rischi e senza traffico di auto. Purtroppo l'uso generale che se ne fa é maleducato: cani con guinzagli chilometrici, bambini pedestri senza guinzaglio, pedoni schierati in parata. Senza contare gli snodi sovraffollati davanti alle gelaterie fronte-naviglio.</p><p></p><p>Per questo, il ciclismo su strada non é adatto alle ciclabili milanesi, il cui limite é di <strong>15KMH</strong> (troppo, considerando l'ecosistema ciclabili).</p><p>Eppure, la domenica pomeriggio non é inusuale vedere i ciclo-fenomeni sfrecciare a 27-30KMH, pretendendo il passaggio, con rischi per se' e - soprattutto - per gli indifesi, ovvero i bimbi colle bici da 16" - che sono li per imparare, in fondo (e non venite a dire che s'impara nei parcheggi, perché 10KM nei parcheggi sono OK solo per gli hamster)...</p><p></p><p>Ci sono alternative migliori per arrivare a Turbigo, senza dover affrontare statali pericolose, che permettono di pedalare allegramente... ben al di sopra dei 30KMH. Certo, è meno facile mostrare il completo scintillante nuovo al pubblico ludibrio, ma per quello basta una foto sul faccia-libro.</p><p></p><p>Poi ci sono manifestazioni come questa, disegnate per circoscrivere le "limitazioni" da imporre ai comuni (i.e.: credete sia facile chiudere al traffico la Vigevanese? o la Milano-Baggio?), IMHO insensate per natura ciclistica, che hanno però il pregio di far conoscere il territorio limitrofo alla grande città...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jbar, post: 6215487, member: 85519"] Credo sia questo il punto: la ciclabile é fatta per andare a spasso, per portare i bambini da un paese all'altro senza rischi e senza traffico di auto. Purtroppo l'uso generale che se ne fa é maleducato: cani con guinzagli chilometrici, bambini pedestri senza guinzaglio, pedoni schierati in parata. Senza contare gli snodi sovraffollati davanti alle gelaterie fronte-naviglio. Per questo, il ciclismo su strada non é adatto alle ciclabili milanesi, il cui limite é di [B]15KMH[/B] (troppo, considerando l'ecosistema ciclabili). Eppure, la domenica pomeriggio non é inusuale vedere i ciclo-fenomeni sfrecciare a 27-30KMH, pretendendo il passaggio, con rischi per se' e - soprattutto - per gli indifesi, ovvero i bimbi colle bici da 16" - che sono li per imparare, in fondo (e non venite a dire che s'impara nei parcheggi, perché 10KM nei parcheggi sono OK solo per gli hamster)... Ci sono alternative migliori per arrivare a Turbigo, senza dover affrontare statali pericolose, che permettono di pedalare allegramente... ben al di sopra dei 30KMH. Certo, è meno facile mostrare il completo scintillante nuovo al pubblico ludibrio, ma per quello basta una foto sul faccia-libro. Poi ci sono manifestazioni come questa, disegnate per circoscrivere le "limitazioni" da imporre ai comuni (i.e.: credete sia facile chiudere al traffico la Vigevanese? o la Milano-Baggio?), IMHO insensate per natura ciclistica, che hanno però il pregio di far conoscere il territorio limitrofo alla grande città... [/QUOTE]
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