Club Wilier (parte decima)

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GiaMatteoImpera

Apprendista Scalatore
22 Febbraio 2016
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Trek èmonda slr8
Si certo sono un drago [emoji23]
Sinceramente il 34 per i percorsi che faccio solitamente è pressoché inutile...
Il 36 va più che bene per le salite più ripide o quando sono alla frutta [emoji43]
Salire dal 34 al 52 penso sarebbe un po' problematico

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Se sai che non ti serve bene ma non preoccuparti che il deragliatore il salto lo tiene. Devi solo fare attenzione alle deragliate con la catena tirata su incroci estremi

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Cri330

Apprendista Velocista
17 Agosto 2017
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Wilier Cento10 / Wilier 101x
Se sai che non ti serve bene ma non preoccuparti che il deragliatore il salto lo tiene. Devi solo fare attenzione alle deragliate con la catena tirata su incroci estremi

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Il problema più che altro sarebbero le scanalature di risalita della corona...
Dal 34 è un bel salto e ne soffrirebbe molto la catena, senza contare la regolazione del deragliatore che non sarebbe perfetta...
In ogni caso al costo attuale nn ci penso nemmeno...
Magari se capita uno scambio alla pari valuterò

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giogion

Gregario
13 Ottobre 2016
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Giant TCR
ho una gtr del 2015 col 105 5800 11v e ho sostituito le corone 50/34 col 52/36 e ci pedalo tutto l'anno e mi ci trovo benissimo.
Pesava 8,8 kg e l'ho portata a 7,650 kg con tutti i pedali rimanendo col 105, sono alto 160 cm per 55-56 kg (quando sto in forma).
Ciao ho anche io una gtr (team) potresti dettagliare le variazioni che hai apportato per arrivare a quel peso? Io per ora ho solo cambiato le ruote passando alle Zonda. Grazie

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Cri330

Apprendista Velocista
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Ciao ho anche io una gtr (team) potresti dettagliare le variazioni che hai apportato per arrivare a quel peso? Io per ora ho solo cambiato le ruote passando alle Zonda. Grazie

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Importanti fidati
Senza cambiare il gruppo, anche cambiandolo sarebbe cque difficile, scendere di 1200 grammi è abbastanza impegnativo
Le zonda sono ottime ruote ma ben lontane da un intervento significativo per un calo del genere
A grandi linee per me ha messo su ruote spada e componenti full carbon tipo Mcfk

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quezzi

Novellino
15 Luglio 2014
87
7
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WILIER cento10 PRO
ci credo, gran bella bici..
Postaci, quando potrai le tue sensazioni sul nuovo mezzo.
Quanti km ci hai fatto con la belva vecchia?
La pedalata che ho fatto oggi per la posizione in sella mi ha dato sensazioni pazzesche.... anche perche ho cambiato molto dalla precedente.
Sono passato da una taglia M a una S...
per i km purtroppo non ne ho idea.. uso 4 mezzi per le uscite (3 mtb)... quindi il mio Garmin non è attendibile e io non sono cosi attento :==
 

nanomalefico

via col vento
15 Giugno 2014
3.087
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una in carbonio
Ciao ho anche io una gtr (team) potresti dettagliare le variazioni che hai apportato per arrivare a quel peso? Io per ora ho solo cambiato le ruote passando alle Zonda. Grazie

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Il mio telaio è un 47, sostituito il reggisella originale in alluminio con uno della FSA K-Force un pò tagliato (mi pare dal peso di 120g), sostituita la piega originale in alluminio con una della FSA K-Force (40 c-c mi pare 190g), sostituita la sella originale una Sella Italia X1 da 300g con una Sella Italia Slr da 170g e le ruote orginali da 2,2 kg (Shimano rs10) con delle Fulcrum r3 da 1,550 kg e pedali shimano da 280g la coppia (prima ne avevo una coppia da 390g la coppia).
 

Cri330

Apprendista Velocista
17 Agosto 2017
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Wilier Cento10 / Wilier 101x
Il mio telaio è un 47, sostituito il reggisella originale in alluminio con uno della FSA K-Force un pò tagliato (mi pare dal peso di 120g), sostituita la piega originale in alluminio con una della FSA K-Force (40 c-c mi pare 190g), sostituita la sella originale una Sella Italia X1 da 300g con una Sella Italia Slr da 170g e le ruote orginali da 2,2 kg (Shimano rs10) con delle Fulcrum r3 da 1,550 kg e pedali shimano da 280g la coppia (prima ne avevo una coppia da 390g la coppia).
Ma i pesi sono verificati?
Le R3 ricordavo fossero sui 1650 grammi [emoji848]

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giogion

Gregario
13 Ottobre 2016
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Giant TCR
Il mio telaio è un 47, sostituito il reggisella originale in alluminio con uno della FSA K-Force un pò tagliato (mi pare dal peso di 120g), sostituita la piega originale in alluminio con una della FSA K-Force (40 c-c mi pare 190g), sostituita la sella originale una Sella Italia X1 da 300g con una Sella Italia Slr da 170g e le ruote orginali da 2,2 kg (Shimano rs10) con delle Fulcrum r3 da 1,550 kg e pedali shimano da 280g la coppia (prima ne avevo una coppia da 390g la coppia).
Grazie. Le mie ruote sono Zonda quindi penso con peso in linea con le tue. Poi farò un raffronto con gli altri componenti che hai dettagliato (la trasmissione già ultegra)

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