Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte quinta)

[bis]

Prima o poi le monto....ihihihih ma ho paura che stresso il cambio.....

Il cambio dietro non ha impatti.
Il deragliatore anteriore non lavora al meglio visto che solo quando la cambiata avviene con i denti corona nella posizione piu' alta (1mm di luce) si usano correttamente le facce esterne e interne della gabbia.
Salendo (da piccola a grande) non e' un grosso problema, anzi quasi miglioran le cose. Con le tonde, la catena viene schiacciata sulla corona grande fin che non trova spazio per agganciare i denti della corona grande. Con l'ovale, se si cambia quando il raggio e corto, la catena esce prima, quando invece il raggio e' massimo siamo nelle stesse condizioni della corona tonda.
A scendere, mentre con la tonda a spingere e' sempre la parte terminale della faccia estena della gabbia, con l'ovale, succede solo quando sei sul raggio massimo; negli altri casi a spingere e' una parte sempre piu' arretrata della faccia esterna della gabbia. Questo, per come e' fissata la gabbia al telaio, forza una rotazione ma, non e' comunque gran cosa visto che l'operazione di sgancio dai denti della grande e' quasi immediata.

Morale, secondo me, il cambio non soffre affatto.

Vai tranquillo

Prodotti bici scontati

 

[gienne1979]

Il cambio dietro non ha impatti.
Il deragliatore anteriore non lavora al meglio visto che solo quando la cambiata avviene con i denti corona nella posizione piu' alta (1mm di luce) si usano correttamente le facce esterne e interne della gabbia.
Salendo (da piccola a grande) non e' un grosso problema, anzi quasi miglioran le cose. Con le tonde, la catena viene schiacciata sulla corona grande fin che non trova spazio per agganciare i denti della corona grande. Con l'ovale, se si cambia quando il raggio e corto, la catena esce prima, quando invece il raggio e' massimo siamo nelle stesse condizioni della corona tonda.
A scendere, mentre con la tonda a spingere e' sempre la parte terminale della faccia estena della gabbia, con l'ovale, succede solo quando sei sul raggio massimo; negli altri casi a spingere e' una parte sempre piu' arretrata della faccia esterna della gabbia. Questo, per come e' fissata la gabbia al telaio, forza una rotazione ma, non e' comunque gran cosa visto che l'operazione di sgancio dai denti della grande e' quasi immediata.

Morale, secondo me, il cambio non soffre affatto.

Vai tranquillo

Grazie...sei un Grande!!!!!
Mi hai tranquillizzato!!!!

 

[bis]

A livello di finiture, la mia R3 e' meno curata della parecedente derosa (entry level). Parlo della verniciatura che in parti minori (es: zona collegamento tra i foderi) non e' impeccabile.

Ieri ho avuto l'impressione che il cambio posteriore fosse un po' ruotato.
Smonto la ruota con l'intenzione di controllare il forcellino e scopro che le due viti che lo fissano al telaio non son serrate!!
Vabbe', nulla di drammatico visto che il QR tiene insieme tutto ma ... :angrymod:
Smonto il cambio e verifico il forcellino che quantomeno e' in piano.
Rimonto forcellino (notare che serve brugola in pollici) e cambio.
Ora, l'impressione e' che serrando quelle viti qualcosa sia cambiato - il cambio e' piu' allineato.

 

[jokerout]

Vabbe', nulla di drammatico visto che il QR tiene insieme tutto ma ... :angrymod:.

Mah....anche se fosse non è proprio il lavoro che deve fare il qr....io non starei per niente sicuro con viti non serrate e qr stretto fino alla morte...

 

[bis]

Mah....anche se fosse non è proprio il lavoro che deve fare il qr....io non starei per niente sicuro con viti non serrate e qr stretto fino alla morte...

Le viti in questione son da circa 2mm.
Fondamentalmente servono per tenere in posizione il forcellino ... per dire che se anche non ci fossero e stringi il giusto il Q/R, sei nelle stesse condizioni di averle serrate.
Il problema e' se sporgendo perche' avvitate parzialmente - in quel caso rischi che le superfici di contatto non siano piatte e/o parallele come dovrebbero.

 

[gringooos]

Ciao ragazzi ho un quesito per voi esperti...............
Mi è stata proposta una cervelò s2 montata dura ace 7900 e ruote fulcrum r5
[URL]http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/6/1/8/1/_/medium/DSC00471.jpg[/URL] (non ho chiesto l'anno)
il telaio è identico a questo senza nemmeno 1 graffio al prezzo di 1400€ che ne dite?

 

[gienne1979]

Ciao ragazzi ho un quesito per voi esperti...............
Mi è stata proposta una cervelò s2 montata dura ace 7900 e ruote fulcrum r5
[URL]http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/6/1/8/1/_/medium/DSC00471.jpg[/URL] (non ho chiesto l'anno)
il telaio è identico a questo senza nemmeno 1 graffio al prezzo di 1400€ che ne dite?

Figa...prendilaaaaaaaaaaaa

 

[gringooos]

Ciao ragazzi ho un quesito per voi esperti...............
Mi è stata proposta una cervelò s2 montata dura ace 7900 e ruote fulcrum r5
[URL]http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/6/1/8/1/_/medium/DSC00471.jpg[/URL] (non ho chiesto l'anno)
il telaio è identico a questo senza nemmeno 1 graffio al prezzo di 1400€ che ne dite?

Nessuno degli esperti che esprime il suo parere???

 

[nemorino]

non è recentissimo quel telaio, la colorazione risale se non ricordo male al 2009

comunque il prezzo è buono

 

[senzasosta]

Purtroppo credo che a Gennaio - Febbraio cambierò il mio R5, adesso comincia la famosa ricerca.
Indecisione tra:
BMC SLR01 - Nuova Cervelo R5 - Canyon CLX 9.0
La mia idea sarebbe puntare sulla nuova BMC.
Consigli ben accetti.

 

[gienne1979]

Purtroppo credo che a Gennaio - Febbraio cambierò il mio R5, adesso comincia la famosa ricerca.
Indecisione tra:
BMC SLR01 - Nuova Cervelo R5 - Canyon CLX 9.0
La mia idea sarebbe puntare sulla nuova BMC.
Consigli ben accetti.

come mai cambi? solita malattia dei cicloamatori?hiihhihhihihii

cmq io proverei la Canyon.....

 

[senzasosta]

Purtroppo la mia non è mania, ma sono caduto e la bici ha avuto 3 rotture nel carro posteriore, e le ho fatte riparare, ma visto l'uso che ne faccio non voglio rischiare, per lo meno in gara.

 

[jokerout]

Le viti in questione son da circa 2mm.
Fondamentalmente servono per tenere in posizione il forcellino ... per dire che se anche non ci fossero e stringi il giusto il Q/R, sei nelle stesse condizioni di averle serrate.
Il problema e' se sporgendo perche' avvitate parzialmente - in quel caso rischi che le superfici di contatto non siano piatte e/o parallele come dovrebbero.

Perdonami...non so perché,ma avevo pensato alla vite che blocca il deragliatore posteriore sul forcellino...

 

[nemorino]

Purtroppo la mia non è mania, ma sono caduto e la bici ha avuto 3 rotture nel carro posteriore, e le ho fatte riparare, ma visto l'uso che ne faccio non voglio rischiare, per lo meno in gara.

Gabriele, considera la Madone 7 che è un gran telaio

 

[senzasosta]

Gabriele, considera la Madone 7 che è un gran telaio

Ma non mi convince tanto, anche il fatto che il Conti spinga sempre per queste Trek non mi da grande fiducia ..... Soprattutto le altre 3 in discesa sono una garanzia di manegevolezza, e per me è fondamentale.

 

[bis]

Ma non mi convince tanto, anche il fatto che il Conti spinga sempre per queste Trek non mi da grande fiducia ..... Soprattutto le altre 3 in discesa sono una garanzia di manegevolezza, e per me è fondamentale.

Se ho capito bene, il 13 ottobre, dovrebbe esserci una giornata di prove (dal Conti).
Mi ha parlato di Madone e di XC con l'XX1.

 

[senzasosta]

Se ho capito bene, il 13 ottobre, dovrebbe esserci una giornata di prove (dal Conti).
Mi ha parlato di Madone e di XC con l'XX1.

Ormai ho deciso, e salvo imprevisti mi butto su una delle 3 ....
Potrei ritirare un Cervelo R5 di quest'anno a prezzo ottimo e riuscirei a sistemare il tutto, ma la colorazione grigia non mi convince.

 

[Tapinaz]

Ma non mi convince tanto, anche il fatto che il Conti spinga sempre per queste Trek non mi da grande fiducia ..... Soprattutto le altre 3 in discesa sono una garanzia di manegevolezza, e per me è fondamentale.

E' da inizio di luglio che aspettavo notizie dal Conti per la r5 (quella nuova ed avevo chiesto anche per la RCA...), sono già andato a vuote diverse volte....

 

[donatello1963]

E' da inizio di luglio che aspettavo notizie dal Conti per la r5 (quella nuova ed avevo chiesto anche per la RCA...), sono già andato a vuote diverse volte....

Ciao ..... progetto RCA abbandonato quasi definitivamente ..... aspetto di vedere R5 dal vivo e poi decido , visto che sono attratto da altre cose

 

[BluTornado]

Ciao ..... progetto RCA abbandonato quasi definitivamente ..... aspetto di vedere R5 dal vivo e poi decido , visto che sono attratto da altre cose

si ma solo grigia la fanno :( e identica al modello 2013 solo con i cavi interni quindi anche piu' pesante..