peso (circa 50gr a seconda della misura) e, stando a quanto mi hanno detto 2 negozianti, comodità a favore del carbonio
Giant Fight Club (parte terza)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
- Watchers 222
- Stato
andry96
Ammiraglia
Carbonio assorbe meglio vibrazioni e botte
A mio parere molto belli anche i manubri deda se si vuole andare su qualcosa non giant
bello , ma a presicndere tutto 350 euro per un attacco dovrei impazzire prima, grazie lo stesso pero'
Io appena acquistato un Defy 2021 taglia M. Sono alto 180 e pedalo a 77 dal movimento centrale. Posizione perfetta con l'attacco di serie. Ma per la tua altezza serve la M/L sicuramente.
se per te 40 euro nono sono un problema vai di campagnoloCiao a tutti. Un consiglio da voi giantistiVoglio cambiare le ruote pr2 sulla mia tcr advanced Shimano Ultegra. Ero indeciso tra le Campagnolo zonda e le fulcrum 3. Appurato che siano identiche dal punto di vista "perfomance", quale pensate stia meglio esteticamente sulla tcr freni tradizionali? (Tra le 2 posso risparmiare 40€ a favore delle campagnolo). Grazie!
Le campagnolo costano meno delle fulcrum 3 :)
Qualcuno che ha fatto un passaggio simile dalle pr2 mi conferma che migliora il comportamento della bici? Più reattiva agli scatti per esempio?
P.S. Le gambe e l'allenamento già ci sono!
andry96
Ammiraglia
Le campagnolo costano meno delle fulcrum 3 :)
Qualcuno che ha fatto un passaggio simile dalle pr2 mi conferma che migliora il comportamento della bici? Più reattiva agli scatti per esempio?
P.S. Le gambe e l'allenamento già ci sono!
Non ti aspettare grosse differenze eh
Comunque almeno per i miei gusti meglio fulcrum su gruppo non campagnolo
Però prendi quelle che più ti piacciono!
si ma questi sono pezzi di gioielleria che vanno bene su bici ben piu' pretenziose...
Purtroppo avrei voluto prendere le fulcrum 0, ma 250€ in più mi pesano, sai dirmi se c'è molta differenza tra le 3 e le 0?
andry96
Ammiraglia
Anche lì cambia poco, ci sta la scelta di alleggerire le ruote, semplicemente i vantaggi sono sempre abbastanza bassi
Certamente il prezzo è alto... xò a livello estetico e di leggerezza è impagabile..
Visti sul gruppo internazionale Facebook di possessori di Tcr e Propel. Sinceramente non so..
Non ho più il TCR ma avevo notato anche io questo problema...e si era presentato nel giro di pochissimo, il tempo di regolare un po' di volte il reggisella all'altezza necessaria.
Per quanto mi riguarda, problemi di questo tipo sono inaccettabili. Non esiste che su un mezzo del costo di svariate migliaia di euro ci sia una così scarsa attenzione ad aspetti importanti dal punto di vista ingegneristico. Non è possibile che durante le fasi di test della bicicletta non abbiano mai notato il problema...evidentemente hanno semplicemente deciso di ignorarlo.
Però nel caso di problemi al reggisella stretto con valori consigliati da loro, poi ne rispondono con la garanzia?.....perché ovviamente oltre ad essere il danno in se stesso può diventare anche un pericolo proprio per chi guida la propria bici....
Qualcuno ha esperienza in merito?
ciao
Qualcuno ha esperienza in merito?
ciao
A me all'altezza della vite che stringe il reggisella è venuta via solo la vernice. Non vedo segni di cricche.
la mia dopo 2000km non ha nessun tipo di segno visibile ( :sgrat :sgrat)
mi viene da dire intorno ai 40cm ma sinceramente proprio non ricordo...so solo che dopo i primi giri ho fatto notare la cosa in negozio (che mi aveva detto di provarla così e vedere come andava, inutile cambiare subito senza provare un pò) mi ha preso di nuovo le misure e detto che "effettivamente ho le spalle strette e da 42 potrebbe starci"...Posso chiederti quanto hai di larghezza spalle?
Grazie!
- Stato