Scott Speedster 50, la cambio o la tengo

[gatto.palmiro]

Buongiorno Ragazzi,
vorrei chiedere un vostro parere su cosa fare per la mia bici.
Possiedo una scott speedster 50, quella con il manubrio dritto e vorrei finalmente trasformarla in una bici completa da corsa.
Sono ad un bivio e non so che fare, ho un budget di 1000 euro per questa estate e non so se è meglio dare la bici vecchia per una nuova oppure tenere il telaio della speedster ( mi ci trovo benissimo sopra) e cambiare gruppo, ruote e manubrio sempre entro i 1000 Euro.
Che dite ne vale la pena? Quale è il risultato migliore?

Grazie
Giuseppe

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[bt3]

Buongiorno Ragazzi,
vorrei chiedere un vostro parere su cosa fare per la mia bici.
Possiedo una scott speedster 50, quella con il manubrio dritto e vorrei finalmente trasformarla in una bici completa da corsa.
Sono ad un bivio e non so che fare, ho un budget di 1000 euro per questa estate e non so se è meglio dare la bici vecchia per una nuova oppure tenere il telaio della speedster ( mi ci trovo benissimo sopra) e cambiare gruppo, ruote e manubrio sempre entro i 1000 Euro.
Che dite ne vale la pena? Quale è il risultato migliore?

Grazie
Giuseppe

Per me la soluzione migliore è di tenere la Scott e cambiare solo il manubrio. Considerando che dovrai cambiare anche i comandi del cambio/freni, con circa 200 euro fai tutto (cifra che varia a seconda del gruppo che è montato sulla bici).

 

[Pac]

Anche io sono per il cambio ruote e gruppo tenendo il telaio!! mi sembra un buon telaio!
Io non monterei comunque top di gamma (anche perché nei mille euro non ci staresti ) e poi si sentirebbe, a mio modesto parere, troppo il differenziale tra telaio e componentistica!

 

[gatto.palmiro]

Anche io sono per il cambio ruote e gruppo tenendo il telaio!! mi sembra un buon telaio!
Io non monterei comunque top di gamma (anche perché nei mille euro non ci staresti ) e poi si sentirebbe, a mio modesto parere, troppo il differenziale tra telaio e componentistica!

Per un esempio pratico, monteresti un gruppo completo 105 ma non un ultegra?

Grazie

 

[Pac]

Per un esempio pratico, monteresti un gruppo completo 105 ma non un ultegra?

Grazie

un ultegra ci penserei, diciamo che non metterei un durace!

 

[gatto.palmiro]

un ultegra ci penserei, diciamo che non metterei un durace!

:) no il durace noooo...

Pero pensavo di prendere un gruppo 105 circa 500 + copia ruote 400 + piega manubrio e manodopera 100, per un totale di 1000.

Poi se riesco a far tenere al negoziante le ruote attuali + il gruppo attuale allora riesco a metterci sopra l'ultegra.

Potrebbe essere una valida soluzione?

 

[Wallace81]

Ciao , avevo la tua stessa bici e l'ho lasciata in permuta per prendere la nuova...
Oggi mi pento di averla data via , era troppo comoda per un uso cittadino o qualche giro fuori città(ci ho fatto anche 100 km)! Vuoi un consiglio? Se puoi , tieni la Speedster e prendi anche una bdc...

 

[rottweiler1198]

anche io volevo trasformare una scott speedster FB 50, ho sentito diversi venditori per il costo dell'operazione e consigli da amici ciclisti, alla fine l'ho permutata per una Focus Cayo Evo e dopo diverse uscite posso affermare di aver fatto la scelta giusta....... è un'altra bici

 

[gatto.palmiro]

anche io volevo trasformare una scott speedster FB 50, ho sentito diversi venditori per il costo dell'operazione e consigli da amici ciclisti, alla fine l'ho permutata per una Focus Cayo Evo e dopo diverse uscite posso affermare di aver fatto la scelta giusta....... è un'altra bici

Quanto ti ha valutato la speedster? Di che anno era la bici?

 

[branduz]

secondo me puoi trovare un bel gruppo tipo dura ace 7900 usato un piega usata e rientri nel budget poi in futuro un bel paio di ruote e sei a posto!

 

[rottweiler1198]

Quanto ti ha valutato la speedster? Di che anno era la bici?

era del 2011 e mi è stata valutata 350 €

 

[gatto.palmiro]

era del 2011 e mi è stata valutata 350 €

Ti ha fatto una bella valutazione comunque.
Poi mi scrivi che prendendo la focus è un altra bici cosa intendi?
Parli di telaio, oppure ti chiedo se montando gli stessi componenti della focus sulla speedster avresti diciamo ottenuto lo stesso risulto?

Grazie

 

[gatto.palmiro]

secondo me puoi trovare un bel gruppo tipo dura ace 7900 usato un piega usata e rientri nel budget poi in futuro un bel paio di ruote e sei a posto!

Mi piacerebbe ma sarebbe troppo per l'utilizzo che ne voglio fare, e poi vorrei passare il tutto tramite il negoziante con l'officina, rendergli il vecchio e far montare il nuovo, altrimenti mi tocca penare sia per vendere il vecchio che per montare il nuovo con l'incognita di fare cavolate

 

[scotts50]

Credo che l'immagine parli da sola..... almeno a me piace molto....
upgrade con 105 completo, fulcrumr4, manubrio/attacco ITM carbon, pedali look, sella SMP

 

[SoftMachine]

Credo che l'immagine parli da sola..... almeno a me piace molto....
upgrade con 105 completo, fulcrumr4, manubrio/attacco ITM carbon, pedali look, sella SMP

 

[giggio_145]

Buongiorno Ragazzi,
vorrei chiedere un vostro parere su cosa fare per la mia bici.
Possiedo una scott speedster 50, quella con il manubrio dritto e vorrei finalmente trasformarla in una bici completa da corsa.
Sono ad un bivio e non so che fare, ho un budget di 1000 euro per questa estate e non so se è meglio dare la bici vecchia per una nuova oppure tenere il telaio della speedster ( mi ci trovo benissimo sopra) e cambiare gruppo, ruote e manubrio sempre entro i 1000 Euro.
Che dite ne vale la pena? Quale è il risultato migliore?

Grazie
Giuseppe

Io ti posso consigliare bene perche ho la s40 e un mio amico ha la s50. Le ruote lascerei le alexrims race 28 i freni Scott vanno bene, il cambio hai il sora/tiagra? Io cambierei solo i comandi e il manubrio

 

[gatto.palmiro]

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Credo che l'immagine parli da sola..... almeno a me piace molto....
upgrade con 105 completo, fulcrumr4, manubrio/attacco ITM carbon, pedali look, sella SMP

:eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek:

Bella mi piace!
Proprio quello che vorrei fare!!!
Quanto hai speso?

 

[gatto.palmiro]

Io ti posso consigliare bene perche ho la s40 e un mio amico ha la s50. Le ruote lascerei le alexrims race 28 i freni Scott vanno bene, il cambio hai il sora/tiagra? Io cambierei solo i comandi e il manubrio

Il mio cambio posteriore è un sora 8 V, quindi non so se in questo momento trovo dei comandi per un 8 velocità e davanti ho la tripla.
Poi il discorso freni sono pienamente d'accordo con te, potrei tranquillamente lasciare quelli attuali

 

[scotts50]

Circa 800 euro... facendo la considerazione che se un giorno volessi potrei cambiare il telaio essendo la componentistica discreta. La bici adesso è sotto i 9 kg e molto scorrevole, un pelino pesante in salita ma quello dipende dalle ruote dal profilo da 3,5. Esteticamente mi piace molto....

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:eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek:

Bella mi piace!
Proprio quello che vorrei fare!!!
Quanto hai speso?

 

[giggio_145]

Il mio cambio posteriore è un sora 8 V, quindi non so se in questo momento trovo dei comandi per un 8 velocità e davanti ho la tripla.
Poi il discorso freni sono pienamente d'accordo con te, potrei tranquillamente lasciare quelli attuali

scusa mi ero dimenticato di dirti di mettere una nuova guarnitura e pacco pignoni. Io ho nesso una campagnolo 53/39 speso 50€ dietro ho messo 9v 11.25 35€ ottima e cosi sei perfetto. Poi obviamnete metti comandi 9v e per una doppia, io ho i comandi Sora.