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Per chi usa i tubolari ...parte 3
Testo
<blockquote data-quote="Reds" data-source="post: 6056115" data-attributes="member: 46209"><p>Io ne ho usato uno per circa 2500km al posteriore, ti posso dare giudizi su comfort, tenuta di pressione e durata ma non sulla tenuta perchè, come ho detto, era al posteriore. Sembrano delicati rispetto ai continental, a occhio simili ai vittoria ma credo più resistenti. Si avverte la differenza rispetto alla camera in butile e anche in tenuta di pressione, vanno gonfiati tutti i giorni a meno che tu non inserica un lattice particolarmente denso. Per via di un vetro ho forato e non sono riuscito a riparare con il lattice. Il verdetto è che, secondo me, sono dei tubolari da competizione e non da uso intensivo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Reds, post: 6056115, member: 46209"] Io ne ho usato uno per circa 2500km al posteriore, ti posso dare giudizi su comfort, tenuta di pressione e durata ma non sulla tenuta perchè, come ho detto, era al posteriore. Sembrano delicati rispetto ai continental, a occhio simili ai vittoria ma credo più resistenti. Si avverte la differenza rispetto alla camera in butile e anche in tenuta di pressione, vanno gonfiati tutti i giorni a meno che tu non inserica un lattice particolarmente denso. Per via di un vetro ho forato e non sono riuscito a riparare con il lattice. Il verdetto è che, secondo me, sono dei tubolari da competizione e non da uso intensivo. [/QUOTE]
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