Nuove Fulcrum Racing 4, 5, 6 e 7 DB: dischi a tutto campo

[Comunicato stampa]

Nonostante l’ampiezza della gamma Fulcrum Racing, qui ci troviamo di fronte ad una “famiglia all’interno di una famiglia”, composta da ruote entry-level in grado di raggiungere il grande pubblico. Stiamo parlando delle ruote Racing 4, 5, 6 e 7: non si tratta di nomi nuovi per il mercato, ma piuttosto modelli consolidati che si sono guadagnati, tutti quanti, il massimo rispetto tra i ciclisti che li hanno scelti. Spingendosi sempre oltre i limiti delle prestazioni e avendo come costante obiettivo quello di soddisfare le necessità di un ciclista moderno in continua evoluzione, Fulcrum ha pensato che fosse opportuno rivedere l’intera famiglia. Non solo tutte le ruote Racing 4, 5, 6 e 7 sono predisposte per il sistema di freni a disco AFS, ma ognuna di loro assumerà una propria personalità, che rispecchierà quella del singolo ciclista.

Racing 4 DB

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La Racing 4 DB, con il suo pro lo da 35mm, offre a una platea più ampia la versatilità dell’aerodinamica del pro lo medio, in passato disponibile solamente sulle più costose ruote in carbonio. Solida e precisa, reattiva e pronta alla competizione, la Racing 4 DB e il suo cerchio classe C17, perfetto per gli pneumatici da 25mm, presentano una molteplicità

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di soluzioni so sticate, come, raggi a testa dritta e ange dei mozzi appositamente progettate. La sua versatilità non deriva solo dal medio pro lo, ma anche dalla sua costruzione 2-Way Fit ReadyTM, che permette di montare sia pneumatici tubeless, che copertoncini. Le ruote da 1690gr sono ideali sia durante competizioni che per gli allenamenti ad elevata intensità.

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Racing 5 DB

Mentre la Racing 4 DB si distingue per la propria aerodinamica, la Racing 5 ha come obiettivo quello di mantenere un peso ridotto e un’elevata stabilità in presenza di venti laterali.

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Un cerchio di profilo più basso, che misura soltanto 26mm di profondità, non solo regala una stabilità maggiore e una massa di rotazione più bassa, ma riduce anche il peso a soli 1610gr alla coppia. Più leggera di 100gr rispetto alla versione precedente che portava lo stesso nome, la Racing 5 DB è soprattutto una ruota da scalatori, pronta a dare il meglio su ogni percorso. Raggi a testa dritta, mozzi speci ci per disco e la costruzione 2-Way Fit ReadyTM la rendono una ruota so sticata, che strizza l’occhiolino soprattutto agli scalatori ma che rimane comunque una ruota a tutto tondo, perfetta per qualunque atleta, per impiego su strada o per ciclocross.

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Racing 6 DB

La Racing 6 DB rappresenta l’entry level della linea Fulcrum: fa propria l’elevatissima qualità del resto della gamma per offrirla a una platea più ampia. Il mozzo di costruzione classica con raggi j-pull unisce prestazioni e af dabilità classiche a ruote nuove e moderne.

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Con un interessante 1690gr per coppia, le ruote stradali predisposte per dischi Racing 6 DB rappresentano non solo una soluzione perfetta per chi desidera delle ottime ruote da allenamento, ma anche un primo passo nel mondo della qualità Fulcrum, per tutti gli sportivi che desiderano qualcosa di più. La costruzione 2-Way Fit ReadyTM offre un pacchetto molto versatile a un prezzo molto interessante.

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Racing 7 DB

Con l’aumento della popolarità del Gravel e quindi di una guida su terreni misti, Fulcrum si è posta l’obiettivo di sviluppare una soluzione più adatta alle particolari necessità di questo tipo di utilizzo.

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I ciclisti che prediligono questa disciplina scelgono, nella quasi totalità dei casi, con gurazioni con freni a disco, che permettono l’utilizzo di pneumatici di dimensioni maggiori e garantiscono prestazioni di frenata impecca- bili. Presentiamo la Fulcrum Racing 7 DB, dotata di sezione del cerchio più larga, per pneumatici da 28 a 50mm. La classe C19, più larga, si ri ette in una struttura più solida e una migliore interfaccia cerchio/ pneumatico, nel caso di pneumatici più grandi e terreni sconnessi di solito associati al Gravel. Un pro lo più basso e una base più larga sono elementi chiave per migliorare l’esperienza di guida Adventure/Gravel, insieme alla possibilità di montare pneumatici tubeless grazie alla costruzione 2-Way Fit ReadyTM. La “famiglia all’interno di una famiglia” Fulcrum comprende le ruote Racing 4, 5, 6 e 7, e le differenti personalità di ogni suo membro garantiscono che, indipendentemente dal tuo stile di guida preferito o dalle tue necessità personali, troverai la ruota che si adatterà perfettamente a te!

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RACING 4 DB

Tyre Type: 2-Way FitTM Ready Tyre Size: 28”
Discipline: Road/Triathlon Weight: 1690 g

Rim material: Aluminum
Rim material details: Aluminum
Pro le height: Medium
Rim height: Front and rear 40 mm
Rim width: 23,5 mm
Inner rim width (channel): ETRTO 17C
Tyre Width: From 25 mm to 50 mm
Braking system: Disc brake
Braking surface/ Brakes Options: AFSTM
Front axle compatibility: QR/HH15-100/HH12-100 (no skewers incl.) Rear Axle compatibilty: QR/HH12-142 (no skewers incl.)
Front wheel spokes: 24, Left 16 – Right 8
Rear wheel spokes: 24, Left 8 – Right 16
Spokes: material: Stainless steel
Spokes: pro le technology Rounded, straight pull
Nipples: Aluminum
Front: Hub Aluminum, Aluminum anges
Rear: Hub Aluminum, Aluminum anges
Bearings: Sealed cartridge bearings
Others: /
Weight limit (cyclist): 109 kg
FWB Version HG11 Optional: CAMPY, XD

RACING 5 DB

Tyre Type: 2-Way FitTM Ready Tyre Size: 28”
Discipline: Road
Weight: 1610 g

Rim material: Aluminum
Rim material details: Aluminum
Pro le height: Low
Rim height: Front and rear 26 mm
Rim width: 21,8 mm
Inner rim width (channel): ETRTO 17C
Tyre Width: From 25 mm to 50 mm
Braking system: Disc brake
Braking surface/ Brakes Options: AFSTM
Front axle compatibility: QR/HH15-100/HH12-100 (no skewers incl.) Rear Axle compatibilty: QR/HH12-142 (no skewers incl.)
Front wheel spokes: 24, Left 16 – Right 8
Rear wheel spokes: 24, Left 8 – Right 16
Spokes: material Stainless steel
Spokes: pro le technology Rounded, straight pull
Nipples: Aluminum
Front Hub: Aluminum, Aluminum anges
Rear Hub: Aluminum, Aluminum anges
Bearings: Sealed cartridge bearings
Others: /
Weight limit (cyclist): 109 kg
FWB Version: HG11 Optional: CAMPY, XD

RACING 6 DB

Tyre Type: 2-Way FitTM Ready Tyre Size: 28”
Discipline: Road
Weight: 1690 g

Rim material: Aluminum
Rim material details: Aluminum, asymmetrical
Pro le height: Low
Rim height: Front and rear 26 mm
Rim width: 21,8 mm
Inner rim width (channel): ETRTO 17C
Tyre Width: From 25 mm to 50 mm
Braking system: Disc brake
Braking surface/ Brakes Options: AFSTM
Front axle compatibility: QR/HH15-100/HH12-100 (no skewers incl.) Rear Axle compatibilty: QR/HH12-142 (no skewers incl.)
Front wheel spokes: 24, Left 16 – Right 8
Rear wheel spokes: 24, Left 8 – Right 16
Spokes: material Stainless steel
Spokes: pro le technology Rounded, J-pull
Nipples: Aluminum
Front Hub: Aluminum, Aluminum anges
Rear Hub: Aluminum, Aluminum anges
Bearings: Sealed cartridge bearings
Others: /
Weight limit (cyclist): 109 kg
FWB Version HG11 Optional: CAMPY, XD

RACING 7 DB

Tyre Type: 2-Way FitTM Ready

Tyre Size: 28”
Discipline: Road/Gravel
Weight: 1740 g
Rim material: Aluminum
Rim material details: Aluminum, asymmetrical
Pro le height: Low
Rim height Front and rear: 22 mm
Rim width: 23,8 mm
Inner rim width (channel): ETRTO 19C
Tyre Width: From 28 mm to 62 mm
Braking system: Disc brake
Braking surface/ Brakes Options: AFSTM
Front axle compatibility: QR/HH15-100/HH12-100 (no skewers incl.) Rear Axle compatibilty: QR/HH12-142 (no skewers incl.)
Front wheel spokes: 24, Left 16 – Right 8
Rear wheel spokes: 24, Left 8 – Right 16
Spokes: material Stainless steel
Spokes: pro le technology Rounded, J-pull
Nipples: Aluminum
Front Hub: Aluminum, Aluminum anges
Rear Hub: Aluminum, Aluminum anges
Bearings: Sealed cartridge bearings
Others: /
Weight limit (cyclist): 109 kg
FWB Version HG11 Optional: CAMPY, XD

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8 risposte a Nuove Fulcrum Racing 4, 5, 6 e 7 DB: dischi a tutto campo

  1. sgreg 4 agosto 2017 at 09:18 #

    Qua e la nel testo mancano dei caratteri

  2. pierluigi 4 agosto 2017 at 09:19 #

    Belle! Ci saranno news anche sul fronte tubeless?

  3. alex74 4 agosto 2017 at 14:01 #

    E’ un’impressione mia o nessun produttore si sta impegnando seriamente a produrre ruote per freni a disco?
    Una casa come Fulcrum che mi propone ruote da 1690g ?!?
    Ma un bel paio di ruote carbonio per tubolari profilo medio-basso (da montagna insomma) tra i 1100 (o meno) e i 1200 no?
    I cerchi per disco non dovevano essere più leggeri di quelli per freni tradizionali?
    Lo so, oggi sono un pò polemico, ma mi sembra che proprio non ci siamo!

  4. alex74 4 agosto 2017 at 14:11 #

    Ho visto ora le Ax-Lightness, profilo da 25mm per 845g e profilo da 38mm per 1020g.
    Ruote che fanno venire voglia di provere i dischi.
    Sui profili più alti (diciamo ruote da pianura e vallonati) non vedo l’utilità dei dischi…

  5. alex74 4 agosto 2017 at 14:13 #

    Anche le Carbon-Ti, profilo da 30mm per 1160g, tra l’altro prezzo ottimo, sul loro sito 1520€

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  1. Fulcrum Racing 4 5 6 7のDBモデルが一気に登場 - 4 agosto 2017

    […] ビジュアルはこんな路線ですね。ふんいきががらっと変わりますね。現時点でもっとも詳しい情報はこのイタリア語のページですね。→http://www.bdc-mag.com/nuove-fulcrum-racing-4-5-6-e-7-db-dischi-a-tutto-campo/ […]

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