Secondo me la scelta sul passaggio ruota posteriore e' piu' filosofica (fa molto "Cervelo family feeling", la riconosci subito che e' una Cervelo) che non pratica (come hai detto te, ha veramente poco senso). Ci manca solo la R5, che secondo me diventera' una Soloist piu' leggera, e poi praticamente tutte le bici (pure la Aspero-not-5) lo avranno.
Poi eh, per me e' gia' vetusta, se voglio la bici
gravel tamarra a sto punto mi prendo la Storm Makai che ci metto i gommoni da MTB anziche' sta Cervelo che, seppur bellissima, probabilmente fatichera' ad ospitare gomme da 45 col fango.
Vedi l'allegato 491185