Beh, mezzo kilo direi senz'altro, tralaltro io ho messo i continental 5000 che sono tl e pesano più delle varie tl ready in commercio
Giant Fight Club (parte terza)
- Creatore Discussione pietrogrip
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Oggi giro finito in pronto soccorso per una.puntura di Vespa al labbro!
Puoi argomentare un poco come si fa a definire altri delle "pecore" nel senso che hai inteso tu e poi dire che intendi farlo senza offendere?
Grazie.
Mi spiace.. spero dopo i primi momenti si sia poi risolto tutto positivamente.. (o sei allergico??)
Vi presento la mia prima bdc: Trc advanced 1+ disc pro compact ritirata venerdì.
Fatto la mia prima uscita ieri con 90km e 1100 D+, un po’ più di 3 ore e mezza con il timore di avere dolori vari oggi, ma alla fine super contento
Fatto la mia prima uscita ieri con 90km e 1100 D+, un po’ più di 3 ore e mezza con il timore di avere dolori vari oggi, ma alla fine super contento
Mi hanno fatto una puntura di antistaminico e cortisone ; ora il labbro sta meglio grazie!
A me un insetto nell’orecchio stamattina ho ancora una parte del padiglione gonfio
non ho mai avuto altri PM quindi non saprei dare un giudizio...così ad occhio vedendo i valori che mi dava fuori il rullo (tacx vortex) e valori di conoscenti che usano favero o quarq direi che i valori siano abbastanza veritieri...
a me è successo venerdì, si è infilata di fianco tra casco ed occhiali, simili ai flight jacket, quindi molto coprenti, e mi ha punto alla tempia, 1h di dolore piuttosto forte, dato del gentalyn e piano piano il dolore è passato nel giro di qualche ora, poi ha iniziato a gonfiarsi ed inizio ad essere a posto del tutto oggi...
Senza offesa verso alcun utente in particolare.
Se vuoi riformulo: stimo chi sceglie ciò che gli piace fregandosene del trend di mercato
speedygabry
Apprendista Passista
allora con pedali look, portaborraccia (sono giant) e attacco garmin siamo sui 7.5kg
Più che altro se guardiamo al trend degli ultimi due anni dei freni a disco applicati alla bdc, verrebbe da pensare che nel giro di un paio di anni dai cataloghi spariranno completamente i modelli per freni tradizionali (per alcuni marchi è già così).
Molto bella, complimenti!
Il colore è molto interessante, io lo preferisco di gran lunga al nero opaco....se hai tempo e voglia, mandaci qualche altra foto, magari in condizione di sole.
Taglia? Peso?
Grazie
Allora vediamo di capirci e poi chiudiamola qui per non inquinare il 3D.
E' chiaro che anche se scrivi che non vuoi offendere alcuno in particolare di fatto offendi tutti gli appartenenti ad una certa categoria, quella che compie scelte diverse dalle tue, i cui appartenenti secondo te sono pecoroni e non sono degni di stima.
Con questa replica hai soltanto confermato il pensiero espresso nel post precedente.
Non ti passa proprio per la testa che chi fa scelte diverse possa compierle anche e soprattutto perché le preferisce e non deve necessariamente essere un pecorone o uno non degno della tua stima?
Pensa che c'è addirittura anche chi i trend del mercato li anticipa e quindi non segue un bel niente.
Qui nessuno ha giudicato le tue scelte dal punto di vista che tu hai voluto evidenziare, ti invito pertanto a fare lo stesso nei confronti degli altri.
Grazie per la collaborazione.
Ho appena scoperto che le pecore di dimensioni più generose, quindi i pecoroni, possono raggiungere anche il quintale come peso.
Quindi quello che ha detto potrebbe essere tecnicamente accettabile, ad un pecorone potrebbero non bastare i freni della Chicco coi loro classici limiti (consumo, frenate di emergenza, cottura pista frenante, stallonamento della gomma, etc)
Quindi quello che ha detto potrebbe essere tecnicamente accettabile, ad un pecorone potrebbero non bastare i freni della Chicco coi loro classici limiti (consumo, frenate di emergenza, cottura pista frenante, stallonamento della gomma, etc)
dipende cosa cerchi. Sono due bici diverse, prima avevo la propel rim ed ora ho preso il tcr disk ma sono due bici completamente diverse. Piuttosto che ruote da 42 sulla propel però punterei ai classici 50 (piuttosto aftermarket e ben più leggeri)
venerdì ho visto dal vivo il telaio tcr 2021, mi è piaciuto molto poi in taglia L dovrebbero aver sistemao il tubo sterzo che non mi piaceva nelle versioni precedenti
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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