Alimentazione durante le uscite (part 3)

andry96

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Feltre o Lienz?
Nessuna delle due, in realtà non è nemmeno una Granfondo, ma un evento( teoricamente) non competitivo, con un percorso decisamente impegnativo
SAVE_20211128_141108.jpg

Questa è l'ultima salita, che già mi procura visioni mistiche senza 4500m nelle gambe :pork:

Totale 5000m disl, condensati in 160km :prega:
 
D

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Guest
Nessuna delle due, in realtà non è nemmeno una Granfondo, ma un evento( teoricamente) non competitivo, con un percorso decisamente impegnativo
Vedi l'allegato 339140

Questa è l'ultima salita, che già mi procura visioni mistiche senza 4500m nelle gambe :pork:

Totale 5000m disl, condensati in 160km :prega:
Che manifestazione è? Sono curioso! I massacri per ciclosuonati mi interessano sempre!
 

Il Trattore

Maglia Rosa
14 Luglio 2017
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con due ruote
Nessuna delle due, in realtà non è nemmeno una Granfondo, ma un evento( teoricamente) non competitivo, con un percorso decisamente impegnativo
Vedi l'allegato 339140

Questa è l'ultima salita, che già mi procura visioni mistiche senza 4500m nelle gambe :pork:

Totale 5000m disl, condensati in 160km :prega:

Io ci sono salito a zig zag dopo 1500 di dislivello (additando le colpe al fatto di avere il 39 :specc: ) e te lo ricordi bene :pork:

#paracarro

:yoga:
 

kikhit

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tra torinese e pinerolese, un po' qui e un po' lì
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una bitumiera e altri aggeggi a pedali con due ruote più o meno grasse

giulio.gennari

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apennino parmense
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Tarmac SL7, Specialissima Pantani, Lee Cougan Cross Fire
Tanta stima comunque, bravissimo ed in bocca al lupo!
Per curiosità, con che bici, ruote e gomme pensi di affrontarla? Una distanza del genere è curata nel dettaglio penso anche nella scelta del mezzo, credo la comodità sia imprescindibile. ;-)
Posso chiederti che differenze hai notato tra le buste di Maurten e i Betafuel della sis ?
Buona fortuna Giulio o-o
La particolarità di Maurten sta nella consistenza.
Infatti hanno un eccipiente che una volta diluita la polvere nell’acqua lo trasforma in una sorta di gel.
La sostanza poi è sempre la stessa ovvero Maltodestrine + fruttosio.
Non son certo del rapporto se è 2:1 o 1:0,8 come il Beta fuel.
Non è riportato.
 

giulio.gennari

Velocista
1 Gennaio 2011
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Tarmac SL7, Specialissima Pantani, Lee Cougan Cross Fire
Tanta stima comunque, bravissimo ed in bocca al lupo!
Per curiosità, con che bici, ruote e gomme pensi di affrontarla? Una distanza del genere è curata nel dettaglio penso anche nella scelta del mezzo, credo la comodità sia imprescindibile. ;-)
Il progetto era di usare la Oltre xR4 Disc con ruote in carbonio da 35 e tubbles.
Per avere la sicurezza dei freni a disco in caso di mal tempo e la comodità dei tubbles.
Ahimè ho avuto un problema un paio di mesi fa e sto ancora aspettando un ricambio shimano.

Usero una Specialissima con freni tradizionali e ruote in carbonio montate con i copertoncini.
Poco male.
Rapporto 34/50 con 11/30
 

bagga

Scalatore
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giant tcr sl
comunque per tornare al discorso cibi in tasca oggi sono partito con 360 gr di carbo, ero abbastanza carico ma tutto in due tasche perchè nella terza avevo lo smanicato...

75gr di malto in borraccia
1 barretta prozis (25)
1 datteri/banana (30)
1 gel sis (22)
3 gel home made (33x3)
2 jelly (20x2)
1 barretta puertsol (20)
1 panino al latte con dentro un fruttino (22+30)

alla fine causa problema ad un amico giro accorciato ed ho riportato a casa alcune cose ma comunque ho ingerito 300gr in 4h...

panino al latte con fruttino promosso ma con la marmellata va giù un pelo meglio...
per il resto se elimino dalla tasca lo smanicato e scelgo meglio cosa portare direi che quasi 600gr di carbo si riescano a portare "senza problemi"...

Esatto, infatti io, le poche volte che devo preparare un evento lungo, gara o semplicemente giro lungo dell'anno, preferisco arrivarci senza stravolgere i miei giri che sono pochi e nemmeno lunghi, inserisco solo due o tre combinazioni a debita distanza con per esempio 4 ore il sabato con prima ora con lavori intensi e 3 la domenica con lavori in salita, poi 4+4 poi 5+4, se non ho voglia del doppio lungo in bici associo un lungo di corsa il sabato con magari 20 km ed un filo di dislivello e poi 5 ore di bici la domenica con salite lunghe.
Ma ne faccio giusto 2/3 con poi una/due settimane più tranquille prima dell'evento e via, ma io sono un caso particolare, pedalo da molti anni senza stop ma poco (3/5k annui) per motivi di incrocio con altri sport quindi non vado mai forte in bici in rapporto alle mie possibilità, ma non impiego nemmeno tantissimo ad arrivare alla condizione per cui un lungo a velocità moderata ma accettabile lo gestisco bene.

Questo per UN evento, se invece uno vuole preparare una stagione di lunghi e in settimana ha poco tempo (per chi ha tanto tempo va bene tutto :-)xxxx ) credo la strada più conveniente sia fare intensità in inverno e con l'arrivo della bella stagione allungare nel weekend e non esagerare con l'intensità in settimana (piccoli richiami) in modo da non sfondarsi, infine, sconsiglio i veri lunghi >5 ore fatti di frequente, perché per chi non ha una mole annuale importante (per gli altri il discorso decade) sono troppo difficili da recuperare, e mi approccerei come consigli giustamente tu con dei 4+3 4+4 5+4 riducendo però prima dei periodi dove i lunghi in gara diventano frequenti e duri ed alternandoli anche a dei weekend con meno km e intensità elevata (3+2 ore ma belle toste) anche per variare mentalmente oltre che per non vivere in SST :-)xxxx .

Tutto ciò detto da uno che non la muove... :-)xxxx
l'idea di alternare due lunghi 5+4 a due più brevi ma più intensi è interessante e non mancherò di provare

Nessuna delle due, in realtà non è nemmeno una Granfondo, ma un evento( teoricamente) non competitivo, con un percorso decisamente impegnativo
Vedi l'allegato 339140

Questa è l'ultima salita, che già mi procura visioni mistiche senza 4500m nelle gambe :pork:

Totale 5000m disl, condensati in 160km :prega:
mi sa che è lo stesso evento che ha fatto un amico di nave (paesino nel bresciano, non saprei quanto lontano da te) lo scorso anno...
 

andry96

Ammiraglia
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Mtb, holdsworth competition, Favaloro, cervelo
mi sa che è lo stesso evento che ha fatto un amico di nave (paesino nel bresciano, non saprei quanto lontano da te) lo scorso anno...
Paese a una salita di distanza da me o-o

Si l'evento l'hanno già fatto l'anno scorso e non credo ci siano altri eventi sadomaso simili in zona :pork:
 
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never give up!

max_good
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krypton xroad - 0 slr
La particolarità di Maurten sta nella consistenza.
Infatti hanno un eccipiente che una volta diluita la polvere nell’acqua lo trasforma in una sorta di gel.
La sostanza poi è sempre la stessa ovvero Maltodestrine + fruttosio.
Non son certo del rapporto se è 2:1 o 1:0,8 come il Beta fuel.
Non è riportato.
1649914432782.png

1 : 0,72 (46+33)

1649914566912.png
si usa per addensare le marmellate...è contenuto anche nella mela (buccia)...quindi quando fate i gel home made, fare bollire la buccia della mela, il succo che ne ricavate lo potere usare come addensante...se vi interessa ;)


 
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Scusa la mia ignoranza, quel 46+33 cosa sarebbe?
46 grammi maltodestrine + 33 grammi fruttosio...che nelle indicazioni nutrizionali sono indicati come "zuccheri", intesi come zuccheri semplici...
totale 79 grammi di carbo per porzione ...
33/46 = 0,72...


tutti i carboidrati sono "zuccheri"... ;)
 

yagone64

Maglia Iridata
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Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
46 grammi maltodestrine + 33 grammi fruttosio...che nelle indicazioni nutrizionali sono indicati come "zuccheri", intesi come zuccheri semplici...
totale 79 grammi di carbo per porzione ...
33/46 = 0,72...


tutti i carboidrati sono "zuccheri"... ;)
Grazie :hail::-)xxxx
 
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ValeXX

Passista
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1 : 0,72 (46+33)

Vedi l'allegato 339207
si usa per addensare le marmellate...è contenuto anche nella mela (buccia)...quindi quando fate i gel home made, fare bollire la buccia della mela, il succo che ne ricavate lo potere usare come addensante...se vi interessa ;)



Perdona, questo schizzo non mi è chiaro...

Rapportato al fruttino visto che ne abbiamo parlato più volte, che credo sia per lo più zucchero (1:1) e che riporta sulla confezione: 29.20/25.88 cosa dovremo aspettarci come rapporto reale G/F?

(posto che tanto bisogna provare, magari un rapporto 1:1 lo butti giù tutto il giorno ed un "perfetto" 1:0.8 ti sta sullo stomaco la prima ora... :-)xxxx )
 

yagone64

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totale 79 grammi di carbo per porzione ...
33/46 = 0,72...


tutti i carboidrati sono "zuccheri"... ;)
Quindi parlando di carbo è preferibile avere un rapporto 1:1?