Anche i miei erano diventati cosi, buttati nonostante fossero sul muletto
Continental Grand Prix 5000
- Creatore Discussione Riccardo The White
- Data di inizio
- Watchers 162
Questa è la condizione di quello anteriore. Effettivamente gli indicatori di usura sono ben più evidenti, anche se presenta delle screpolature nella spalla. Dici che potrebbero rappresentare un problema se andassi a metterlo posteriormente come mi hai suggerito?
P.S copertone acquistato a fine agosto scorso. C'è scritto 2021 nella gomma
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Sinceramente butterei anche questo, a limite finiscilo sui rulli. Meglio evitare spiacevoli situazioni come forature improvvise o peggio ancora scivoloni..
Io li avevo tenuti sul muletto (lo uso solo 1/2 volte a settimana, percorso pianeggiante di 40km fatto come scarico), ho deciso di buttarli la scorsa settimana nonostante appunto non li usassi in modo gravoso
Mi dispiace buttarli perché ancora l'indicatore di usura è molto visibile, però effettivamente la gomma si vede che è secca. Anche se stamattina ho provato a fare delle curve in discesa a + di 40 km/h e non sono scivolato, forse mi è andata bene
Infatti io non foro praticamente mai, se non quando il copertoncino arriva a condizioni simili... Non sono mai arrivato al limite dell'indicatore di usura, mi è scoppiato prima (due volteGrazie, chiedevo perché oggi ho forato, non mi succedeva da parecchio tempo
). Ora ho imparato (spero 
)
Beh non è detto che scivoli, sicuramente ha meno tenuta di una gomma fresca. Poi dipende molto dal fattore placebo, ho visto gente scendere come disperati con le tele di fuori..
Io avevo il posteriore nelle condizioni del tuo anteriore. Forato venerdì per una pizzicata di una pietra. Sbagliato perché dovevo cambiarle prima. Montate a luglio dello scorso anno, considerato che in inverno solo rulli, non avevano 3000 km.
Soddisfatto comunque. Se anche dovessi cambiarne due treni a stagione preferisco una gomma performante. Anzi le facessero con mescola ancor più morbida prenderei quelle.
Soddisfatto comunque. Se anche dovessi cambiarne due treni a stagione preferisco una gomma performante. Anzi le facessero con mescola ancor più morbida prenderei quelle.
Dovrebbe, così è stato detto in un messaggio precedente in questa discussione
Dovrebbe essere numero settimana/anno.
Quindi nel tuo caso settimana 5 anno 2022 (prima settimana di febbraio)
Mi chiedevo appunto se fosse come le ruote delle auto...
Probabilmente si, perché nei copertoncini precedenti appena smontati c'è scritto 2021, quindi il 20 non può indicare un mese ma il numero della settimana
www.continental-pneumatici.it
Probabilmente si, perché nei copertoncini precedenti appena smontati c'è scritto 2021, quindi il 20 non può indicare un mese ma il numero della settimana
Sostituzione di pneumatici
Quanto dureranno gli pneumatici prima di doverli sostituire? Dipende dal disegno del battistrada del pneumatico, dalle condizioni della strada e dalla frequenza di utilizzo dell'auto.
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Ci ho fatto una stagione su cerchio da 38 mm, canale interno 21.
Gp5000 da 25 e Tubolito road da 40 gr, ottimo mix di leggerezza e resistenza, una piccola foratura riparata con la pezza apposita che ancora tiene. Larghezza reale 28 mm.
Passato ora ai tubeless, li monto sul muletto e mi trovo bene.
Per me i 25 sono perfetti, di serie usciva con i 28 e la trovavo meno reattiva in salita, soprattutto in fuorisella. In piano e discesa non grandi differenze, ma non erano i gp5000.
Ok grazie delle vostre info.
Mettendo in conto un peso complessivo tra me e bici intorno i 75kg che pressione consigliate?
Mettendo in conto un peso complessivo tra me e bici intorno i 75kg che pressione consigliate?