11 esimo e basta
ma ho buttato via fiato nell'ultima parte di gara piana per cercare di andare via perchè pensavo che l'arrivo fosse in falsopiano mentre alla fine era una salitella dove bene o male si poteva fare un po' di differenza sufficiente a fare qualcosa.
Ho vinto la classifica gpm (questa volta senza fare tanta fatica e ho seguito il tuo consiglio darpao, stando a ruota e uscendo gli ultimi 100 metri
)
che comunque era importante perchè c'erano tre salite, sulla prima dopo 20 km dal traguardo (lunga 6 km ma non dura) sono stato calmo anche perchè è scattato uno e ha preso i 31 (quindi a ruota si stava meglio), poi perchè mi faceva male la milza perchè non avevo ancora digerito e infine perchè mi sa che erano ancora tutti troppo freschi.
Discesa lunghissima e poi sulla seconda salita (2 km ma almeno potevano chiamarsi salita) siamo rimasti in 5 e poi verso la fine è scattato uno, io sono stato a ruota e quando ho visto che ero al gpm sono uscito e l'ho vinto senza tanti problemi...qui mi ha colpito una cosa, io non lo conoscevo ma lui mi fa (dato che avevamo staccato gli altri 3 e stavo per aspettarli) dai zumerle andiamo, ci sono rimasto che mi conoscesse.
In discesa ci hanno ripreso e siamo rimasti in 5 però anche collaborando da dietro si è formato un gruppetto e c'erano 2 di una squadra che tiravano fortissimo e siamo tornati sotto, iniziata l'ultima salita sono stato calmo ma sapevo di dover scattare perchè eravamo in una trentina, troppi per una volata, allora guardo il punto più duro e scatto, nessuno tenta di venirmi dietro (io penso: strano ma vabbè intanto andiamo avanti) e dopo ho capito perchè dopo poco la strada inizia a spianare, da dietro cerca di venirmi sotto un'altro e ci riesce, abbiamo 20 secondi ma la salita è finita e ora c'è un falsopiano di 2 km fino al gpm, quindi teniamo duro e al gpm proprio non vedo la linea e stava tirando quello davanti che si è preso il gpm senza nemmeno scattare (proprio non l'ho vista
), in discesa però da dietro venivano giù a tutta e noi non è che avessimo questo gran interesse a rimanere in 2 e quando uno dal gruppo ci è venuto sotto abbiamo mollato perchè il gruppo era lì a 100 metri.
Qui però io sapevo che in volata non avevo scampo perchè c'era gente veramente forte, mancavano 15 km dal traguardo e sono stato lì fino a 10, poi ho iniziato a scattare mettendomi d'accordo con uno ma continuavano a chiudermi, scattavo di sorpresa, da dietro, controscattavo ma niente...sono scattati in 2 subito dopo un mio scatto e sono andati via fino all'arrivo, sono scattati altri 3 dopo un mio scatto e sono andati via...ma io dico lo fate a posta o mi state marcando?!?!? :asd:
Fatto sta che i primi 2 hanno preso 40 secondi in 3 km e sono arrivati, gli altri tre purtroppo per loro sono rimasti a vista e all'ultimo km è scattato un passistone e se li è andati a prendere tranne uno, quindi ha fatto quarto, arrivato all'ultimo km mi sono reso conto che in macchina sembrava un falsopiano da niente mentre sulle gambe era salita e mi son reso conto della grossa cavolata che avevo fatto, fatto sta che non avevo più gamba per tenere e facendo il possibile ho tenuto duro facendo 11 esimo, era meglio se ascoltavo la testa che diceva di mollare all'ultimo km perchè non ce la facevo più, peccato perchè finiva diversamente se mi fossi fatto l'arrivo in bici...è che in macchina è sembrato falsopiano...bene così comunque questa volta hanno riconosciuto che vincere la classifica generale dei gpm vale di più di un decimo posto monetariamente, peccato perchè facendo decimo avrei portato a casa di più.
Ora ci sono tutti arrivi in salita fino alla fine dell'anno, quindi non posso sbagliare a meno di problemi meccanici, cadute e fughe.
Ho vinto la classifica gpm (questa volta senza fare tanta fatica e ho seguito il tuo consiglio darpao, stando a ruota e uscendo gli ultimi 100 metri
che comunque era importante perchè c'erano tre salite, sulla prima dopo 20 km dal traguardo (lunga 6 km ma non dura) sono stato calmo anche perchè è scattato uno e ha preso i 31 (quindi a ruota si stava meglio), poi perchè mi faceva male la milza perchè non avevo ancora digerito e infine perchè mi sa che erano ancora tutti troppo freschi.
Discesa lunghissima e poi sulla seconda salita (2 km ma almeno potevano chiamarsi salita) siamo rimasti in 5 e poi verso la fine è scattato uno, io sono stato a ruota e quando ho visto che ero al gpm sono uscito e l'ho vinto senza tanti problemi...qui mi ha colpito una cosa, io non lo conoscevo ma lui mi fa (dato che avevamo staccato gli altri 3 e stavo per aspettarli) dai zumerle andiamo, ci sono rimasto che mi conoscesse.
In discesa ci hanno ripreso e siamo rimasti in 5 però anche collaborando da dietro si è formato un gruppetto e c'erano 2 di una squadra che tiravano fortissimo e siamo tornati sotto, iniziata l'ultima salita sono stato calmo ma sapevo di dover scattare perchè eravamo in una trentina, troppi per una volata, allora guardo il punto più duro e scatto, nessuno tenta di venirmi dietro (io penso: strano ma vabbè intanto andiamo avanti) e dopo ho capito perchè dopo poco la strada inizia a spianare, da dietro cerca di venirmi sotto un'altro e ci riesce, abbiamo 20 secondi ma la salita è finita e ora c'è un falsopiano di 2 km fino al gpm, quindi teniamo duro e al gpm proprio non vedo la linea e stava tirando quello davanti che si è preso il gpm senza nemmeno scattare (proprio non l'ho vista
Qui però io sapevo che in volata non avevo scampo perchè c'era gente veramente forte, mancavano 15 km dal traguardo e sono stato lì fino a 10, poi ho iniziato a scattare mettendomi d'accordo con uno ma continuavano a chiudermi, scattavo di sorpresa, da dietro, controscattavo ma niente...sono scattati in 2 subito dopo un mio scatto e sono andati via fino all'arrivo, sono scattati altri 3 dopo un mio scatto e sono andati via...ma io dico lo fate a posta o mi state marcando?!?!? :asd:
Fatto sta che i primi 2 hanno preso 40 secondi in 3 km e sono arrivati, gli altri tre purtroppo per loro sono rimasti a vista e all'ultimo km è scattato un passistone e se li è andati a prendere tranne uno, quindi ha fatto quarto, arrivato all'ultimo km mi sono reso conto che in macchina sembrava un falsopiano da niente mentre sulle gambe era salita e mi son reso conto della grossa cavolata che avevo fatto, fatto sta che non avevo più gamba per tenere e facendo il possibile ho tenuto duro facendo 11 esimo, era meglio se ascoltavo la testa che diceva di mollare all'ultimo km perchè non ce la facevo più, peccato perchè finiva diversamente se mi fossi fatto l'arrivo in bici...è che in macchina è sembrato falsopiano...bene così comunque questa volta hanno riconosciuto che vincere la classifica generale dei gpm vale di più di un decimo posto monetariamente, peccato perchè facendo decimo avrei portato a casa di più.

Ora ci sono tutti arrivi in salita fino alla fine dell'anno, quindi non posso sbagliare a meno di problemi meccanici, cadute e fughe.



