Comunque la fusione Jumbo-QS e' molto strana........io ancora oggi credo che non sia una cosa per il 2024,ma i segnali iniziano ad essere forti come i malumori per non essere una cosi prossima che futura
Pro Stagione 2023
- Creatore Discussione danieletesta79
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Ma si è corso anche lo storico Trofeo Baracchi il 1 Ottobre ?
Non vedo i risultati da nessuna parte.
Non vedo i risultati da nessuna parte.
Negli ultimi anni la mancanza di soldi erano il mantra di Lefevere, quanto fosse sincero o fossero tattiche commerciali chi lo puo' sapere.Una cosa mi sfugge di sto romanzo da Autunno estivo.
Non possiamo volerne fin che vogliamo verso il Vecchio Satrapo Belga, magari anche a ragione.
Ma il futuro pensionato ha questa squadra dal divorzio con la Mapei.. insomma da quando fecero digerire dei polli indigesti all'allora gran capo Squinzi.
Piu' di 5 Lustri e prima ancora era coibitazione che governava la Provincia Belga di tal corazzata..
Insomma per farla breve
Piu' di 30 anni a capo di questa squadra, credo abbia personale che è con lui dagli inizi o giu' di li.. i Direttori sportivi sono perlopiu' ex corridori a libro Paga del vecchio Satrapo..
Non che sia al corrente delle vicende interne a quel gruppo.., ma non mi ricordo di gente che abbia sbattuto la porta dicendo: Il vecchio non mi pagava...
Insomma mi sembra che a modo suo, la sua gente l'abbia sempre saputa difendere...
Ora da chi è nell'ambiente da piu' di 40 e 30 con incarichi apicali..
IL fiuto di come stanno andando le cose lo dovresti sapere.. Isomma se non riesci a trovare sponsor lo dovresti capire ancora dalle stagioni precedenti.. Non post Tour.. o Post Vuelta dove il tuo nanetto preferito ha dato spettacolo in lungo e in largo..
Invece questo.., cito il caso piu' emblematico ( Povero SfigoLanda..) fa firmare un contratto per stagioni sucessive ad uno dei gregari piu' richiesti...
Ok chiudo..
Non è che siano soppraggiunti fatti che neppure il Nostro prevedeva e che gli abbiano fatto propendere per questo triste epilogo..
Resta il fatto che la squadra ha chiuso nel suo momento migliore: trovato il fiammingo che vince ovunque, 4 anni consecutivi di maglie iridate, sempre nei primi posti del ranking (quindi risultati che sono venuti sempre). Per questo sono d'accordo con te e insomma la storia che non riesce a trovare sponsor è un alibi per giustificare la chiusura dovuta ad altri motivi. Probabilmente lui e Bakala (che ha l'80% della società e quindi le sue decisioni sono quelle che contano) hanno deciso di chiudere per altri motivi, in accordo o in disaccordo tra di loro non è dato sapere.
Primi Visentini-Piaseski, secondi per poco Bernard con Benno Wiss (che ha anche bucato!)
(comunque no, non lo hanno fatto)
Lombardia 1983: Kelly, Lemond, Van der Poel, Kuiper e Moser
Credo che si siano sommate più cose in relativamente poco tempo:Una cosa mi sfugge di sto romanzo da Autunno estivo.
Non possiamo volerne fin che vogliamo verso il Vecchio Satrapo Belga, magari anche a ragione.
Ma il futuro pensionato ha questa squadra dal divorzio con la Mapei.. insomma da quando fecero digerire dei polli indigesti all'allora gran capo Squinzi.
Piu' di 5 Lustri e prima ancora era coibitazione che governava la Provincia Belga di tal corazzata..
Insomma per farla breve
Piu' di 30 anni a capo di questa squadra, credo abbia personale che è con lui dagli inizi o giu' di li.. i Direttori sportivi sono perlopiu' ex corridori a libro Paga del vecchio Satrapo..
Non che sia al corrente delle vicende interne a quel gruppo.., ma non mi ricordo di gente che abbia sbattuto la porta dicendo: Il vecchio non mi pagava...
Insomma mi sembra che a modo suo, la sua gente l'abbia sempre saputa difendere...
Ora da chi è nell'ambiente da piu' di 40 e 30 con incarichi apicali..
IL fiuto di come stanno andando le cose lo dovresti sapere.. Isomma se non riesci a trovare sponsor lo dovresti capire ancora dalle stagioni precedenti.. Non post Tour.. o Post Vuelta dove il tuo nanetto preferito ha dato spettacolo in lungo e in largo..
Invece questo.., cito il caso piu' emblematico ( Povero SfigoLanda..
Ok chiudo..
Non è che siano soppraggiunti fatti che neppure il Nostro prevedeva e che gli abbiano fatto propendere per questo triste epilogo..
-difficoltà a trovare nuovi sponsor
-difficoltà ad assemblare una squadra da GT per Evenepoel
-età
-avidità
-occasione (Plugge alla ricerca di soldi)
-Evenepoel che spinge per andarsene (a ragione) vista la carenza di garanzie
pedalone della bassa
Otztaler inside
- 9 Ottobre 2013
- 13.354
- 17.491
- 43
- Bici
- (advanced pro nox, argon 18 gallium), ora Cervèlo S3
calcolando, però, che magari è da quando ne ha 18, che deve fare "la vita da ciclista"
Se penso a tutti i giovani d'oggi che vincono e/o sono comunque i protagonisti del ciclismo moderno, non invidio affatto i sacrifici che hanno dovuto fare in giovane età
iban
Apprendista Passista
- 26 Maggio 2011
- 1.037
- 123
- Bici
- Merida Scultura 6000\Giant tcr composite 1\Giant tcx slr 2
Sara una tappa insidiosa, i programmi di vittoria di qualche favorito potrebbero andare a Troyes!!!
Ricordo male o il prossimo anno l'ultima tappa sarà a Nizza per via delle Olimpiadi a Parigi?
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Giro d'Italia 2024, nel percorso una cronometro di 40 chilometri da Foligno e Perugia
Rivelazione dopo rivelazione, il percorso del Giro d'Italia 2024 prende una forma sempre più concreta. A poco più di una settimana di distanza dalla presenta
cyclingpro.net
Crono in zona lago di Garda + questa?
Credo, ahimè, che la presenza di Remco, però, non sia così certa (e me ne dispiace, per la "sua crescita", avrei visto meglio un altro tentativo per il Giro)
Tra quelli che potrebbero venire al Giro (quindi toglierei Pogacar, Roglic, Vinge....) Ayuso è uno che a crono và forte. Ed anche Almeyda
perchè 4? non è la prima volta che leggo 4 sul forum, perchè io ne conto 3?
iban
Apprendista Passista
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Quest'anno Evenepoel ha vinto il mondiale a cronometro, quindi 3 in linea (2020-2021-2022) e uno a cronometro(2023)perchè 4? non è la prima volta che leggo 4 sul forum, perchè io ne conto 3?
Pare ormai certo che Rogla nel 2024 correrà in Bora, molto probabilmente con grossa partecipazione economica Redbull (dicono che anche lui avrà il casco decicato).
Insiders parlano di una firma fatta venerdì scorso, e a questo punto le voci degli avvistamenti al performance center di salisburgo la scorsa settimana potrebbero essere realmente fondate.
A questo punto aspettiamo domenica per le conferme.... ma se realmente fosse così penso che sia l'unico a poter dire di aver guadagnato qualcosa da questo mercato, perchè mi sa tanto che l'affare a 4 tra Plugge-Lefevere-Ineos-Israel creerà molte frizioni e molti malumori... uscire da quel turbine potrebbe esser stata una scelta migliore del previsto.
Insiders parlano di una firma fatta venerdì scorso, e a questo punto le voci degli avvistamenti al performance center di salisburgo la scorsa settimana potrebbero essere realmente fondate.
A questo punto aspettiamo domenica per le conferme.... ma se realmente fosse così penso che sia l'unico a poter dire di aver guadagnato qualcosa da questo mercato, perchè mi sa tanto che l'affare a 4 tra Plugge-Lefevere-Ineos-Israel creerà molte frizioni e molti malumori... uscire da quel turbine potrebbe esser stata una scelta migliore del previsto.
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Io spero di si invece. E' una novità nel mondo ciclistico su strada, ma in gran parte degli sport outdoor la sponsorizzazione personale Redbull ha un grande peso ed è considerata "cool"Spero di no. Posso dire che, per me, quello di WVA, è inclassificabile
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che sia una novità e che sia un bene, sono d'accordo, ma, allora, che gliene facciano uno decente almeno
andry96
Ammiraglia
questo caos a 4 o più squadre continua a lasciarmi perplesso, specialmente lato ineos, ma anche in casa lefevre han fatto una campagna acquisti "normale" per poi smantellare al squadra
con i loro big, remco in primis inconsapevoli? e che ora devono trovare squadra all'ultimo?La visma poi in questa acquisizione cosa guadagna? solo gli sponsor?
- Stato