jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
- 16.144
- 6.040
- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
Lo sviluppo spetta ai pannolati
Tra l’altro, perdonami ma avevo perso un po’ il filo del discorso, è quello “curato” o quello realizzato dal tuo contatto che lavora la fibra di carbonio?
E' quello riparato e rinforzato da Takaaki Sano... sembra un lavoro molto accurato, sia dentro che fuori. Oltretutto tra gli artigiani è stato l'unico disponibile e l'unico a chiedermi una cifra congrua per la riparazione... un altro "nome" relativamente conosciuto, dopo aver risposto in maniera piuttosto sbrigativa lamentando la bassa qualità delle resine usate dai produttori, mi ha fatto un preventivo di 500(!!!) euro per sistemare un reggisella che ne costa meno della metà... Comunque questa volte ho ottime aspettative... Non l'ho ancora provato perché quello attualmente montato (che ha ceduto in corrispondenza dell'expander) non si muove di un nanometro e, fino a quando non sarò costretto a smontarlo per una qualsiasi ragione, lo lascerò dove sta :)
beh sembra veramente perfetto, proverò a chiedere se riesce a riparare e ad allungare quello che avevo in precedenza. Come è successo a te nomi molto conosciuti mi hanno sparato prezzi folli e per molti risultava impossibile, magari lui mi da una chance a prezzi ragionevoli
La nuova Cervélo della Visma ha anche il vano portaoggetti
Nei giorni scorsi sono stato in Olanda a provare la nuova S5.
...bici che verrà usata in gara dalla Visma dal Dauphiné (8/6)...mentre l'embargo per presentarla scade l'8 luglio...quindi dalla prossima settimana tutti la vedranno e ne parleranno...tranne i media
...bici che verrà usata in gara dalla Visma dal Dauphiné (8/6)...mentre l'embargo per presentarla scade l'8 luglio...quindi dalla prossima settimana tutti la vedranno e ne parleranno...tranne i media
Immagino che dopo averla provata in Olanda ci potrai fare un dettagliato report su come va sulle salite alpine con pendenze in doppia cifra.Nei giorni scorsi sono stato in Olanda a provare la nuova S5.
...bici che verrà usata in gara dalla Visma dal Dauphiné (8/6)...mentre l'embargo per presentarla scade l'8 luglio...quindi dalla prossima settimana tutti la vedranno e ne parleranno...tranne i media
capisco che non ne puoi parlare troppo, ma visto che hai accennato alla nuova bici...Nei giorni scorsi sono stato in Olanda a provare la nuova S5.
...bici che verrà usata in gara dalla Visma dal Dauphiné (8/6)...mentre l'embargo per presentarla scade l'8 luglio...quindi dalla prossima settimana tutti la vedranno e ne parleranno...tranne i media
livello di godimento 1-2-3-4?
Non è cambiata molto. E' un affinamento. Avendo io la vecchia S5 dal punto di vista della guidabilità o altro cambia niente.
Quando hanno chiesto a quelli della Visma cosa avrebbero voluto dalla nuova bici gli hanno risposto "Don't fuck up an already great bike".
La nuova S5 di Vingo, con ruote da 57/64 pesa 6,8kg netti. Se mettono ruote a profilo piu' basso è fuori limite.
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
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Un marchio a cui sono molto legato,mi sarebbe piaciuto provare la soloist….
Peccato per come hanno distrutto la rete italiana di commercializzazione di questo brand
Peccato per come hanno distrutto la rete italiana di commercializzazione di questo brand
Ma della nuova R5 si sa nulla? Per quando potrebbe essere prevista?Nei giorni scorsi sono stato in Olanda a provare la nuova S5.
...bici che verrà usata in gara dalla Visma dal Dauphiné (8/6)...mentre l'embargo per presentarla scade l'8 luglio...quindi dalla prossima settimana tutti la vedranno e ne parleranno...tranne i media
A me basterebbe avessero rivisto il sistema per bloccare il reggisella per convincermi a fare il cambio (oltre ovviamente a qualche colorazione bella tamarra)...
Quindi sul peso hanno lavorato...sicuramente molto dimagrita rispetto alla S5 attuale....
Il MC ?? Probabile anche esso cambiato in favore dei filettati in voga adesso
Davvero davvero un peccato...praticamente sparita dal nostro mercato
