ma mia alimentazione è sana da sempre purtroppo è anche Abbondante. . . insieme ad una sana alimentazione . . .
ma football australiano si' ... botte da orbi anche a livello amatoriale (ho appena scoperto di aver sofferto una parziale rottura del legamento di una caviglia, rottura della quale non mi sono accorto e che si e' aggiustata da sola - non troppo bene ed allora via di fisioterapia).Bellissime foto con la divisa ufficiale...lo credo che ti chiedano dove l' hai presa! Senti ma con il fisico che ti ritrovi...un pensierino al rugby no? Tra l' altro e' anche molto ben remunerato in Australia
Si si lo so, vieni anche nelle mie vallate (val varaita, val maira)
Grazie per la risposta, penso proprio che farò così. Mi piacerebbe solo sentire il parere di qualcuno, se c'è, che sia passato dalla Carbon Tech alla Sempre per sapere se i telai sono similari (tutte e due sono B4P)
La Carbon Tech è stata l'unica mia bici; in sella mi sono trovato subito bene, anche per giri superiori ai 150 km naturalmente ad andature tipiche di un cicloturista con pancetta.
ciao President,perdona la mia ignoranza ma perchè dici che sulla Sempre non si stà comodi?
te lo chiedevo non per mettere in discussione le tue parole,ci mancherebbe.non avendo mai provato altre bici "moderne" non ho termini di paragone con la Sempre che mi è stata messa a misura dal venditore e devo dire che mentre con la bici vecchia (regolata a spanne da mio cognato) soffrivo di mal di schiena e male alle braccia con la Sempre mi sento veramente bene sopra!però ripeto io non sono uno che ha le competenze x dare giudizi, sono solo rimasto sorpreso dalle tue parole...nella foto vedi come mi ha regolato la bici.il senso è se su una bici un po scomoda mi trovo così bene prima ero davvero messo male!
ora credo di aver capito cosa intendevi dire tu dici che se con Sempre ti trovi bene con il dislivello sella tubo sterzo sei apposto se invece x star "comodo" devi aggiungere spessori al tubo sterzo allora ti conviene optare x la infinito per un fattore anche meccanico perchè il cuscinetto è sottoposto ad una maggiore solle citazione laterale con le conseguenze che ne conporta,vibrazioni ecc.. imparata una di nuova.ecco vedi quando ho comperato la bici io stè cose non le sapevo!!nella mia dalla foto riesci a capire se ci sono spessori?Andrè
ci mancherebbe altro, puoi contraddire eccome mica me la prendo!
il succo però è che non ho scritto che è scomoda!
quindi non c'è da proprio da contraddire :eek:
quello che volevo scrivere è che se uno, in base all'assetto che ha calcolato o che deve riportare da altra bici ha bisogno di una testa di sterzo da 190-200 mm
(cosa non rarissima a quanto vedo in giro)
con la Sempre o la Oltre (es. in tg 55) deve montare 4.5-5.5 cm di spessori mentre con la Infinito ne monta solo 2-3 cm
trascuriamo la differenza estetica
ma strutturalmente quegli spessori aumentano il braccio di leva sul cuscinetto superiore che lavora molto di più (idem il tubo che lo contiene e supporta) e dunque aumentano le flessioni, poi non essendo solidali possono vibrare e muoversi perchè per quanto puoi stringere l'expander non sono un corpo unico e non si comportano come tale sulle spinte tangenziali.
in definitiva è un adattamento
accettabile se prendi un usato o un'occasione
ma se puoi partire da zero con un prodotto che non richiede aggiustamenti per andarti a pennello è meglio
comunque in un 3d parallelo ho contraddetto uno che asseriva il contrario, cioè che la Sempre fosse progettata male avendo il tubo di sterzo troppo corto e quindi "fosse necessario" spessorare
perchè è possibilissimo usarla senza spessori e in caso contrario c'è altro in casa Bianchi (ora poi è arrivata la Vertigo per cui c'è anche altro carbonio tra l'altro più economico della Infinito)
quindi figuriamoci se posso considerarla scomoda o mal disegnata (oh, poi la uso eh! quindi è ovvio che mi piaccia)
