Manutenzione ruota libera Mavic

[skizzo17]

mi sa che devo rifare tutto il tipo di olio non era molto denso pero devo dire che rispetto a prima sembra che la ruota gira di + e che canta d+ , magari e una mia impressione perche si sa le mavic non sono poi cosi scorrevoli di fatti quando giri i pedali indietro con la bici messa sul cavalletto la ruota gira all'indietro cosa che non capitava con le fulcrum5 che e una ruota molto normale ma molto più scorrevole , a tal proposito volevo chiedere e possibile sostituire i cuscinetti con altri più scorrevoli , se si mi dite quali .

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[skizzo17]

ma facendo questa operazione di manutenzione e la stessa operazione per cambiare il corpetto in caso di rottura o di cambio gruppo giusto?
ho in quel caso si deve smontare qualche altro pezzo oltre ai pignoni ?

 

[SCR1]

Si l'operazione è quella , devi solamente smontare il pacco pignoni.

Se ruota meglio e canta meglio , meglio..

 

[fmassi]

una guida decisamente perfetta: io mi appresto ad acquistare della Ksyrium SL, immagino anche questa abbiano bisogno della medesima manutenzione. Da un punto di vista di affidabilità la ruota libera è identica a quella di un paio di Mavic argentate del 2006 / 2007 oppure queste di ultima fabbricazione richiedono ancora maggiore manutenzione? Sui modelli 2012 nessuna novità tecnologica in merito da parte di Mavic?

 

[SCR1]

Non credo , la manutenzione è preventiva , non tutti usano le ruote nelle medesime condizioni meteo

 

[skizzo17]

ciao scr1 ti chiedevo se esistono dei cuscinetti più scorrevoli per le ksyrium se sai il modello e la marca , come ti dicevo non godono di ottima scorrevolezza e volevo tentare questa strada

 

[SCR1]

Non somo i cuscinetti Skizzo è il sistema sealed , per quanto riguarda l'anteriore , e per la RL è la guarnizione nera che frena non i cuscinetti.

Ricorda che durante la pedalata la guarnizione è completamente ininfluente

 

[481SL]

Ma se l'albero presenta dal lato RL la sede brugola del 5 e dal lato opposto solo un foro di passaggio del 4 come è possibile smontare lo stesso ? ruote ksyrium sl

 

[SCR1]

Da una parte c‘è la brugola da 5 ,dall' altra vi è un tappo che va rimosso e sotto vi è l‘altra brugola

 

[Sottosoglia]

Ho un paio di Zefiro K52. Vorrei fare manutenzione alla RL ma non riesco a trovare alcuna scheda tecnica sul mozzo di queste ruote (forse Controltech,forse AMClassic ?...ho girato tuti i siti ma nessun manuale tipo Mavic per intenderci) e prima di fare danni chiedo a voi se avete suggerimenti. Quello che ho già notato è che per smontare la RL deve essere tolto il pacco pignoni e si agisce sempre sulla vite a brugola della parte opposta alla RL (4mm) e si svita con chiave piatta del 15 o 16. Poi cosa trovo dentro la RL??
Grazie e Auguri

 

[SCR1]

Credo sfere, niente di anomalo

 

[Sottosoglia]

Credo sfere, niente di anomalo

volevo dire se tolta la RL si trova sull'albero lo stesso meccanismo con i due cani,la guarnizione di tenuta,la rondella.......etc........

 

[SCR1]

Non è detto, le RL non sono tutte uguali.
Potrebbe essere sigillata come la shimano od avere il mecanismo tipo Mavic.

Se hai il modello del mozzo , o fai una foto cerchiamo di capire

 

[Sottosoglia]

Non è detto, le RL non sono tutte uguali.
Potrebbe essere sigillata come la shimano od avere il mecanismo tipo Mavic.

Se hai il modello del mozzo , o fai una foto cerchiamo di capire

Posto le foto . Credo che questi mozzi siano della Controltech o AMClassic (ma non sono sicuro)

Grazie

 

[SCR1]

Ehh , non si capisce , non hanno marca ne niente , e le controltech hanno mozzi diversi , dovresti cercare almeno una sigla o marca.

Potrebbero essere comunque su cuscinetti, in ogni caso si smontano dal davanti con chiave a brugola da 5 mm e chiave piatta a sogliola , penso da 17mm.

Poi l'assale si dovrebbe sfilare lato RL e da li vediamo se vi sono sfere o cuscinetti.

Naturalmente smonta la cassetta dei pignoni.

 

[Sottosoglia]

I mozzi sono marcati Zefiro ma su internet non si torva niente di specifico (come già detto).
Ciao

 

[fagottovolante]

Presumo che le cosmic carbon siano uguali. Una guida per le Fulcrum R1/0 sarebbe fantastica!!

 

[SCR1]

Si sono uguali.
Per le r1 , appena le avessi in mano lo faccio

 

[sirboxer]

Ciao, ottima guida, volevo sapere se è applicabile anche alle Ksyrium SR e poi ho un dubbio sulla parte finale, cioè svitare il QRM prima del serraggio dalla parte opposta, fatta questa si riporta il QRM in battuta, ma questo piattello QRM è quello che registra la scorrevolezza dei cuscinetti?
Arrivato in battuta (leggera) va stretto o deve essere solo appoggiato? Come si capisce insomma di aver raggiunto il punto esatto?

PS: la chiave per QRM come è fatta? Io ho solo quella che ha da un lato lo stringi raggi dall'altro una sorta di chiave inglese piccola.

 

[SCR1]

Ciao , si il QRM è colui che porta in battuta ed elimina il gioco e va in battuta leggera.

La chiave è costruita da un manico in plastica una corona con una apertuura sui 270 gradi ed una serie di pin che entrano nel qrm