Accingendomi ad ordinare un paio di rotelle da farsport , chiedevo se qualcuno ha esperienze o feedback dei vari mozzi disponibili; edhub , yuhub, bitex . Dei chosen e novatec ho gia letto qualcosa . Grazie
Mozzi Cina
- Creatore Discussione terzuya
- Data di inizio
Allora , visto che non mi ha risposto nessuno , lo faccio da solo . Ho realizzato dai vari siti dei produttori che : edhub , bitex e powerway sono praticamente identici se non gli stessi .
Si dice e confermo che siano mollt validi sia i Chosen che i Novatec.... ma dopo dipende dai modelli............
daniele parma
Pedivella
- 27 Aprile 2011
- 469
- 16
- Bici
- Specy SL4 S-Works Ultegra11+zipp303; Zanardi (1972) campagnolo Nuovo Gran Sport.
se giri per il sito web c'è scritto tutto (hanno molti modelli...), se magari non te la cavi bene con l'inglese sappi che esiste un importatore ( [url]http://www.yishunstefano.com/[/URL] )
si lo so, ho scritto a stefano ma dopo una prima risposta è tre giorni che gli chiedo informazioni ma non risponde più.....
Non ho urgenza ma vorrei almeno avere le idee chiare.....
Non ho urgenza ma vorrei almeno avere le idee chiare.....
Questo e' il parere relativo alla scorrevolezza dei mozzi secondo un paio di noti costruttori di ruote. Se poi vogliamo continuare ad alimentare le leggende, allora e' un altro discorso
-Bdc: Esistono dei dati in Watt assorbiti per valutare le differenze di scorrevolezza tra mozzi diversi?
-DM: Esistono ad esempio tutti i test di attrito sui cuscinetti ma assumono rilevanza notevole soprattutto per usi molto diversi dallapplicazione per la bicicletta. Le differenze esistenti in scorrevolezza in termini di watt assorbiti per questo tipo di applicazione sono talmente esigue che sarebbe estremamente dispendioso investire in costosissimi e lunghissimi test di laboratorio (e che quindi sarebbero solo al limite delle approssimazioni della realtà) per misurare un dato così poco influente.
Detto questo però sebbene il dato sia appunto poco rilevante sul risultato complessivo è anche come dicevamo prima indipendente da altri fattori e può essere migliorato, ergo se si decide di progettare una ruota ad alto livello e che ottimizzi al massimo possibile qualsiasi componente tanto vale prendere in considerazione anche la scorrevolezza, non fosse che per migliorarne di un decimo di watt la prestazione; allinterno di un progetto improntato al massimo guadagno anche se di poco sarebbe sempre un decimo di watt in più.
-Bdc: Può dire qualcosa sui cuscinetti ceramici? Bufala o utili?
-DM: La ceramica in linea di massima ha peso specifico inferiore a quello dellacciaio ed ha resistenza al calore superiore ed è per questo che per cuscinetti a sfere che debbono subire altissimi numeri di giri (ad esempio turbine) e quindi grandi dissipazioni di energia termica con possibili dilatazioni sono entrati in uso. Lapplicazione di questi sulle biciclette però non porta benefici di rilievo perché per quanto una persona pedali velocemente il numero di giri sviluppato ha ordine di grandezza decisamente inferiore e quindi dissipazione di calore praticamente ininfluente.
La ceramica inoltre sebbene possa essere di un poco più leggera dellacciaio (non stiamo parlando di porcellana per piatti ma di materiali ceramici speciali) ha dei problemi di ordine diverso perché è decisamente più fragile. Infatti ha una resistenza inferiore a sforzo ed a urti a parità di massa e questo influisce sicuramente sui dimensionamenti ed a lungo termine sulla durata e laffidabilità.
Softmachine capisco perfettamente il discorso che fai, ma se da nuovo funziona tutto a dovere, l'esperienza mi insegna che cuscinetti migliori durano di più e funzionano meglio.
Detto questo quando dicevo "più performenti " non mi limitavo a parlare di scorrevolezza ma di qualità costruttiva, durata ecc ecc.
Un altro problema da porsi è sui ricambi.....ovvero, i cuscinetti utilizzati, se si devono sostituire, sono reperibili facilmente? sono misure comuni ?
Detto questo quando dicevo "più performenti " non mi limitavo a parlare di scorrevolezza ma di qualità costruttiva, durata ecc ecc.
Un altro problema da porsi è sui ricambi.....ovvero, i cuscinetti utilizzati, se si devono sostituire, sono reperibili facilmente? sono misure comuni ?
Su questo siamo perfettamente in accordo. Focalizzati sulla qualità costruttiva e, di conseguenza, affidabilità.
Io ho delle cinesine da un paio di anni, full carbon 24 mm, cerchi farsport con pista in basalto, mozzi chosen, peso 1200 grammi e no ho mai avuto problemi.
ok. io sto cercando di prendere delle yishun da Stefano ma non so proprio come fare per contattarlo.
Preferivo avere un contatto dall'itallia.....ma zero di zero....
qualcuno sa il motivo per cui risponde così lentamente??
Preferivo avere un contatto dall'itallia.....ma zero di zero....
qualcuno sa il motivo per cui risponde così lentamente??
peggio
Mod da quasi kom
Un mio amico ha dovuto cambiare i cuscinetti dei mozzi novatec, ha messo degli skf.
Di solito hanno cuscinetti standard facilmente reperibili, sono i marchi blasonati che magari ti mettono in crisi per i ricambi o per la manutenzione che richiede chiavi particolari.
In una ruota non contano soltanto i cuscinetti, oppure le sfere, contano anche i materiali, la flangia, se è facile farvi manutenzione ecc...
Nel caso di mozzi novatec la risposta è che sono facilmente smontabili ed i cuscinetti si trovano facilmente, per il resto lascio la parola ai più esperti.
Per gli altri mozzi non so rispondere.
Alhoa
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