Perchè togliere e ritallonare se perde dal fianco ?
Grazie del consiglio. In pratica la gomma sta gonfia ma si vede il bianco del lattice fra cerchio e gomma. Domani magari scatto una foto ma mi sembra ben tallonata anche perchè di perdite non ne ho viste. Ha perso 0.3 bar in 3 giorni.
Okay rientra nella perdita fisiologica del primo montaggio.. ripeto una volta gonfiata a pressione di esercizio (questo per sincerarsi che sia bene in sede e assestata) sgonfia a 2-3 bar e lasciala ferma 24-36 ore se puoi dopo aver fatto in modo che il lattice si sia ben sitribuito all'interno della copertura.. vedrai che rapprendedosi il lattice tappa eventuali piccole perdite.
Io ho una cinturato gravel, Che perde mezzo bar al giorno...
Aspettare qualche giorno, si sigillerà. Magari controlla che non finisca il lattice.
Abbastanza normale, dipende soprattutto dall'accoppiata cerchio /copertoncino, una volta sigillato smette
A volte basta una parola per dare la risposta giusta
Tutto vero...Ovvio che montata la copertura bisogna controllare che tenga. Ma perché complicarsi la vita col tubeless che la semplifica? In precedenza hai notato una riduzione di 0.3bar in 3 giorni, del tutto ragionevole. Si vede del lattice? Significa che è servito. Se smonti per toglierlo ricomparirà magicamente. Se sgonfi può cedere un po' il lattice stesso e non rimanere adeso alla gomma, e ne consumi altro inutilmente. All'interfaccia cerchio-tubeless si infiltra, serve a questo (oltre a risolvere nei limiti del possibile una foratura).
A memoria prima di ogni uscita con camera d'aria io rigonfiavo. Faccio lo stesso con il tubeless. Un paio di decimi di bar, mezzo bar se la bici è ferma da svariati giorni, sono la conferma che tocca solo pedalare!
Questo non è normale, devi almeno riuscire a fare la tua uscita senza perdere pressione.
Capito, grazie.. il vantaggio che avrei con i tubeless e freni a pattino, è la possibilità, anche remota, di evitare scoppi per surriscaldamento e.. stallonamento in caso di foratura?
Al mio primo (al momento unico) cambio di nastro (fatto causa rottura di un raggio - cerchio con nipples interni, grossa seccatura) ho riscontrato con la stessa copertura tubeless sullo stesso cerchio una perdita di pressione minore.
Dai fianchi.
Che lattice stai usando ?
i vantaggi del tubeless sono principalmente la pressione più bassa necessaria che le rende più confortevoli del copertoncino e anche più scorrevoli su terreni accidentati, l'eliminazione del rischio di foratura da pizzicatura della camera e la capacità del lattice di riparare autonomamente piccoli fori che, in buona parte dei casi, col copertoncino significherebbero ruota a terra e cambio della camera necessario. Sullo stallonamento non so dire se un copertoncino stalloni più facilmente di un tubeless, forse sì, ma si tratta di possibilità remote in entrambi i casi, così come il surriscaldamento, diciamo che la valutazione è da fare su comfort e riduzione di rischio di forature, secondo me
Ti racconto la mia esperienza:
