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tubolari ciclocross
Testo
<blockquote data-quote="gabr74" data-source="post: 5782637" data-attributes="member: 75316"><p>Io non ho i tubolari (ma ce li avro' ad inizio stagione a Ottobre! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /> ).</p><p>Quindi chiederei agli altri: ha senso mettere un po' di lattice (30cl?) dentro il tubolare?</p><p></p><p>Da quello che ho capito il tubolare rispetto al tubeless puo' girare a pressioni inferiori perche':</p><p>- 1 - E' incollato. (... mentre il tubeless puo' stallonare / perdere aria lateralmente...)</p><p>- 2 - Il cerchio del tubolare non ha spigoli che tagliano il copertone quando il copertone e' stretto tra l'ostacolo e il cerchio. (... mentre nel tubeless il cerchio stesso e' un po' una lama ... e quando si prende un ostacolo a basse pressioni puo' tagliare il copertoncino...)</p><p>Prego confermate/integrate...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gabr74, post: 5782637, member: 75316"] Io non ho i tubolari (ma ce li avro' ad inizio stagione a Ottobre! ;-) ). Quindi chiederei agli altri: ha senso mettere un po' di lattice (30cl?) dentro il tubolare? Da quello che ho capito il tubolare rispetto al tubeless puo' girare a pressioni inferiori perche': - 1 - E' incollato. (... mentre il tubeless puo' stallonare / perdere aria lateralmente...) - 2 - Il cerchio del tubolare non ha spigoli che tagliano il copertone quando il copertone e' stretto tra l'ostacolo e il cerchio. (... mentre nel tubeless il cerchio stesso e' un po' una lama ... e quando si prende un ostacolo a basse pressioni puo' tagliare il copertoncino...) Prego confermate/integrate... [/QUOTE]
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