GF Strade Bianche 2027

[Ciclocancello]

E va beh ...si beve un caffè,legge un po' la Gazzetta e viene l'ora di partire.
Ma parte prima il corto del lungo?

Si, che poi è la cosa più strana. Partisse prima il lungo potrei anche pensare di andare a Siena direttamente in bici.

Prodotti bici scontati

 

[Ciclocancello]

posso garantirti che, con l'aumento dei pettorali, la divisione in 2 partenze ha risolto tutti i problemi di ingorgo degli anni precedenti
si può dire tutto, prezzo ecc, ma come organizzazione siamo ormai alla perfezione

Non metto in dubbio la migliore gestione della cosa, la prima volta sono stato bloccato diverso tempo all'ingresso del primo sterrato.

La mia è una considerazione solo e soltanto per il nostro specifico probelma.

 

[bicilook]

Si, che poi è la cosa più strana. Partisse prima il lungo potrei anche pensare di andare a Siena direttamente in bici.

Fai anche tu il lungo...io un anno l'ho fatto davvero con pochissimo allenamento...basta non tirarsi il collo già all'inizio.

 

[AXA]

E va beh ...si beve un caffè,legge un po' la Gazzetta e viene l'ora di partire.
Ma parte prima il corto del lungo?

Per una volta che una granfondo parte alle 9, lascialo dormire

@Ciclocancello non so dove pernottate ma 10-15 km tranquilli lui può farli in bici la mattina visto l'orario di partenza.

 

[Ciclocancello]

Fai anche tu il lungo...io un anno l'ho fatto davvero con pochissimo allenamento...basta non tirarsi il collo già all'inizio.

Potessi lo farei...ma le iscrizioni sono divise

 

[Ciclocancello]

Per una volta che una granfondo parte alle 9, lascialo dormire

@Ciclocancello non so dove pernottate ma 10-15 km tranquilli lui può farli in bici la mattina visto l'orario di partenza.

Se hai un posto da suggerire...io a prezzo umano ancora nulla anche a quella distanza.

Bisogna spostarsi di almeno 30 km

 

[Salvo@ing]

Secondo me invece è meglio separare le partenze...di 2 ore mi sembra un po' troppo

Col medio che parte prima avrebbero potuto fare anche 45 minuti di differenza.

 

[danieletesta79]

se la gente a fine evento è anche contenta .... hanno vinto loro

Il fatto che dall’apertura delle iscrizioni fino all’annuncio del sold-out sono passate 4 ore sono la prova che l’evento piace e le persone tornano.
Io sono tra quelli che non ne saltano una

 

[bad]

Il fatto che dall’apertura delle iscrizioni fino all’annuncio del sold-out sono passate 4 ore sono la prova che l’evento piace e le persone tornano.
Io sono tra quelli che non ne saltano una

finche non diventa un "mungere la mucca" ...

come precisazione, ho fatto 15 Nove Colli e 9 MdD (anche con pacchetto), quindi non sono contro a manifestazioni "mainstream", però mi pare che con il motto "vivere l'esperienza" si sta esagerando un po', magari è solo una mia idea

ps: anche nei trail ci si comincia a lamentare per i costi con crescita esponenziale negli ultimi anni, si è capito che l'evento/format tira e allora approfittiamo prima che sia passata la moda

 

[bicilook]

finche non diventa un "mungere la mucca" ...

come precisazione, ho fatto 15 Nove Colli e 9 MdD (anche con pacchetto), quindi non sono contro a manifestazioni "mainstream", però mi pare che con il motto "vivere l'esperienza" si sta esagerando un po', magari è solo una mia idea

ps: anche nei trail ci si comincia a lamentare per i costi con crescita esponenziale negli ultimi anni, si è capito che l'evento/format tira e allora approfittiamo prima che sia passata la moda

A volte la moda passa più velocemente se l'evento inizia a costare troppo.
Non mi sembra una politica lungimirante continuare ad aumentare i costi in maniera esponenziale...ottieni solo che chi ha sempre partecipato,un bel giorno ti fa una leva e fai la fine della Nove Colli.

 

[ferdinand79]

e fai la fine della Nove Colli.

che comunque incassa quanto incassava prima, ha la metà dei partenti che pagano il doppio rispetto a quanto si pagava nel 2018

 

[bicilook]

che comunque incassa quanto incassava prima, ha la metà dei partenti che pagano il doppio rispetto a quanto si pagava nel 2018

Si magari agli organizzatori va bene così...agli albergatori,bar, ristoratori,bagni etc , che ai tempi d'oro totalizzavano a Cesenatico circa 60000 presenze nella settimana della Nove Colli,magari va molto meno bene.
E comunque credo sia un trend di partecipanti che tenderà a diminuire ancora.

 

[Enea96]

ps: anche nei trail ci si comincia a lamentare per i costi con crescita esponenziale negli ultimi anni, si è capito che l'evento/format tira e allora approfittiamo prima che sia passata la moda

Curioso di vedere se a Lavaredo han tirato troppo la corda o meno... In generale gli eventi by UTMB hanno alzato parecchio lo standard economico, non sono sicuro se abbiano alzato anche quello qualitativo.

In teoria parte tutto dalla serie IronMan, dove hanno iniziato già da qualche anno ad alzare i prezzi vendendo l'evento.

 

[danieletesta79]

finche non diventa un "mungere la mucca" ...

come precisazione, ho fatto 15 Nove Colli e 9 MdD (anche con pacchetto), quindi non sono contro a manifestazioni "mainstream", però mi pare che con il motto "vivere l'esperienza" si sta esagerando un po', magari è solo una mia idea

ps: anche nei trail ci si comincia a lamentare per i costi con crescita esponenziale negli ultimi anni, si è capito che l'evento/format tira e allora approfittiamo prima che sia passata la moda

in parte la penso come te; di 9 colli ne ho fatte 5 mentre di Maratona sono a 9 anche io. In questi casi il successo e il prezzo purtroppo lo fa il mercato. Tanto di cappello per come sono cresciuti in pochi anni, sicuramente incide la gara pro, sicuramente incide il percorso molto bello e caratteristico ma va dato atto di un opera di Marketing mirata e che finora ha fatto bingo. La corda va tirata ma va anche saputa tirare perché se si spezza son guai, vedi la 9 colli; quando ho iniziato a farla io in 2minuti volavano via 12000 posti, adesso puoi iscriverti anche il giorno prima se vuoi...
Quello che onestamene mi sorprende sono l'accoppiata costi-servizi-tipologia manifestazione di eventi come il Tuscany Trail; senza invidia gli faccio davvero i complimenti, sono dei geni per quello che hanno creato e quello che guadagnano.

 

[danieletesta79]

che comunque incassa quanto incassava prima, ha la metà dei partenti che pagano il doppio rispetto a quanto si pagava nel 2018

Si ma il trend continua a scendere non mi sorprenderei se a breve saranno intorno ai 5000 iscritti; questi numeri poi hanno anche un certo valore con gli sponsor, se prima ti presentavi con un evento da 12000 partenti che prenotano e pagano a Novembre per il Maggio successivo e adesso fatichi a raggiungerne 6000 alla partenza, la tua forza contrattuale con gli sponsor è nettamente diversa.
Purtroppo per loro, e lo dico con profondo rammarico, più che calo si tratta di un crollo verticale.

 

[danieletesta79]

Comunque, conti alla mano siamo intorno al 8% di aumento tra il 2026 e il 2027, 10 euro che rapportato ad un anno è sostenibile secondo me. Di sicuro se continuerà questo trend di aumento la cifra inizierà ad essere indigesta a tanti anche perché questo 8% di aumento non offre qualcosa in più alla gara.
Il vero problema a mio parare si pone nelle strutture ricettive. Vivendo ad un oretta di macchina da Siena non ho bisogno di cercare un alloggio per quel WE, ma per scrupolo ho fatto una ricerca e i prezzi sono folli, 2 notti per 2 persone siamo ai livelli della maratona a Corvara o forse anche di più. Quest'anno inoltre hanno aumentato gli iscritti a 9000 quindi potenzialmente ci saranno 1500 persone in più e la domanda aumenterà.
Spero che alla fine la tattica di aspettare sotto data ripaghi chi se la rischia, prenotare adesso è veramente proibitivo.

 

[bad]

Curioso di vedere se a Lavaredo han tirato troppo la corda o meno... In generale gli eventi by UTMB hanno alzato parecchio lo standard economico, non sono sicuro se abbiano alzato anche quello qualitativo.

In teoria parte tutto dalla serie IronMan, dove hanno iniziato già da qualche anno ad alzare i prezzi vendendo l'evento.

la parte evidenziata sa come mungere e vendere experience

 

[mangiapolvere]

Di certo la SB ha dalla sua parte una serie di punti a suo favore rispetto a molti competitors: sei in Toscana (che già fai wow, soprattutto per gli stranieri), gf a ridosso della gara dei pro (per cui oltre alla fatica della domenica, ti godi lo spettacolo della gara), unicità del tipo di "gara" mix asfalto/sterrato.

Il prezzo sale* e l'ho ribadito anche prima: 140€ non sono poche, ma nemmeno un esagerazione se consideriamo l'organizzazione. il problema è nell'insieme che tra viaggio e vitto/alloggio diventa davvero oneroso.
Poi comunque fa soldout perché chi decide di parteciparci, probabilmente farà le sue scelte rispetto ad altri eventi: faccio 2 eventi in meno ma faccio la SB.

* asterisco necessario: il quadro è lucido e triste: in italia tutti i prezzi salgono vertiginosamente, tranne gli stipendi, per cui anche partecipare ad un evento come una gf diventa "proibitivo". i prezzi si adeguano e... vuoi per la gara internazionale il giorno prima, si punta molto da attirare partecipante straniero che ha sicuramente un potere d'acquisto maggiore e quei 140€ non li percepisce come li percepiamo noi e creerà un indotto maggiore rimanendo in italia più giorni, rispetto al mordi/fuggi di una notte.

 

[Vinciguerra]

Dopo aver fatto le ultime 3 edizioni quest'anno basta, il costo di iscrizione è aumentato troppo sommando i vari rincari, e anche alloggiare inizia a essere impegnativo, soprattutto per chi come me si muove con famiglia.
Hanno fatto comunque sold out, finché è così hanno ragione loro.

 

[ferdinand79]

Si ma il trend continua a scendere non mi sorprenderei se a breve saranno intorno ai 5000 iscritti; questi numeri poi hanno anche un certo valore con gli sponsor, se prima ti presentavi con un evento da 12000 partenti che prenotano e pagano a Novembre per il Maggio successivo e adesso fatichi a raggiungerne 6000 alla partenza, la tua forza contrattuale con gli sponsor è nettamente diversa.
Purtroppo per loro, e lo dico con profondo rammarico, più che calo si tratta di un crollo verticale.

sono morte molto prima le gf "economiche", di quelle ormai è tabula rasa. Hanno subito un crollo brusco, ma considerando anche le alluvioni che hanno colpito la zona e distrutto parte del percorso, ad avercene di "fallimenti" così.