Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte settima)

[andry96]

Quindi sul peso hanno lavorato...sicuramente molto dimagrita rispetto alla S5 attuale....
Il MC ?? Probabile anche esso cambiato in favore dei filettati in voga adesso

la vedo dura che si siano ravveduti sul loro strambo mc asimmetrico

Prodotti bici scontati

 

[andry96]

La nuova S5 di Vingo, con ruote da 57/64 pesa 6,8kg netti. Se mettono ruote a profilo piu' basso è fuori limite.

in mono o addirittura doppia? sbaglio o la attuale pesa un bel po di più? mi sembra che in questo han fatto un gran lavoro!

6.8kg per una bdc così con forcella a baionetta mi sembra veramente impressionante

 

[Ser pecora]

Quindi sul peso hanno lavorato...sicuramente molto dimagrita rispetto alla S5 attuale....
Il MC ?? Probabile anche esso cambiato in favore dei filettati in voga adesso

Si, l'hanno alleggerita con alcune soluzioni particolari. Ad esempio all'anteriore si potrà usare solo un disco da 160mm. In effetti pochissimi usano il 140 e quindi serve non solo l'adattatore, che è peso in più, ma un inserto di alluminio dentro la forcella, che invece col solo 160mm viene sostituito da due fori con bussole e basta.

in mono o addirittura doppia? sbaglio o la attuale pesa un bel po di più? mi sembra che in questo han fatto un gran lavoro!

In effetti non lo so. Ma sono molto convinti del mono ovviamente, lavorando in team con Sram. Infatti il telaio è Udh. Tanti dei loro pro usano l'Xplr.

 

[andry96]

Si, l'hanno alleggerita con alcune soluzioni particolari. Ad esempio all'anteriore si potrà usare solo un disco da 160mm. In effetti pochissimi usano il 140 e quindi serve non solo l'adattatore, che è peso in più, ma un inserto di alluminio dentro la forcella, che invece col solo 160mm viene sostituito da due fori con bussole e basta.

attendiamo nius ufficiali allora, comunque molto interessante

In effetti non lo so. Ma sono molto convinti del mono ovviamente, lavorando in team con Sram. Infatti il telaio è Udh. Tanti dei loro pro usano l'Xplr.

capito ho guardato per curiosità la s5 al tour 2024 e pesava tipo 7.3 con doppia, mezzo kg di guadagno mi sembra tanto comunque restiamo sintonizzati

 

[Ser pecora]

mezzo kg di guadagno mi sembra tanto comunque restiamo sintonizzati

Questo è quanto hanno detto loro, non è che ho visto la bici di Vingo.

Quando ero li stavano montando quelle nuove della Ferrand-Prévot e Jorgenson.
Cosa che in effetti era molto interessante, perché non è che le montano e basta, ma le misurano in continuazione con delle dime apposite. Cominciando ancora prima del montaggio vero e proprio per vedere che il telaio sia perfettamente dritto.

Uno dello staff mi diceva che i più pignoli e sensibili sono proprio Jorgenson, Wout e Benoot. Quest'ultimo si accorge di differenze minime di ogni cosa.
Ovviamente altri no.

Li in Olanda tengono 2 bici da strada e 2 da crono sempre pronte per ogni corridore come ricambi per quelle che hanno in uso dove sono (casa o gara).

 

[andry96]

Questo è quanto hanno detto loro, non è che ho visto la bici di Vingo.

si si era una supposizione sul fatto che possa essere con monocorona, il peso che ho visto è con doppia

Quando ero li stavano montando quelle nuove della Ferrand-Prévot e Jorgenson.
Cosa che in effetti era molto interessante, perché non è che le montano e basta, ma le misurano in continuazione con delle dime apposite. Cominciando ancora prima del montaggio vero e proprio per vedere che il telaio sia perfettamente dritto.

Uno dello staff mi diceva che i più pignoli e sensibili sono proprio Jorgenson, Wout e Benoot. Quest'ultimo si accorge di differenze minime di ogni cosa.
Ovviamente altri no.

Li in Olanda tengono 2 bici da strada e 2 da crono sempre pronte per ogni corridore come ricambi per quelle che hanno in uso dove sono (casa o gara).

 

[juri74]

Buongiorno, qualcuno di voi avrebbe da vendere un reggisella SP24 con 0 arretramento o conosce qualcuno che lo ha a disposizione?
Attendo anch'io queste news per la S5...
Grazie

 

[Ser pecora]

Buongiorno, qualcuno di voi avrebbe da vendere un reggisella SP24 con 0 arretramento o conosce qualcuno che lo ha a disposizione?

Primi link che mi escono:

Reggisella Cervélo SP24 Carbon / Negozio JEDI Sports

Cervélo SP24 Carbon e altri reggisella sono disponibili presso lo specialista di bici da corsa JEDI Sports. Date un'occhiata in giro!

www.jedi-sports.de

Cervelo SP24 D-Shape Carbon-Sattelstütze (0 mm Versatz) für R5 / Caledonia 5 ab 2018 (Nachfolger der

SATTELSTÜTZE AUS CARBON FÜR R5 ab 2018 alle Caledonia-5 D-Shape Carbon-Sattelstütze (0 mm Versatz) für R5 Rahmen der…

edelrad.de

 

[juri74]

Primi link che mi escono:

Reggisella Cervélo SP24 Carbon / Negozio JEDI Sports

Cervélo SP24 Carbon e altri reggisella sono disponibili presso lo specialista di bici da corsa JEDI Sports. Date un'occhiata in giro!

www.jedi-sports.de

Cervelo SP24 D-Shape Carbon-Sattelstütze (0 mm Versatz) für R5 / Caledonia 5 ab 2018 (Nachfolger der

SATTELSTÜTZE AUS CARBON FÜR R5 ab 2018 alle Caledonia-5 D-Shape Carbon-Sattelstütze (0 mm Versatz) für R5 Rahmen der…

edelrad.de

Grazie, non ho specificato ma anche usato andrebbe bene.

 

[Rombo di tuorlo01]

Davvero davvero un peccato...praticamente sparita dal nostro mercato

vero sparita causa rete commerciale assurda ma anche per i prezzi folli...............
qui in zona milano/brianza c'è un rivenditore di aaaaaaaaaalto livello........avevo paura anche solo a chiedere il prezzo di una S5...e di permuta della mia S5 2018 rim ovviamente non se ne parlava.......che poi è una situazione uguale per tutti i marchi blasonati però...........

 

[jokerout]

vero sparita causa rete commerciale assurda ma anche per i prezzi folli...............
qui in zona milano/brianza c'è un rivenditore di aaaaaaaaaalto livello........avevo paura anche solo a chiedere il prezzo di una S5...e di permuta della mia S5 2018 rim ovviamente non se ne parlava.......che poi è una situazione uguale per tutti i marchi blasonati però...........

Cervelo non è mai stato un brand da prezzi contenuti,anzi…
È la mancanza di una rete commerciale e relativo approvvigionamento che porta ai pochi rivenditorei l’impossibilità di applicare sconti decenti…ma ripeto,i prezzi da listino sono in linea con i top brand

 

[Puni]

La nuova S5 di Vingo, con ruote da 57/64 pesa 6,8kg netti. Se mettono ruote a profilo piu' basso è fuori limite.

Se la pesano con Vingo sopra sono ancor di più fuori regola.

 

[Giampy79]

vero sparita causa rete commerciale assurda ma anche per i prezzi folli...............
qui in zona milano/brianza c'è un rivenditore di aaaaaaaaaalto livello........avevo paura anche solo a chiedere il prezzo di una S5...e di permuta della mia S5 2018 rim ovviamente non se ne parlava.......che poi è una situazione uguale per tutti i marchi blasonati però...........

Ciao..qui a Parabiago c’è un bel negozio Cervelo.!!Bcp.!

 

[Fill]

Un marchio a cui sono molto legato,mi sarebbe piaciuto provare la soloist….
Peccato per come hanno distrutto la rete italiana di commercializzazione di questo brand

Infatti....

Nelle mie zone sono almeno 4 i negozi che trattavano questo marchio e ora o non lo propongono piu'.
Tutti negozi di livello alto..
Boh...

 

[jokerout]

Infatti....

Nelle mie zone sono almeno 4 i negozi che trattavano questo marchio e ora o non lo propongono piu'.
Tutti negozi di livello alto..
Boh...

Colpa della Jumbo Visma..
Bei tempi quelli della Garmin-Sharp dove con la S3 si vinceva la Parigi Roubex e gli orsi sfoderavano la R5 California da 640gr

 

[robeambro]

Presumibilmente, la nuova Aspero-5. Esteticamente mi piace tantissimo. Funzionalmente, mi pare che Cervelo sia una generazione indietro rispetto tutti gli altri (massimizzare l'aerodinamica con relativamente poco spazio per gomme larghe). Tutti gli altri costruttori stanno lanciando bici con focus piu' su gommoni e finanche sospensioni. Chi abbia ragione non lo so, ma avendo avuto una bici di concezione simile (Ostro Gravel) con tanta attenzione all'aerodinamica e tubi belli massicci incluso reggisella, direi che e' la bici perfetta per strade bianche, per tutto il resto sceglierei altro.

 

[andry96]

Presumibilmente, la nuova Aspero-5. Esteticamente mi piace tantissimo. Funzionalmente, mi pare che Cervelo sia una generazione indietro rispetto tutti gli altri (massimizzare l'aerodinamica con relativamente poco spazio per gomme larghe). Tutti gli altri costruttori stanno lanciando bici con focus piu' su gommoni e finanche sospensioni. Chi abbia ragione non lo so, ma avendo avuto una bici di concezione simile (Ostro Gravel) con tanta attenzione all'aerodinamica e tubi belli massicci incluso reggisella, direi che e' la bici perfetta per strade bianche, per tutto il resto sceglierei altro.

Vedi l'allegato 490406

Bella cattiva
Sembrano gomme da 45mm perlomeno, sicuramente il posteriore é al limite

Comunque son sempre piu tentato dalla terrel dopo la mazzata di ieri, con monocorona 12v

Bella la mia aspero ma appunto bici da strade bianche, sul tecnico non é esattamente la piu gestibile

 

[Rombo di tuorlo01]

Cervelo non è mai stato un brand da prezzi contenuti,anzi…
È la mancanza di una rete commerciale e relativo approvvigionamento che porta ai pochi rivenditorei l’impossibilità di applicare sconti decenti…ma ripeto,i prezzi da listino sono in linea con i top brand

vero i prezzi alti anzi folli sono una costante di tutti i marchi blasonati.......
io ho pensato per un secondo di prendere la nuova S5 per avere finalmente la bici disc....ma la valutazione, anzi la non valutazione della mia S5 fatta appunto in un secondo mi ha fatto desistere.......già faccio fatica a pedalare una bici, che me faccio di due..
vabbè me la tengo tanto me la sono cucita addosso e mi ci trovo benissimo

 

[Bonus79]

vero i prezzi alti anzi folli sono una costante di tutti i marchi blasonati.......
io ho pensato per un secondo di prendere la nuova S5 per avere finalmente la bici disc....ma la valutazione, anzi la non valutazione della mia S5 fatta appunto in un secondo mi ha fatto desistere.......già faccio fatica a pedalare una bici, che me faccio di due..
vabbè me la tengo tanto me la sono cucita addosso e mi ci trovo benissimo

Anche io per un momento avevo pensato/sperato in una S5 usata (solo telaio anno 2019)....ma poi chi ha pubblicato l'annuncio non si è fatto più sentire, e per togliermi comunque la voglia (dopo 10 anni di onorato servizio) di passare a una bici disc con possibilità (finalmente) di montare copertoni più larghi e senza spendere cifre folli, ho optato per telaio/ruote/manubrio integrato no brand e gruppo Sram Force AXS usato, in più conto (o almeno lo spero) di riuscire a montare il tutto da solo (è la mia prima esperienza in assoluto).
Anche io come te non pedalo molto, ma la voglia di provare qualcosa di nuovo era tanta....per cui ho deciso di farmi comunque il regalo.
Onestamente avrei preferito rimanere su Cervélo o altri brand conosciuti, ma sinceramente trovo che i prezzi abbiano raggiunto veramente cifre folli, e non sono disposto a spendere tanto per una bicicletta, per quanto bella possa essere.
Vedremo dai, diciamo che forse è stata una scelta un pò azzardata, ma ero anche curioso di provare di persona la qualità di questi telai di cui sento parlare da tempo (ovviamente non si può generalizzare e prima di fare l'acquisto ho cercato informazioni e recensioni che supportassero, per quanto possibile, la bontà/affidabilità del prodotto).....al momento il telaio è in verniciatura, e vista la mia esperienza (nulla) in fatto di assemblaggio bici, prevedo tempistiche abbastanza lunghe prima di riuscire a metterla su strada, lascerò quindi tutto il tempo alla mia R3 di spegnere la decima candelina!

 

[Jerome 89]

vero i prezzi alti anzi folli sono una costante di tutti i marchi blasonati.......
io ho pensato per un secondo di prendere la nuova S5 per avere finalmente la bici disc....ma la valutazione, anzi la non valutazione della mia S5 fatta appunto in un secondo mi ha fatto desistere.......già faccio fatica a pedalare una bici, che me faccio di due..
vabbè me la tengo tanto me la sono cucita addosso e mi ci trovo benissimo

Io una bici così non la darei via mai