Cannondale Forum (parte 3)

Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.

lujsx

Apprendista Passista
1 Agosto 2008
1.012
11
Saronno
Visita sito
Bici
Tarmac S WORKS 2015
Esatto, è proprio questo il punto. Non posso pensare di trovarmi in giro lontano da casa con la batteria scarica...

Ma cosa state dicendo?! Uso il Dura Ace Di2 da 2 anni ormai, la batteria dura un'infinità, parliamo di oltre 2500km, percorrenza che anche un superamatore impiega oltre un mese per farli, e voi avete paura che possiate rimanere a piedi? Mah... Discorso regolazione, si stara molto meno rispetto al meccanico perchè il cambio non soffre il gioco che puó crearsi tra filo e guaina, il mio non si è MAI starato e quando passo dalle Bora alle F5 basta una microregolazione ( che poi è sempre quella ). Delicatezza e sensibilità: è il gruppo più usato dai crossisti, mai visto un salto di catena, mai nulla in tutte le corse che ho visto.
Ragazzi parliamo per esperienza diretta non per il cugino del collega del mio vicino di casa mi ha detto...
 

igro

Apprendista Velocista
5 Settembre 2005
1.787
27
Visita sito
Bici
Cannondale Evo Etap - Cannondale F29 Carbon
Ma cosa state dicendo?! Uso il Dura Ace Di2 da 2 anni ormai, la batteria dura un'infinità, parliamo di oltre 2500km, percorrenza che anche un superamatore impiega oltre un mese per farli, e voi avete paura che possiate rimanere a piedi? Mah... Discorso regolazione, si stara molto meno rispetto al meccanico perchè il cambio non soffre il gioco che puó crearsi tra filo e guaina, il mio non si è MAI starato e quando passo dalle Bora alle F5 basta una microregolazione ( che poi è sempre quella ). Delicatezza e sensibilità: è il gruppo più usato dai crossisti, mai visto un salto di catena, mai nulla in tutte le corse che ho visto.
Ragazzi parliamo per esperienza diretta non per il cugino del collega del mio vicino di casa mi ha detto...

Confermo anche io la bontà del di2, caricato solo una volta in questa stagione (quasi 5000 km percorsi con il gruppo elettronico :wacko:)
 

hoopes

Apprendista Scalatore
13 Agosto 2011
2.484
30
Valcava
Visita sito
Bici
Merlin
Ma cosa state dicendo?! Uso il Dura Ace Di2 da 2 anni ormai, la batteria dura un'infinità, parliamo di oltre 2500km, percorrenza che anche un superamatore impiega oltre un mese per farli, e voi avete paura che possiate rimanere a piedi? Mah... Discorso regolazione, si stara molto meno rispetto al meccanico perchè il cambio non soffre il gioco che puó crearsi tra filo e guaina, il mio non si è MAI starato e quando passo dalle Bora alle F5 basta una microregolazione ( che poi è sempre quella ). Delicatezza e sensibilità: è il gruppo più usato dai crossisti, mai visto un salto di catena, mai nulla in tutte le corse che ho visto.
Ragazzi parliamo per esperienza diretta non per il cugino del collega del mio vicino di casa mi ha detto...

hai una foto del caad10 col di2?

io il di2 ce l'ho sulla evo, ti dico, se dovessi stare via 1 settimana lontano dal mecca mi fiderei poco delle mie capacità in caso di regolazione o altro, non dubito che la batteria duri mille mila km ! o-o
 

Bacarozzo

Apprendista Scalatore
25 Agosto 2005
2.134
401
tra Umbria e Toscana
Visita sito
Bici
Cannondale Caad10
Ma cosa state dicendo?! Uso il Dura Ace Di2 da 2 anni ormai, la batteria dura un'infinità, parliamo di oltre 2500km, percorrenza che anche un superamatore impiega oltre un mese per farli, e voi avete paura che possiate rimanere a piedi? Mah... Discorso regolazione, si stara molto meno rispetto al meccanico perchè il cambio non soffre il gioco che puó crearsi tra filo e guaina, il mio non si è MAI starato e quando passo dalle Bora alle F5 basta una microregolazione ( che poi è sempre quella ). Delicatezza e sensibilità: è il gruppo più usato dai crossisti, mai visto un salto di catena, mai nulla in tutte le corse che ho visto.
Ragazzi parliamo per esperienza diretta non per il cugino del collega del mio vicino di casa mi ha detto...

Non parlo mai per quello che mi dice qualcun'altro.
Ho detto di aver provato il Di2. Ho espresso il mio disappunto riguardo le dimensioni della batteria. Non ho avuto niente da ridire sulla precisione della cambiata o tutto il resto.
Continuo a preferire il cambio meccanico tradizionale.
de gustibus non disputandum est...
 

lujsx

Apprendista Passista
1 Agosto 2008
1.012
11
Saronno
Visita sito
Bici
Tarmac S WORKS 2015
hai una foto del caad10 col di2?

io il di2 ce l'ho sulla evo, ti dico, se dovessi stare via 1 settimana lontano dal mecca mi fiderei poco delle mie capacità in caso di regolazione o altro, non dubito che la batteria duri mille mila km ! o-o

Guarda, purtroppo io il forum lo guardo sempre dal telefono, se mi mandi via pm la tua mail ti mando la foto
 

lujsx

Apprendista Passista
1 Agosto 2008
1.012
11
Saronno
Visita sito
Bici
Tarmac S WORKS 2015
Non parlo mai per quello che mi dice qualcun'altro.
Ho detto di aver provato il Di2. Ho espresso il mio disappunto riguardo le dimensioni della batteria. Non ho avuto niente da ridire sulla precisione della cambiata o tutto il resto.
Continuo a preferire il cambio meccanico tradizionale.
de gustibus non disputandum est...

Ma guarda che ci sono batterie non originali shimano che si infilano nel tubo reggisella, e dovrebbero durare anche più di quelle shimano, quelle che monta colnago per intenderci.
 

salvamusu

Novellino
26 Luglio 2012
25
0
Brugherio MB
Visita sito
Bici
riVorrei la Cannondale- ora c'è l'ho
Ciao non so se cosi sia giusto ma vorrei presentarmi anche qui avendo da sempre avuto Cannondale, la prima era una Caad 3 (team Saeco originale)con leve coda e Dura Ace 9v, poi Caad 7 stesso gruppo con Mavic Helium, ed ora Caad 10 con Campy record e ruote shamal, un bel 7 kilozzi di bici (mis. 54); tornato a Cannondale dopo breve e poco gradita esperienza su altro telaio. Ora si vola di nuovo!!!!
 

navarro

Pignone
17 Settembre 2010
185
3
Latina
Visita sito
Bici
Cannondale SuperSix
un bel 7 kilozzi di bici (mis. 54);


A proposito di peso, il mio supersix di2 ultegra al peso ė risultato 7,800 km. Misura 56 ruote campy eurus (molto belle). Poiché non ho mai dato troppo "peso al peso", secondo voi è un buon valore o si può fare di meglio? Ormai la bici l'ho presa e per come sono fatto mi durerà diversi anni, facendo tutti gli scongiuri del caso. Con qualche altra marca sarei andato meglio?
 

Derek

Pedivella
18 Febbraio 2007
428
11
Taranto
Visita sito
Bici
Pinarello DOGMA 65.1 Think2
un bel 7 kilozzi di bici (mis. 54);


A proposito di peso, il mio supersix di2 ultegra al peso ė risultato 7,800 km. Misura 56 ruote campy eurus (molto belle). Poiché non ho mai dato troppo "peso al peso", secondo voi è un buon valore o si può fare di meglio? Ormai la bici l'ho presa e per come sono fatto mi durerà diversi anni, facendo tutti gli scongiuri del caso. Con qualche altra marca sarei andato meglio?

Domanda mal posta :mrgreen:, sei sul topic dei fan di Cannondale :-x
 

aledeluc

Pignone
13 Agosto 2012
176
5
Visita sito
Bici
Oltre xr2, Cx1, Scale40
salve ragazzi, un consiglio, sono indeciso tra un telaio supersix evo 2013 e un evo hi mod. 2013. Questi 1000 e oltre € di differenza sono secondo voi giustificati? Grazie mille, in ogni caso sarò dei vostri.
 

marcomilano

Passista
5 Novembre 2010
4.434
1.492
Lombardia
www.marcogiardini.com
Bici
tutte Nere ed una azzurra
salve ragazzi, un consiglio, sono indeciso tra un telaio supersix evo 2013 e un evo hi mod. 2013. Questi 1000 e oltre € di differenza sono secondo voi giustificati? Grazie mille, in ogni caso sarò dei vostri.

mah...la differenza si sente. la Hi MOD e' nettametne piu' rigida, e meno comoda (per me). Io preferisco tenere 1000€ in tasca...o spenderli in ruote
 

Derek

Pedivella
18 Febbraio 2007
428
11
Taranto
Visita sito
Bici
Pinarello DOGMA 65.1 Think2
1000 sono in effetti troppi, ma la differenza c'è, dipende però dal "ciclista".

Per un ormai 50enne con la disperata ricerca di un sia pur minimo guadagno dopo l'acqua di Lourdes la bici leggera e rigida è il miglior investimento.

Se invece fossi più giovane e nel pieno delle mie forze risparmierei i 1000 euro e prenderei delle belle ruote.

Cmq per "trasparenza" sono due telai diversi condividono il nome e la geometria....
 

Hard_climber

Passista
29 Novembre 2005
4.196
58
Nord est
Visita sito
Bici
Mi sembra ovvio
mah...la differenza si sente. la Hi MOD e' nettametne piu' rigida, e meno comoda (per me). Io preferisco tenere 1000€ in tasca...o spenderli in ruote

Li hai provati entrambi? Per "rigida" intendi anche reattiva nei rilanci e nei fuorisella? Hai per caso pedalato anche su un Caad9?
Ti ringrazio in anticipo, visto che sto decidendo se permutare il mio Caad9 con la Supersix Evo HM 2013
 
Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.