FOCUS Club!
- Creatore Discussione M2
- Data di inizio
mino
Scalatore
Montata come dici tu,pesa almeno 7,5...
ma poi dipende da sella,nastro sono tutti i componenti a fare il peso finale...
P.s.la tua quanto pesa???
Infatti credo anche io che così montata stia almeno sui 7,5kg, guarda io la mia non l'ho pesata però se mi faccio due conti avendo risparmiato una 50 di grammi sulla cassetta e un 150 grammi sulle ruote dovrei stare intorno ai 7kg più o meno...
mino
Scalatore
Quanto pesano le tue ruote???
comunque la tua penso sia sopra i 7,4 compresi pedali...
Le ruote nude pesano 1580gr se non ricordo male...si i look keo classic sono dei macigni..infatti prossimo upgrade pedali!
mino
Scalatore
Le ruote nude pesano 1580gr se non ricordo male...si i look keo classic sono dei macigni..infatti prossimo upgrade pedali!
secondo me stai sui 7,3-7,4...
la tua no-brand con force e racing 3 quanto pesa?secondo me stai sui 7,3-7,4...
mino
Scalatore
sui 7,5 kg circa...
Con le ruote che avevo prima si avvicinava ai 6,8...
Punto di arrivare a quel peso cambiando guarnitura e ruote...
Anche a me sembra un po' strano come peso, sopratutto se comprensivo di pedali. Per quel che ne so, la izalco pro 4.0 pesa se non erro 7,9kg senza pedali, così com'è di serie.
mino
Scalatore
Qui si parla di tutte le Focus...
Se domani passo dal rivenditore focus,gli do' una pesata...
P.s.considera una cosa:tra il telaio team ed il pro,a livello di peso cambia di pochissimo,il peso della bici lo fanno i componenti...
Una bici come la pro 4.0,con gruppo ultegra,guarnitura fsa di bassa gamma(bianca poi è bruttissima,parere personale ovviamente),trittico anch'esso di bassa gamma,sei di sicuro sui 7,8 con una taglia media e senza pedali...
Questo è un peso stimato,basta cambiare 2 cose per far abbassare o alzare il peso...
Se si fa del peso una cosa importante,consiglio di spendere qualcosa in piu' per la pro 3.0,che monta un gruppo force completo(cosa che preferisco)...
Con questa bici si parte da una base molto buona...
Telaio che è quello che è,e con un gruppo abbastanza leggero(anche merito della versione bb30)...
Con questa bici,basta cambiare trittico,sella e ruote,per avere una bici sotto i 7 kg,ci vuole poco per arrivarci...
Ovviamente per arrivare ai 7 bisogna spenderli i soldi,ma l'upgrade delle ruote per esempio,puo' essere fatto anche successivamente all'acquisto,alla fine le ruote sono una delle poche cose dove vale veramente la pena spenderci i soldi,quindi farsi una racing zero(per esempio) da tenere per 3-4 anni,anche cambiando bici ogni 2,non mi pare una cosa insensata...
Of course.
Nello specifico però, "io" facevo riferimento al discorso inerente il peso della izalco pro 4.0 che come anche tu di seguito sottolinei dovrebbe pesare sui 7,9kg circa senza pedali.
p.s.:
perdonatemi il piccolo OT: leggendo i pesi rilevati da alcuni utenti noto che (quasi) tutti tolgono dal computo il computerino e borraccia.
Chiedo - senza polemica - ma quando poi andate in bici il computerino e le borracce le portate o no? Mi sfugge la ratio di questa *sottrazione* se poi quegli accessori vengono portati...
(per capirci: probabilmente è uno standard pesare così le bici, ma che senso ha? Mah...)
Ultima modifica:
mino
Scalatore
Le bici si pesano al netto,così come quando tu ti pesi lo fai nudo...
in teoria in bici porti anche pompetta,camera di scorta e accessori vari...
Di solito la bici si pesa senza computerino e con un solo portaborraccia(io li conto entrambi)...
Le bici si pesano al netto,così come quando tu ti pesi lo fai nudo...
in teoria in bici porti anche pompetta,camera di scorta e accessori vari...
Di solito la bici si pesa senza computerino e con un solo portaborraccia(io li conto entrambi)...
Ti dirò, non mi hai convinto.
Trovo assolutamente privo di senso pesare la bdc senza quegli elementi che poi de facto quando esci ti porti dietro, SULLA bici.
Ergo sì, se come tu dici quando esci ti porti SULLA bici (e non in tasca ad es.) anche la pompetta o il kit gonfia e ripara...DEVI a mio avviso pesare la bici anche con quella componentistica.
Altrimenti davvero mi sfugge la ratio, mi sembrerebbe solo esibizionismo (quello di scrivere sul forum: la mia pesa 7kg - salvo poi portarti dietro un 2x86, due damigiane d'acqua e pedali di piombo... - :-))
Chiudo OT
Come é possibile che un rivenditore mi dica che non è disponibile la izalco 3.0 M ed un altro a 10 km di distanza mi dice che in 15 giorni la procura?
A me piace questa pro 4.0, però quel cavo guaiana li dietro davvero è un pugno nell'occhio. Ma mi domando poi, da profano e inespertissimo, se salta la catena non c'è nessunissimo rischio che quel cavo venga anche solo *toccato*?
Nella mia vecchia bici il cavo li dietro passa *sotto* e non sopra...
Nella mia vecchia bici il cavo li dietro passa *sotto* e non sopra...
mino
Scalatore
Ti dirò, non mi hai convinto.
Trovo assolutamente privo di senso pesare la bdc senza quegli elementi che poi de facto quando esci ti porti dietro, SULLA bici.
Ergo sì, se come tu dici quando esci ti porti SULLA bici (e non in tasca ad es.) anche la pompetta o il kit gonfia e ripara...DEVI a mio avviso pesare la bici anche con quella componentistica.
Altrimenti davvero mi sfugge la ratio, mi sembrerebbe solo esibizionismo (quello di scrivere sul forum: la mia pesa 7kg - salvo poi portarti dietro un 2x86, due damigiane d'acqua e pedali di piombo... - :-))
Chiudo OT
Perchè cosa pensi che sia???
Perchè pensi uno si faccia la bici da 5 kg per andare piu' forte???
Secondo te ha un senso pesare la bici???
Per me no,come lo chiami tu,è solo esibizionismo...
Della serie,io quando vado in bici mi porto dietro,chiavi di casa,2 cellulari e secondo te devo pesare pure quello???
Quando si pesa la bici si pesa solo quella,ovviamente considerando anche i pedali,ma gli accessori sono una cosa troppo soggettiva,c'è chi non si porta nemmeno la camera d'aria,c'è chi si porta dietro mezza casa...
Io devo pesare l'oggetto,non devo dire quando vado in bici mi porto dietro tot peso morto...
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