club dal peso fuorilegge

[skylite]

Mmmm ho dei dubbi sul peso , quella del mio amico montata simile o forse anche meglio pesa 5,5 kg.

Concordo..
Sarà sui 5,2 kg.. ma 4,7.. dubito..

Invece mi sa che è ben al di sotto dei 5 kg. Ipotizzando da quel poco che si vede ruote da 850 gr, il telaio da 900, la forcella da 290, i tufo da 320 gr la cp. I pignoni in ergal, la guarnitura non si capisce ma sembra minimale, con corone e movimento si può ipotizzare 550- 580, attacco è Extralite, 190 gr di piega, il reggi mi pare un Ax arretrato leggerissimo, sella da 90gr, i freni saranno di certo 170-190gr...a me vengono 4,7-4,9 circa.

Prodotti bici scontati

 

[terzuya]

Invece mi sa che è ben al di sotto dei 5 kg. Ipotizzando da quel poco che si vede ruote da 850 gr, il telaio da 900, la forcella da 290, i tufo da 320 gr la cp. I pignoni in ergal, la guarnitura non si capisce ma sembra minimale, con corone e movimento si può ipotizzare 550- 580, attacco è Extralite, 190 gr di piega, il reggi mi pare un Ax arretrato leggerissimo, sella da 90gr, i freni saranno di certo 170-190gr...a me vengono 4,7-4,9 circa.

Io ,anche alla luce dei pesi che hai supposto penso che sia piu di 5 kg.

 

[snake plissken]

Invece mi sa che è ben al di sotto dei 5 kg. Ipotizzando da quel poco che si vede ruote da 850 gr, il telaio da 900, la forcella da 290, i tufo da 320 gr la cp. I pignoni in ergal, la guarnitura non si capisce ma sembra minimale, con corone e movimento si può ipotizzare 550- 580, attacco è Extralite, 190 gr di piega, il reggi mi pare un Ax arretrato leggerissimo, sella da 90gr, i freni saranno di certo 170-190gr...a me vengono 4,7-4,9 circa.

190 gr di piega mi sembrano ottimistici, poi mancano i pesi dei pedali, il collarino reggisella, gli spessori sotto l'attacco manubrio e la serie sterzo, e poi manca proprio il nastro manubrio che di solito si mette su tutte le bici

 

[skylite]

Io ho fatto questa lista in base a quello che si riesce a vedere, in attesa che il nostro amico magari posti la pesata:

telaio 900
forcella 290
s.sterzo 80
reggisella 110
sella 90
attacco 90
piega 190
ruote 850
tubolari 350 (incuso il mastice)
sganci 30
freni 180
comandi 280
cambio 140
deragliatore 75
guarnitura completa (m.c più corone) 580
pedali 90 (pare siano gli Aerolite)
pignoni 110
catena 240
fili e guaine 150
collarino 10
nastro 50
spessori 15
grasso 25

totale 4925gr.
Mi sembra di non aver dimenticato nulla e di essere stato largo, in ogni caso correggete pure

 

[skylite]

190 gr di piega mi sembrano ottimistici, poi mancano i pesi dei pedali, il collarino reggisella, gli spessori sotto l'attacco manubrio e la serie sterzo, e poi manca proprio il nastro manubrio che di solito si mette su tutte le bici

La piega k-force è discretamente leggera, mi pare pesi proprio sui 190 gr.

 

[snake plissken]

Io ho fatto questa lista in base a quello che si riesce a vedere, in attesa che il nostro amico magari posti la pesata:

telaio 900
forcella 290
s.sterzo 80
reggisella 110
sella 90
attacco 90
piega 190
ruote 850
tubolari 350 (incuso il mastice)
sganci 30
freni 180
comandi 280
cambio 140
deragliatore 75
guarnitura completa (m.c più corone) 580
pedali 90 (pare siano gli Aerolite)
pignoni 110
catena 240
fili e guaine 150
collarino 10
nastro 50
spessori 15
grasso 25

totale 4925gr.
Mi sembra di non aver dimenticato nulla e di essere stato largo, in ogni caso correggete pure

fili e guaine a 150gr e ripeto il manubrio k-force new ergo lo danno per 185gr la taglia 400 ma non ci credo a meno che non vedo la pesata e manca la fascetta del deragliatore

 

[ezio79]

La piega k-force è discretamente leggera, mi pare pesi proprio sui 190 gr.

k-force 210g misura 40c-c

 

[skylite]

fili e guaine a 150gr

Immagino siano molto leggere , e comunque mi sembrano tagliate proprio giuste. La misura piccola della bici fa il resto

il manubrio k-force new ergo lo danno per 185gr la taglia 400 ma non ci credo a meno che non vedo la pesata e manca la fascetta del deragliatore

Il manubrio, considerando la taglia piccola, è facile che sia proprio un 40cm.

Per la fascetta del dera ce n'è una da 10gr se non ricordo male.

Ho anche immaginato che per raggiungere un peso del genere (sempre se è vero!) non abbia montato l'expander nel tubo sterzo o che abbia messo quello extralite. Inoltre la forcella tagliata a misura potrebbe anche pesare meno di 290gr, la guarnitura idem, il cambio e i comandi potrebbero aver subito un piccolo tuning per perdere qualche grammo...insomma sotto i 5kg è possibilissimo che stia.

 

[ezio79]

Ciao a tutti questa é una delle mie bici,da me assemblata!!!
Il peso? 4.730 gr. pedali inclusi!!!
http://www.bdc-forum.it/attachment.php?attachmentid=86682&d=1355231207

Io ho fatto questa lista in base a quello che si riesce a vedere, in attesa che il nostro amico magari posti la pesata:

telaio 900
forcella 290
s.sterzo 80
reggisella 110
sella 90
attacco 90
piega 190
ruote 850
tubolari 350 (incuso il mastice)
sganci 30
freni 180
comandi 280
cambio 140
deragliatore 75
guarnitura completa (m.c più corone) 580
pedali 90 (pare siano gli Aerolite)
pignoni 110
catena 240
fili e guaine 150
collarino 10
nastro 50
spessori 15
grasso 25

totale 4925gr.
Mi sembra di non aver dimenticato nulla e di essere stato largo, in ogni caso correggete pure

telaio 900 + MINUTERIA
forcella 290 >300
s.sterzo 80 SE è CK 115G
reggisella 110 dati del produttore Weight 105 - 145 g +/- 5% considerando che è 31,6 direi almeno 130g
sella 90 -> 110 tune speedneedle
attacco 90
piega 190 -> 220g
ruote 850 ?
tubolari 350 (incuso il mastice) liquido?
sganci 30
freni 180
comandi 280
cambio 140 (sram red 155g)
deragliatore 75
guarnitura completa (m.c più corone) 580 (modello?)
pedali 90 (pare siano gli Aerolite) si
pignoni 110
catena 240
fili e guaine 150
collarino 10
nastro 50 -> 25
spessori 15
grasso 25

portaborraccia + viti 24g

totale 4925gr. -> almeno 5100 in attesa di dettagli della componentistica

 

[skylite]

telaio 900 + MINUTERIA
forcella 290 >300
s.sterzo 80 SE è CK 115G
reggisella 110 dati del produttore Weight 105 - 145 g +/- 5% considerando che è 31,6 direi almeno 130g
sella 90 -> 110 tune speedneedle
attacco 90
piega 190 -> 220g
ruote 850 ?
tubolari 350 (incuso il mastice) liquido?
sganci 30
freni 180
comandi 280
cambio 140 (sram red 155g)
deragliatore 75
guarnitura completa (m.c più corone) 580 (modello?)
pedali 90 (pare siano gli Aerolite) si
pignoni 110
catena 240
fili e guaine 150
collarino 10
nastro 50 -> 25
spessori 15
grasso 25

portaborraccia + viti 24g

totale 4925gr. -> almeno 5100 in attesa di dettagli della componentistica

Parto dal presupposto che il peso dichiarato dal nostro amico sia più o meno vero. Chiaro che senza la foto della pesata tutto può essere, come può essere che la Speedneadle ce l'avevo ed era 92 grammi, il Red posteriore è 145 originale, cambi le puleggie e viene 140, ok per la s.st. CK, tubolari intendevo il mastice per incollarli ma senza il liquido, il reggisella c'è in diverse lunghezze, io leggo pesi da 75 a 110 e ho messo 110([URL="http://www.hibike.it/shop/product/pdedf879455412fbdef550131dddb446a/AX-Lightness-ax-2200-Premium-Selection-Carbon-Road-tubo-sella-con-Offset.html"][url]http://www.hibike.it/shop/product/pdedf879455412fbdef550131dddb446a/AX-Lightness-ax-2200-Premium-Selection-Carbon-Road-tubo-sella-con-Offset.html[/URL][/URL]).
Ruote e guarnitura ignoro cosa siano, ma immagino che per andare sotto i 5kg i pesi debbano esser quelli (ci sono diversi modelli con quel peso comunque).
Il portaborracia non l'ho calcolato di proposito, la piega boh, 220 gr. mi sembrano troppi anche per una Fsa ma può benissimo essere.
Una via di mezzo, direi 5kg.

 

[brucesco]

.... il cambio e i comandi potrebbero aver subito un piccolo tuning per perdere qualche grammo...insomma sotto i 5kg è possibilissimo che stia.

Ci sono diversi pesi che non mi tornano anche se di poco... ma in ogni caso il pesi in assoluto non è cosí fantascientifico.
Tanto per capirsi se io montassi per me un kit telaio con quel peso ipotizzato già vado sotto i 5 kg perchè ora sto a 5,2 scarsi con il "macigno" che ho.

Di sicuro l'utente che ha scritto è riuscito nell'intento di farsi propaganda e a far parlare molto di se giacchè non ha fornito niente di più di una foto...

 

[snake plissken]

e' appunto questo che mi lascia perplesso, di solito quando si dice un peso in questa sezione si correla con almeno la componentistica che lo fa questo peso se non si ha la possibilita' di fare le singole pesate ed una pesata generale

 

[ezio79]

chiaro che senza la foto della pesata tutto può essere

... come può essere che la Speedneadle ce l'avevo ed era 92 grammi,
il Red posteriore è 145 originale, cambi le puleggie e viene 140,
ok per la s.st. CK,
tubolari intendevo il mastice per incollarli ma senza il liquido,
il reggisella c'è in diverse lunghezze,
io leggo pesi da 75 a 110 e ho messo 110(http://www.hibike.it/shop/product/p...ection-Carbon-Road-tubo-sella-con-Offset.htmlhttp://www.hibike.it/shop/product/p...ection-Carbon-Road-tubo-sella-con-Offset.html[url]http://www.hibike.it/shop/product/pdedf879455412fbdef550131dddb446a/AX-Lightness-ax-2200-Premium-Selection-Carbon-Road-tubo-sella-con-Offset.html[/URL]).
Ruote e guarnitura ignoro cosa siano, ma immagino che per andare sotto i 5kg i pesi debbano esser quelli (ci sono diversi modelli con quel peso comunque).
Il portaborracia non l'ho calcolato di proposito, la piega boh, 220 gr. mi sembrano troppi anche per una Fsa ma può benissimo essere.
Una via di mezzo, direi 5kg.

la sella è dichiarata sui 90g se alcantara, quella in pelle pesa di più dichiarata oltre 110.
Il deragliatore posteriore sram red è dichiarato 155 (senza vedere la bici lato trasmissione preferisco ragionare che sia originale)
girare con i tubolari senza il liquido è una scelta oggi abbastanza rara e inutilmente rischiosa.
i dati del reggisella li ho presi dal produttore, tieni presente che quello è un 31,6 e non è poi così corto (dei tre sicuro non il più corto, quindi il medio o il lungo ... nel caso sarebbe 145g)
http://ax-lightness.de/en/cycling/bike-components/seatposts/daedalus/
850g di ruote siamo prossimi ai 790g che sono il peso più leggero che abbia visto per una ruota ... quindi è possibile, ma ci vogliono tutti i dettagli
quanto alla guarnitura tieni presente che ad esempio la THM pesa 410g + 72g calotte + (almeno) 100g corone + circa 10g bulloni, quindi poco meno di 600g,
i portaborraccia (di tipo leggero) ci sono perché non includerli?
la piega il produttore dichiara ... 210 in misura 400 ... tra tolleranze e taglia effettiva ...
http://www.fullspeedahead.com/products/187/K-Force-Compact-Handlebar

 

[skylite]

Di sicuro l'utente che ha scritto è riuscito nell'intento di farsi propaganda e a far parlare molto di se giacchè non ha fornito niente di più di una foto...

In parte è certamente così, ma voglio credere alla buona fede di chi scrive. Se avesse detto 4,950 era un conto, ma 4,730 credo (spero!) la abbia pesata. La foto però non aiuta, peccato.
Non so...al primo colpo d'occhio la darei a colpo sicuro sotto i 5, e tieni presente che la mia pesa (con foto!) 5,360 ma non è tirata come questa.
Poi come ho scritto pure io, tutto può essere, anche che abbia sbagliato a scrivere :angrymod:e sia in realtà 5,730.

la sella è dichiarata sui 90g se alcantara, quella in pelle pesa di più dichiarata oltre 110.

Ok.

Il deragliatore posteriore sram red è dichiarato 155 (senza vedere la bici lato trasmissione preferisco ragionare che sia originale)
girare con i tubolari senza il liquido è una scelta oggi abbastanza rara e inutilmente rischiosa.

Si è dichiarato 155 ma pesa 145 completamente originale. Con il tuning delle sole puleggie si scende a 140, verificato personalmente.
Per quanto riguarda i tubolari hai perfettamente ragione, ma il liquido su una light bike non si mette per fare la pesata, così come il portaborracia.
Del resto la bici in foto monta pure computer (o gps? ) ma non credo sia incluso nella pesata.

i dati del reggisella li ho presi dal produttore, tieni presente che quello è un 31,6 e non è poi così corto (dei tre sicuro non il più corto, quindi il medio o il lungo ... nel caso sarebbe 145g)

Si probabilmente il modello è questo e non quello che ho postato io.

850g di ruote siamo prossimi ai 790g che sono il peso più leggero che abbia visto per una ruota ... quindi è possibile, ma ci vogliono tutti i dettagli
quanto alla guarnitura tieni presente che ad esempio la THM pesa 410g + 72g calotte + (almeno) 100g corone + circa 10g bulloni, quindi poco meno di 600g,

Le ruote se son quelle ci siamo (Extralite), tra l'altro il prezzo non è che sia proprio uno sproposito considerando appunto il peso record.
In merito alla guarnitura, la mia Zipp Vumaquad pesa esattamente 560gr completa di tutto (corone, calotte, cuscinetti e bulloni). Ma qualche anno fa avevo una Stronglight Pulsion compact (430gr) più un Mc Frm isis ed ero 580gr. totali, giusto per dire che questo peso è si molto basso ma ci sono diversi componenti, anche un pò vecchiotti, che permettono di raggiungerlo.

la piega il produttore dichiara ... 210 in misura 400 ... tra tolleranze e taglia effettiva ...
[URL="http://www.fullspeedahead.com/products/187/K-Force-Compact-Handlebar"][URL="http://www.fullspeedahead.com/products/187/K-Force-Compact-Handlebar"][URL]http://www.fullspeedahead.com/products/187/K-Force-Compact-Handlebar[/URL][/URL][/URL]

Ricordavo un altro peso...mi sbagliavo.

 

[ezio79]

 

[brucesco]

In parte è certamente così, ma voglio credere alla buona fede di chi scrive. Se avesse detto 4,950 era un conto, ma 4,730 credo (spero!) la abbia pesata. La foto però non aiuta, peccato.
Non so...al primo colpo d'occhio la darei a colpo sicuro sotto i 5, e tieni presente che la mia pesa (con foto!) 5,360 ma non è tirata come questa.
Poi come ho scritto pure io, tutto può essere, anche che abbia sbagliato a scrivere :angrymod:e sia in realtà 5,730.




Ma qualche anno fa avevo una Stronglight Pulsion compact (430gr) più un Mc Frm isis ed ero 580gr. totali

Beh, forse mi sono espresso male, ma io Non nutro nessun dubbio sul fatto che la bici possa aver raggiunto quel peso... difatti facevo anche il mio esempio cioè che potrei arrivarci anch'io solamente montando tutti i miei componenti su un kit telaio leggero (ho in mente di andare sull'EVO o sull'R5 in futuro per abbattere anch'io il muro dei 5 kg)

P.S. hai citato di aver usato il movimento centrale isis della FRM... come è andata ?!? ti sei trovato bene o ti si è rotto ? o altri inconvenienti?

 

[skylite]

Beh, forse mi sono espresso male, ma io Non nutro nessun dubbio sul fatto che la bici possa aver raggiunto quel peso... difatti facevo anche il mio esempio cioè che potrei arrivarci anch'io solamente montando tutti i miei componenti su un kit telaio leggero (ho in mente di andare sull'EVO o sull'R5 in futuro per abbattere anch'io il muro dei 5 kg)

P.S. hai citato di aver usato il movimento centrale isis della FRM... come è andata ?!? ti sei trovato bene o ti si è rotto ? o altri inconvenienti?

Eh non avevo capito allora!
Per quanto riguarda il movimento Frm per fortuna non mi ha dato nessun problema, tenuto per 2 anni.

 

[gianal1]

Posso dire che il reggisella Ax Deadalus 27.2x400mm pesa 124gr
Tagliandolo (e io sinceramente NON oso) si può andare sui 110/115grrrrrrrr, ma parliamo di 27.2, non 31.6mm

Lo Sram Red originale a 145gr? E' vero

 

[A67B]

Posso dire che il reggisella Ax Deadalus 27.2x400mm pesa 124gr
Tagliandolo (e io sinceramente NON oso) si può andare sui 110/115grrrrrrrr, ma parliamo di 27.2, non 31.6mm

Lo Sram Red originale a 145gr? E' vero

Il mio Ax Daedalus 27,2 x 260mm è 106gr..

 

[andrea69]

Beh ,
il mio cinesino Climaxx 31.6x280mm segna 115grammi.(però ad onor del vero non è arretrato)