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Sei idee per aumentare la suspense nelle tappe piatte al Tour
Testo
<blockquote data-quote="Scaldamozzi ogni tanto" data-source="post: 7378632" data-attributes="member: 86294"><p>Un GT, secondo me deve essere completo, quindi contenere tappe di montagna, pianura, crono individuali e a squadre.</p><p>Il tutto possibilmente bilanciato per cercare di favorire il maggior numero di atleti per la vittoria finale.</p><p>Alla fine le tappe piane si concludono in volata e vedere la volata tra magari die corridori in fuga è meno spettacolare che vedere una volata di gruppo, quindi perché favorire le fughe?</p><p>Di solito arrivano e sono sempre arrivate solo quando il gruppo l’ha voluto.</p><p></p><p>Tutte le proposte mi sembrano inutili, forse le radio, ma già si sta facendo.</p><p></p><p>Quelle poi di abolire gli strumenti di monitoraggio lo trovo assurdo.</p><p>Negli ultimi anni il livello medio si alzato parecchio e le gare sono sempre combattutissime, probabilmente grazie agli strumenti, che senso avrebbe proibirli?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Scaldamozzi ogni tanto, post: 7378632, member: 86294"] Un GT, secondo me deve essere completo, quindi contenere tappe di montagna, pianura, crono individuali e a squadre. Il tutto possibilmente bilanciato per cercare di favorire il maggior numero di atleti per la vittoria finale. Alla fine le tappe piane si concludono in volata e vedere la volata tra magari die corridori in fuga è meno spettacolare che vedere una volata di gruppo, quindi perché favorire le fughe? Di solito arrivano e sono sempre arrivate solo quando il gruppo l’ha voluto. Tutte le proposte mi sembrano inutili, forse le radio, ma già si sta facendo. Quelle poi di abolire gli strumenti di monitoraggio lo trovo assurdo. Negli ultimi anni il livello medio si alzato parecchio e le gare sono sempre combattutissime, probabilmente grazie agli strumenti, che senso avrebbe proibirli? [/QUOTE]
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