Scusa ma il montaggio Ultegra Di2 era anche sulla vecchia e le ruote si trovano di meglio sia delle Syncros vecchie che di quelle nuove. Poi sinceramente 40mm di ruote, nel 2025, mi sa di vecchio
Scott Racing Bike Club (parte 3)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
- Watchers 156
Perché credo che oggi come oggi sia chiaro a tutti che le ruote ad alto profilo, oltre a essere molto più belle e attuali esteticamente, offrano più vantaggi che svantaggi rispetto a ruote a basso profilo. Considerando che sulla vecchia Addict le Syncros erano da 35mm, mi sarei aspettato un po’ più di coraggio come altezza profilo per la nuova. Inoltre, già ha un telaio molto sottile e anche con queste ruote di basso profilo rischia di diventare simile, sempre esteticamente parando, a una Giant Defy (giusto per fare un esempio)
Partiamo con il dire che una ruota da 40 non è assolutamente un "basso profilo" ma piuttosto un profilo medio.
Fatta questa doverosa precisazione passiamo alla tua seguente affermazione "oggi come oggi sia chiaro a tutti che le ruote ad alto profilo, oltre a essere molto più belle e attuali esteticamente, offrano più vantaggi che svantaggi rispetto a ruote a basso profilo" . sull'aspetto estetico, in quanto tale, è un tuo parere soggettivo, quindi dire "è evidente a tutti" anche no. Poi, anch'io penso che una ruota ad alto profilo possa risultare "più accattivante" rispetto ad un basso profilo ma bisogna anche vedere su che telaio e taglia. Con un medio profilo il discorso può risultare anche diverso.
per ultimo, per un amatore, non troppo evoluto voglio vedere, prestazionalmente parlando, qunti benefici in più possa ottenere rispetto ad un alto profilo.
Sull'essere più attuali non condivido in quanto tutti i brand offrono una vasta scelta di altezze cerchio, dal 25 (alcuni anche meno) fino ad arrivare all'80, quindi dire che un alto profilo "è più attuale" rispetto ad uno basso non è vero in quanto la scelta è ampia
Scusami ma nelle geometrie tra il modello 2020 e il modello attuale quali sarebbero le differenze?
Scusami ma se 35 è considerata “basso profilo”, non da me, ma da chi le ruote le vende, perché 40 diventa medio?
Se dici che per gli amatori i vantaggi delle alto profilo non si avvertono (cosa che per me non è così), allora non si dovrebbero percepire nemmeno i vantaggi delle basso profilo, di conseguenza i valori sarebbero gli stessi e allora a questo punto vado su quelle più belle! Come ti spieghi poi che le versioni più costose (indifferentemente dalla marca della bici e dal modello) abbiano tutte ruote a medio (medio sì in questo caso) e alto profilo? Sul fatto dell’attualità lo dimostra la stessa Addict. Prima aveva ruote da 35 (parliamo della Addict Rc 10) ora sono 40. È ovvio che si va verso a un profilo più alto anche per le bici da salita
Ho scritto che i vantaggi non si avvertono per un amatore poco evoluto, ovvio che se le dai ad un amatore con una buona base ed un buon motore le differenze le percepisce. Il mio messaggio comunque era in merito a sostenere che una ruota da 40 non sia attuale, su che base? L'altezza del cerchio non va a indicare quanto sia attuale o meno una ruota. piuttosto sono le sue caratteristiche. mi spiego; ci sono ruote, anche ad alto profilo, con canale interno stretto, magari con profilo a V e non ad U, ecco, queste sono ruote "meno attuali", in quanto lo standard attuale e quello di andare verso un canale interno da 23/25, una forma del cerchio ad U. Ma l'altezza del cerchio NON indica quanto sia attuale o meno una ruota. Piuttosto possiamo parlare di bellezza al massimo (che poi ovviamente è soggettiva) ma non di attualità. Anche perchè, seguendo il tuo ragionamento, nelle tappe alpine la visma/ineos/bora etc che usano solitamente ruote a basso profilo, usano ruote non attuali? Direi proprio di no
Sì perdonami mi sono spiegato male con attualità. Con questo termine intendevo un fattore più che altro estetico-di vendita. Non intendo un fattore meramente tecnico, ma una proiezione sul mercato. L’andazzo dei costruttori è quello di fornire le loro bici con ruote dal profilo sempre più alto: esempio è la Addict che passa dai 35 ai 40 e il fatto che i modelli di punta di qualsiasi marchio (tranne Scott per l’Addict) sono equipaggiate con ruote ad alto profilo. La gente quelle vuole
Colnago v4rs , cube lighting, giant TCR , per esempio montano profilo medio .
Ok, ma tutte le altre? Per esempio cosa monta la Tarmac in top di gamma? 51/60mm e stiamo parlando di una bici da 6,5 kg
Le ruote ad alto profilo sono sicuramente molto belle esteticamente, ma come in tutte le cose ci sono Pro e Contro.
Sono meno indicate per le salite e con il vento più difficili da controllare.
Personalmente uso Fulcrum con profilo 35.
Sono meno indicate per le salite e con il vento più difficili da controllare.
Personalmente uso Fulcrum con profilo 35.
Canyon Ultimate cfr, Bianchi specialissima, Wilier verticale da 35 a 42
Mi sembra che non sono "Tutte" .
andry96
Ammiraglia
A me sembra che chi ha due bici venda quella da salita con le 40mm circa, chi ne ha una sola più facilmente propone profili alti per forza di cose, poi vediamo però che sulla tarmac spesso usano le ruote da 33 pur essendo comunque molto leggera
Imho il profilo da 40 o comunque da 35 a 45mm continua a essere una ottima scelta per una bici da salita come vuole essere questa addict
Imho il profilo da 40 o comunque da 35 a 45mm continua a essere una ottima scelta per una bici da salita come vuole essere questa addict
Peccato che la rendano bruttissima da vedere e si sa che il ciclista medio vuole vedersi bello quando passa a fianco a una vetrina… poi ovviamente sono gusti personali e c’è magari a chi piacciono i telai sottili con ruote da 35. A fare un sondaggio non avrei dubbi però sui gusti. Questo è un video interessante. E siate sinceri, su quel capolavoro di bici del video quale ruote stava meglio?
andry96
Ammiraglia
appunto gusti personali, a me delle ruote alte frega molto poco, non mi fanno impazzire esteticamente e ancor meno da pedalare
al netto dei video, alterno delle ruote profilo 35 ant 50 post alle profilo 25 prese con la bici nuova e mi son stupito della differenza minima in pianura, mentre in salita come "danzano" le 25 è goduria pura
Forse non era chiarissimo il mio messaggio, per me è ottimo a livello qualitativo e in rapporto qualità prezzo l'allestimento con Ultegra di2, ruote carbon e manubrio monoscocca. Rispetto all'edizione precedente ho notato la differenza con le "vecchie" capital e trovo queste ben fatte e mi danno un bel feeling (sarà il tubeless, il canale più largo, i mozzi, ecc o forse l'insieme di tutte queste cose). ho la bici da 10 giorni quindi non sto confrontando dopo 2.000km o 10k di d+, se confronto con altre bici o altre ruote che ho avuto do queste prime impressioni da amatore. Non faccio granfondo o gare, mi piace fare tanto dislivello, per cui 40mm per me sono perfette.
Ciao a tutti! Scusate, non ho trovato tra le discussioni ciò che cercavo e provo qui..
Scott Foli RC 10 modello fino al 2022... qualcuno che è a cavallo tra la taglia M ed L, mi può consigliare? Io sono 178 con cavallo 84... avrei trovato una M ma so a livello di geometrie se può andare!
Grazie mille!
Scott Foli RC 10 modello fino al 2022... qualcuno che è a cavallo tra la taglia M ed L, mi può consigliare? Io sono 178 con cavallo 84... avrei trovato una M ma so a livello di geometrie se può andare!
Grazie mille!