ok....ma allora perche non usare lo stesso sistema visto che quello a coni e sfere è più affidabile? cioè, in fase di produzione, quantomai sarà diverso il costo per l'azienda mettere cuscinetti a sfere o sigillati? come ricambio vedo che il costo dei cuscinetti è più o meno uguale, e se si vendono i cuscinetti anche delle 0/1/3 vuol dire che sono tutt'altro che eterni anch'essi....tu parli di manutenzione, il mozzo di cui parlo io per durare aveva bisogno di una spruzzata di svitol, o grasso spray, non ho idea di cosa ci vada, ogni morte di papa, per essere veramente quasi eterno, e non c'è niente da registrare, per lo meno da quello che vedo io dall'esterno...ora prendete queste mie considerazioni con le molle, non sono un meccanico, perciò chiedevo a quelli piu esperti di me i pro e i contro di questo sistema registrabile....per quello che posso dire io, la prossima coppia di
ruote che comprerò mi orienterò su quella che richiederà meno manutenzione. concludo dicendo che sul muletto ho montato una coppia di vento g3 prima serie, avranno circa 10 anni, percorso molti piu km delle
fulcrum 4 e i cuscinetti non sono neanche estraibili, e parliamo di ruote anche molto piu economiche rispetto alle fulcrum 4. a tutt'oggi sono piu che perfette, al tatto facendole girare, scorrono lisce come l'
olio. mi chiedo come sia stato possibile in 10 anni regredire tecnologicamente a questo punto, parlando sempre di affidabilità...
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