Oggi prova in parallelo Bushido + SRM
Venerdì:
rulli 1h30' con 10x10" sprint + 30" rec
Dati da SRM
Activity 13/04/2012 20:06:45 Bici Rulli
Entire workout (173 watts):
Ascending 26,2 mt Descending 0,0 mt
Duration 01:25:29 (Stopped=00:00:00)
Work 886 kJ
TSS: 87,8 (intensity factor ,78)
Norm Power: 181
VI: 1,05
Min Max Avg
Power: 13 607 173 watts
Cadence:34 110 77 rpm
HR: 85 156 125 bpm
CP5s 569 watts 00:42:55
CP10s 510 watts 00:41:34
CP20s 372 watts 00:39:55
CP30s 300 watts 00:39:50
CP1m 278 watts 00:41:30
CP2m 251 watts 00:41:00
CP5m 247 watts 00:41:24
CP10m 218 watts 00:39:58
CP20m 197 watts 00:39:58
CP30m 191 watts 00:39:58
CP45m 185 watts 00:24:26
CP60m 180 watts 00:20:21
Dati da Bushido
Activity 13/04/2012 18:07:01 Bici Rulli
Entire workout (198 watts):
Ascending 0,0 mt Descending 0,0 mt
Duration 01:25:17 (Stopped=00:00:05)
Work 1014 kJ
TSS: 113,5 (intensity factor ,89)
Norm Power: 206
VI: 1,04
Distance: 45,08 km
Min Max Avg
Power: 702 198 watts
Cadence:25 106 75 rpm
HR: bpm
CP5s 644 watts 00:43:01
CP10s 561 watts 00:41:39
CP20s 409 watts 00:39:59
CP30s 333 watts 00:39:56
CP1m 318 watts 00:41:35
CP2m 284 watts 00:41:05
CP5m 280 watts 00:41:35
CP10m 248 watts 00:40:03
CP20m 224 watts 00:40:03
CP30m 218 watts 00:33:53
CP45m 211 watts 00:24:32
CP60m 207 watts 00:20:28
Confronto giusto per dare il metro della differenza tra le due letture.
Il dubbio è che l'SRM fa l'autozero esclusivamente se legge la velocità ruota e mollando i pedali almeno 5", ma con il sensore all'anteriore ovviamente sui rulli non può farlo mai...
A sensazione il rullo si legge un wattaggio più alto ma la sensazione è che, ad esempio 170W, si faccia un filo meno fatica in strada (pura sensazione, magari sbagliata).