Acquistati 4-5 mesi fa. Avranno 2000km circa.Anche in una partita recente??
Mi sono accorto di altre bolle come si può vedere dalla foto. Gomma compromessa?
Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
- Creatore Discussione Cancello del Roero
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- Watchers 335
Mi sono accorto di altre bolle come si può vedere dalla foto. Gomma compromessa?
ma no, uno spillo e buchi le bolle, lo porti a fine vita, io ho fatto così,
A parte il fatto che monti le hanno bucate e hanno continuato a pedalare, io scriverei sia ad Hutchinson che al rivenditore per farlo presente.
Che lattice hai utilizzato?
Io con le stesse bolle bucate ho fatto ancora almeno 1000 km sul posteriore. Comunque segnalato il difetto a Decathlon dove le ho comprate e me le hanno rimborsate senza batter ciglio
Nel fianco della gomma... ci sono le numerazioni che indicano mese/anno del lotto di produzione..
O almeno dovrebbero esserci... ho appena controllato i miei Pro One e le numerazioni trovate non hanno nulla del Dot.... mah.. chissà come si leggono
Ultima modifica:
Ciao a tutti,ho un problema con dei pneumatici tlr Gavia sulla mia giant,sono andato per rabboccare il lattice senza stallo are i pneumatici e mi sono accorto che una volta tolto il frutto della valvola il battistrada tendeva ad attoccigliarsi su se stesso tanto da sbattere sui pattini freno.
Inserito il lattice gonfiate a 7 atmosfere e facendole girare ho notato che le ruote hanno come un salto.
Non ho fuoriuscite di lattice o cali di pressioni,dite che tenendo la gomma gonfia si potrebbe tirare la gomma e ritornare a posto?
I pneumatici hanno 3500 km e durante il periodo di fermo invernale è stata sempre sollevata da terra e gonfiate ogni settimana.
Inserito il lattice gonfiate a 7 atmosfere e facendole girare ho notato che le ruote hanno come un salto.
Non ho fuoriuscite di lattice o cali di pressioni,dite che tenendo la gomma gonfia si potrebbe tirare la gomma e ritornare a posto?
I pneumatici hanno 3500 km e durante il periodo di fermo invernale è stata sempre sollevata da terra e gonfiate ogni settimana.
Sì attorcigliava in questo modo?
Nel punto in cui è più basso/alto la linea per controllare se è tallonato è più/meno distante dal cerchio rispetto agli altri punti?
Esattamente così,non mi sono posto il problema se è stato tallonato correttamente perché avendo a disposizione solo una pompa a pavimento ho preferito operare senza stallo are la gomma.
Avevo poca illuminazione nel box ma non credo si stia spostato il tallone durante il riempimento con il lattice.
La gomma si è aggrovigliata dopo il completo sgonfiaggio
@simon84mi verifica ora se è tallonato correttamente, sul fianco c'è una riga che ti aiuta a vedere se ha tallonato su tutta la circonferenza. Se non ha tallonato priva a gonfiare alla pressione massima consentita dal copertone.
In tutti i casi, io contattarei il rivenditore o il produttore perché secondo me quando fanno così sono difettosi.
In tutti i casi, io contattarei il rivenditore o il produttore perché secondo me quando fanno così sono difettosi.
Domani provo a guardare con più attenzione e ti faccio sapere.
Anche andando dal rivende non credo mi riconosca il difetto dopo 3500km.
Nel tuo caso hai trovato difetti alla carcassa quando lo hai smontato?
Sei riuscito a farci altri kilometri?
stavo valutando i Pirelli PZero Race TLR lasciando perdere i Vittoria in quanto sentito qualcosa nella difficoltà nel montaggio ( forse solo i Rubino? ) mi confermi la "facilita" nel montaggio dei Corsa Graphene 2? li terrei in considerazione Grazie
Ma con tubeless in BDC, casomai capitasse, qualcuno ha usato i vermicelli? Funzionano, vale la pena portarseli dietro?
Di recente sono ritornato al tubeless con la bici nuova, dopo aver finito le gomme di serie, non ho mai avuto problemi in precedenza ma, sai com'è...
Di recente sono ritornato al tubeless con la bici nuova, dopo aver finito le gomme di serie, non ho mai avuto problemi in precedenza ma, sai com'è...
Funzionano ma non sono una riparazione definitiva.
Magari ci fai anche qualche uscita ma prima o poi devi intervenire di pezza interna
Perdonate tutti la domanda stupida, non prendetemi in giro....
Il lattice non utilizzato, stoccato nella sua confezione, può "decadere"?
Ho forato, un forellino stupidissimo, non si vede nemmeno, so dov'è perché l'ho segnato e il lattice (hutchinson) che finora ha sempre lavorato più che bene non lo ripara. La perdita si ferma, a casa rimetto in pressione (tiene), salgo in bici e, dopo due pedalate, PSSSSSSSSSS...
Ci sto diventando scemo....
Edit: lo pneumatico (hutchinson 11 storm all season) è al posteriore ed ha 300 km....
Il lattice non utilizzato, stoccato nella sua confezione, può "decadere"?
Ho forato, un forellino stupidissimo, non si vede nemmeno, so dov'è perché l'ho segnato e il lattice (hutchinson) che finora ha sempre lavorato più che bene non lo ripara. La perdita si ferma, a casa rimetto in pressione (tiene), salgo in bici e, dopo due pedalate, PSSSSSSSSSS...
Ci sto diventando scemo....
Edit: lo pneumatico (hutchinson 11 storm all season) è al posteriore ed ha 300 km....
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...