Dove li hai visti in versione tubeless i gp 5000 nuovi o vecchi che siano?
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fabiopon
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https://www.lordgunbicycles.com/copertone-continental-grand-prix-5000-tl-ready
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Ok io il compressore ce l'ho ma per usarlo devo caricarlo e buttar giù mezza casa ( cineseria da 80€ di qualche anno fa)..il booster mi sembrava una buona alternativa...prodotto indispensabile [emoji848]? Con i tubless sulla mountainbike andavo solo di pompa...a volte sbobba di flessioni ma riuscivo...grazie x info
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Io ho il compressore, acquistato principalmente proprio per far tallonare i tubeless delle bici: solo che di fatto non lo uso quasi mai perché o non mi va di far rumore (di solito questi lavori li faccio la sera, e infatti adesso ne ho preso uno silenziato, ancora da "collaudare sul campo") oppure mi scoccia tirarlo fuori e collegare presa ed accessori. Quando non basta la pompa da garage, l'alternativa è una bomboletta CO2: di solito funziona alla grande ma bisogna avere l'accortezza di mettere il sigillante soltanto dopo perché altrimenti il gas a bassissima temperatura lo fa solidificare all'istante. L'acquisto del Tire Booster francamente lo stavo valutando pure io per motivi di comodità: tra l'altro ne esistono alcuni modelli con design compatto progettati apposta per essere portatili (cosa che per qualcuno potrebbe essere utile).
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yagone64
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No, l'ho pagato circa 60€[emoji4] la comodità è che lo posso portare ovunque vada, il compressore, che tra l'altro ho, è impossibile portarselo in ferie per esempio
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Tutto è utile o comodo e poi ognuno spende i soldi come meglio crede ma se si acquista il compressore lo si fa anche per altri usi diversamente se uno ha un solo paio di ruote e fa pochi km presumibilmente farà un solo cambio all' anno quindi gli serve un raccordo per la pistola del gommista
Concordo. Senza compressore...beh...non vivrei! [emoji23][emoji23][emoji23]
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Scusate ma sono appena approdato ai tubeless.. ma una volta tallonato a cosa serve il compressore?
A nulla, il compressore serve a fare tallonare il tubeless con più facilità. Ma conosco persone che riescono a fare tutto solo con una pompa verticale
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Ho il compressore e quindi tallono con quello la prima volta, in mancanza potete provare ( oltre al bagnare con acqua e sapone) a scaldare il labbro della gomma col phon, si ammorbidisce e in genere poi sale in sede con la sola pompa, ovviamente togliendo lo spillo della valvola.
Ottimi consigli.. tuttavia con alcune tipologie di cerchi la cosa si dimostra sempre ostica, un compressore o il booster non fanno mai male
fabiopon
Besugo in bilico
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Infatti faccio manutenzione alle mie uniche ruote una volta l'anno e ho investito la bellezza di quasi due euro due anni fa per il raccordino del gommista. Adesso dovrò ammortizzare la spesa per almeno altri due-tre anni [emoji1]
Oltretutto una gomma mi va su con la pompa a mano, l'altra no.
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ero scettico, in quanto appena usciti ero subito andato a vedere se c'era la versione tubeless ma non ho trovato nulla. questa è una bellissima notizia, i 4000 sono degli ottimi copertoni. questi 5000 promettono bene, tl e con la mescola Black chili che in mtb ha già molti estimatori. appena finiti i pro one li provo.
grazie del link. [emoji106]
yagone64
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Uso da un mesetto gli hutchinson performance 11storm tlr, è una mia sensazione o con l'asfalto bagnato "lega" molto di più rispetto all'asciutto? Nessuno di voi ha avuto questa sensazione?
Non capisco bene cosa intendi con quel "lega" ma posso dirti che sull'umido sono una tra le migliori coperture in commercio o almeno tra quelle che ho provato personalmente.
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