Durata catena

sepica

Ammiraglia
10 Agosto 2004
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BMC slr01 TREK Madone
Guarda che il panno lavora sull'esterno, non all'interno del rullo, dove si consuma la catena, l'olio poi , con lo sporco, lavora come abrasivo. Le catene vanno lavate una volta a settimana, allora durano 8000 km
ma cosa intendiamo per interno ? cè un cilindretto dove le maglie vengono infilate, mi sembra strano che dello sporco possa lavoare nel particolare essere piu forte dell'acciaio delle magli e del nottolino... alla fine a mio avviso l'estrama cura allunga di poco la vita di una catena...la sua durata è fisiologica
 

tombazosana

Apprendista Cronoman
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da corsa
Secondo me (+ di 250mila km) fatti dalla fine del secolo scorso, la catena va pulita e lubrificata regolarmente, la durata sarà sempre variabile, peso ciclista, watt messi a terra, dislivello fatto, basta avere un calibro e misurare di tanto in tanto che la lunghezza sia al limite della tolleranza per cambiarla.
 

SCR1

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ma cosa intendiamo per interno ? cè un cilindretto dove le maglie vengono infilate, mi sembra strano che dello sporco possa lavoare nel particolare essere piu forte dell'acciaio delle magli e del nottolino... alla fine a mio avviso l'estrama cura allunga di poco la vita di una catena...la sua durata è fisiologica
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I problemi di consumo non sono fuori, sono all'interno, dove ruota il rullo che tu pulisci all'esterno ed il pin interno, li deve essere ben lubrificato, paradossalmente l'esterno potrebbe girare a secco
 
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sepica

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Vedi l'allegato 530981
Vedi l'allegato 530982
Vedi l'allegato 530983
Vedi l'allegato 530984
I problemi di consumo non sono fuori, sono all'interno, dove ruota il rullo che tu pulisci all'esterno ed il pin interno, li deve essere ben lubrificato, paradossalmente l'esterno potrebbe girare a secco
scusa , mi sto esprimendo male, infatti ho fatto subito la domanda... se per interno intendiamo la maglia interna che appunto ci passa il perno e pensiamo che il problema sia la, non credo che pulendola affondo e lubrifincadola, si riesca a togliere lo sporco, che poi neanche ci arriva .
boh mi riepto alla fine è giusto pulirla è giusto lubrificarla, ma non credo gli si allunghi tanto la vita
 

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scusa , mi sto esprimendo male, infatti ho fatto subito la domanda... se per interno intendiamo la maglia interna che appunto ci passa il perno e pensiamo che il problema sia la, non credo che pulendola affondo e lubrifincadola, si riesca a togliere lo sporco, che poi neanche ci arriva .
boh mi riepto alla fine è giusto pulirla è giusto lubrificarla, ma non credo gli si allunghi tanto la vita
Se la pulisci nella maniera giusta, cioè lavandola ad immersione e poi la asciughi soffiandola, il 90 % dello sporco se ne va. Lubrificando a dovere, avrai una catena che comunque si sporca , inevitabile, ma non accumula lo smeriglio che tanto la consuma. Le nuove catene Shimano hanno una superfice del rullo maggiorata, sono trattate sil tech, un polimero autolubrificante ed hanno pin cromati, proprio per resistere meglio all'usura. Una catena sporca oltre a consumarsi , assorbe più watt, Una catena ben tenuta 12 V ultima gen. dopo 8000 km si allunga di 2/3 mm max
 

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Se la pulisci nella maniera giusta, cioè lavandola ad immersione e poi la asciughi soffiandola, il 90 % dello sporco se ne va. Lubrificando a dovere, avrai una catena che comunque si sporca , inevitabile, ma non accumula lo smeriglio che tanto la consuma. Le nuove catene Shimano hanno una superfice del rullo maggiorata, sono trattate sil tech, un polimero autolubrificante ed hanno pin cromati, proprio per resistere meglio all'usura. Una catena sporca oltre a consumarsi , assorbe più watt, Una catena ben tenuta 12 V ultima gen. dopo 8000 km si allunga di 2/3 mm max
avrai anche ragione, pero certo pulire come dici tu la catena tutte le settimane, è un po una schiavitu, detto che poi che a me non si asciugamai a perfezione nonostante l'aria compressa.
 

bob1972

Apprendista Scalatore
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In arrivo...
Una catena sporca oltre a consumarsi , assorbe più watt, Una catena ben tenuta 12 V ultima gen. dopo 8000 km si allunga di 2/3 mm max
Io sulla catena sono abbastanza paranoico ma, indipendentemente da come io la pulisca e lubrifichi, non mi dura niente.

Come alcuni già sanno, ho iniziato ad andare in bdc lo scorso anno, da zero. Pertanto, ho fatto esperienza provando lubrificanti diversi. Incluso il cerato che mi ha creato una morchia da paura ed il MucOff che durava praticamente una uscita. Ora, credo di aver trovato la pace dei sensi con un Finish Line rosso che per me rappresenta il giusto compromesso.

In estrema sintesi:
1- la prima catena mi è durata 4.800 km, incluse tutte queste prove
2.- ora ho 9.300 km e pulisco la catena settimanalmente o 200km circa--> di nuovo da cambiare, quindi durata sempre 4.500!

Sulla catena sono abbastanza paranoico, nel senso che al venerdì normalmente la lavo (montata, sgrassante, spazzola, lavo e lascio asciugare) e alla sera lubrifico per il giorno dopo.

Nonostante la cura, che rappresenta per me un bello sbattimento, mi è nuovamente durata 4.500 km circa! Pensavo mi durasse di più!

Cambiata più o meno ad inizio anno, io uso poco la bici, non faccio gare ma cerco di mantenerla lubrificata per non usurare troppo la trasmissione ed evitare attriti inutili. Ora, con tutte le accortezze del caso, vedo che è di nuovo da cambiare allo stesso chilometraggio.

Possibile tutto ciò? Considerando che una nuova catena Ultegra mi costa 35€, sto quasi pensando di fregarmene e diradare MOLTO la frequenza di pulizia e lubrificazione. Poi quando è a fine vita la sostituisco.

Con la attuale ci faccio il giro lungo del week end e poi la cambio la prossima settimana.

Vi torna una durata del genere? Pur avendo pochi km, saranno i miei 85Kg da portare dietro? Salita ne faccio abbastanza ma non tantissima.
Km e d+ da inizio anno, la catena ha circa 300km in meno:

1791362740484.png
 

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Io sulla catena sono abbastanza paranoico ma, indipendentemente da come io la pulisca e lubrifichi, non mi dura niente.

Come alcuni già sanno, ho iniziato ad andare in bdc lo scorso anno, da zero. Pertanto, ho fatto esperienza provando lubrificanti diversi. Incluso il cerato che mi ha creato una morchia da paura ed il MucOff che durava praticamente una uscita. Ora, credo di aver trovato la pace dei sensi con un Finish Line rosso che per me rappresenta il giusto compromesso.

In estrema sintesi:
1- la prima catena mi è durata 4.800 km, incluse tutte queste prove
2.- ora ho 9.300 km e pulisco la catena settimanalmente o 200km circa--> di nuovo da cambiare, quindi durata sempre 4.500!

Sulla catena sono abbastanza paranoico, nel senso che al venerdì normalmente la lavo (montata, sgrassante, spazzola, lavo e lascio asciugare) e alla sera lubrifico per il giorno dopo.

Nonostante la cura, che rappresenta per me un bello sbattimento, mi è nuovamente durata 4.500 km circa! Pensavo mi durasse di più!

Cambiata più o meno ad inizio anno, io uso poco la bici, non faccio gare ma cerco di mantenerla lubrificata per non usurare troppo la trasmissione ed evitare attriti inutili. Ora, con tutte le accortezze del caso, vedo che è di nuovo da cambiare allo stesso chilometraggio.

Possibile tutto ciò? Considerando che una nuova catena Ultegra mi costa 35€, sto quasi pensando di fregarmene e diradare MOLTO la frequenza di pulizia e lubrificazione. Poi quando è a fine vita la sostituisco.

Con la attuale ci faccio il giro lungo del week end e poi la cambio la prossima settimana.

Vi torna una durata del genere? Pur avendo pochi km, saranno i miei 85Kg da portare dietro? Salita ne faccio abbastanza ma non tantissima.
Km e d+ da inizio anno, la catena ha circa 300km in meno:

Vedi l'allegato 531002
Impossibile. Io ho due mezzi, Ultegra serie 12 di2, dopo 8000 km ho controllato mettendola a fianco della nuova 2/3 mm scarsi, la cambio perché non mi pesa, ma non servirebbe ancora. Dunque tu , ho hai una forza da 500 Watt nelle gambe che è il 30% più della mia, o qualcosa nella tua trasmissione non funziona a dovere. Parlo di catene Shimano e SRAM, altre marche tipo KMC o ZTTO non hanno questa durata, tornano i 4000 km
 
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avrai anche ragione, pero certo pulire come dici tu la catena tutte le settimane, è un po una schiavitu, detto che poi che a me non si asciugamai a perfezione nonostante l'aria compressa.
Io parlo tecnicamente, la ragione è relativa a molti fattori, che magari per te sono schiavitù e per me un divertimento o tuning di un mezzo da corsa
 
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bicilook

Ammiraglia
15 Giugno 2008
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ORBEA Orca Omx -Colnago C60
Guarda che il panno lavora sull'esterno, non all'interno del rullo, dove si consuma la catena, l'olio poi , con lo sporco, lavora come abrasivo. Le catene vanno lavate una volta a settimana, allora durano 8000 km
Lavandola molto meno...ne dura 6-7000...
Ovvero,o non hai veramente un razzo da fare e lavi la catena come passatempo,ma anche non avendo un razzo da fare ,preferirei fare altro che non lavare la catena così spesso.
Oppure la sostituisci un po' prima degli 8000 km e vivi sereno comunque.
 

sartormassimo

Apprendista Cronoman
27 Aprile 2013
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bella è bella...
my 2 cents..

da 1 anno e mezzo uso Ultegra 12V, percorsi con la 1a catena 11mila km circa, il meccanico di fiducia mi ha detto di tornare a cambiarla la prossima primavera.
Uso il cambio evitando di stressarlo con cambiate sotto spinta o incroci improponibili.
Pulizia approfondita 1 volta al mese al massimo e per il resto solo lubrificazione.
* non esco mai con il bagnato.
 

sepica

Ammiraglia
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Approfitto del thread per porre un quesito agli esperti/maniaci del lavaggio catena.
Lo spray pulitore freni a disco NUOVO PULITORE PER FRENI (cod. 95998A02) - Galfer Bike https://share.google/YdxWTi0lFM5qa3uuC ,potrebbe essere utilizzato per pulire catena e pignoni?
penso sia alla stregua del petrolio bianco che costa la metà... e imbevendo uno straccio con un po di petrolio è anche piu veloce e comodo.

quello che si toglie è tutta la morchia persente sulle maglie, se si fa una operazione con una certa regolarità , altrimenti tocca pure agire di spazzoletta di ferro, accortezza è di non usarne tanto di petrolio perche poi la catena resta bagnata, e a differenza del gasolio , ottimo sgrassatore, il petroiio bianco tende ad evaporare, lasciando il realta la catena un po secca , che appunto poi va lubrificata.

questo veloce procedimento certo non arriva al dentro delle maglie, cosa imposssibile se non immergendo al catena in qualche solvente, che forse ti allungherà la vita della stessa di 1000km .
 

TICR

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7 Settembre 2025
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Pinarello
Onestamente io a tutta questa cosa della durata della catena ho sempre dato poco peso. Nel senso che una catena costa 40 euro. Non conto i km ma due all'anno le consumo facendo 10k km.

Sono in tolleranza? SI

Cambiano ancora bene: NI perchè magari non sono allungate ma qualche cambiata brutta l'ha leggermente deformata su qualche maglia. I

Pulizia? Con l'ultrasuoni la butto dentro e via. Mi sono stufato di macchinette e robe simili.

La trasmissione più silenziosa però ce l'ho dopo alcune uscite, quando pulisco con il panno e riapplico lubrificante. Un straccio sulla gruarnitura e tra i pignoni e via. Uso Silca Synergetic.

Solo quando propio inizia ad essere troppo piena di sporco all'interno e va pulita con panno ad ogni uscita la lavo nuovamente. O quando pedalo nello sporco (aghi di pino, polvere...).
 

sepica

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Onestamente io a tutta questa cosa della durata della catena ho sempre dato poco peso. Nel senso che una catena costa 40 euro. Non conto i km ma due all'anno le consumo facendo 10k km.

Sono in tolleranza? SI

Cambiano ancora bene: NI perchè magari non sono allungate ma qualche cambiata brutta l'ha leggermente deformata su qualche maglia. I

Pulizia? Con l'ultrasuoni la butto dentro e via. Mi sono stufato di macchinette e robe simili.

La trasmissione più silenziosa però ce l'ho dopo alcune uscite, quando pulisco con il panno e riapplico lubrificante. Un straccio sulla gruarnitura e tra i pignoni e via. Uso Silca Synergetic.

Solo quando propio inizia ad essere troppo piena di sporco all'interno e va pulita con panno ad ogni uscita la lavo nuovamente. O quando pedalo nello sporco (aghi di pino, polvere...).
guard io anche per un mio ordine mentale e pratico, facendo 15k l'anno cambio la catena 2 volte l'anno
 
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PedaliAlMattino

Novellino
30 Ottobre 2026
2
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Milano
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Non specificata
Il dettaglio di sartormassimo sul non uscire con il bagnato mi sembra importante quanto i chilometri. Per confrontare le durate, metterei sempre insieme modello di catena, condizioni d’uso e metodo di controllo dell’usura: altrimenti 5.000 e 11.000 km raccontano due storie difficili da paragonare.
 

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Lavandola molto meno...ne dura 6-7000...
Ovvero,o non hai veramente un razzo da fare e lavi la catena come passatempo,ma anche non avendo un razzo da fare ,preferirei fare altro che non lavare la catena così spesso.
Oppure la sostituisci un po' prima degli 8000 km e vivi sereno comunque.
I mezzi da competizione , hanno bisogno di tuning diverso da mezzi da passeggio, dunque non è il razzo che fa la differenza, per te è un razzo per me è una regola, dunque la vita e le cose le si vedono da punti di vista differenti. Io non sopporto di veder deteriorare un oggetto semplicemente perchè mi fa fatica a mantenerlo pulito, poi comunque, andrà cambiato, ma per esempio lavorare con una trasmissione pulita oltre alla vista, risparmio watt e siccome non sono un tesla, io la bici la voglio sempre al massimo
 
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sepica

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I mezzi da competizione , hanno bisogno di tuning diverso da mezzi da passeggio, dunque non è il razzo che fa la differenza, per te è un cazzo per me è una regola, dunque la vita e le cose le si vedono da punti di vista differenti. Io non sopporto di veder deteriorare un oggetto semplicemente perchè mi fa fatica a mantenerlo pulito, poi comunque, andrà cambiato, ma per esempio lavorare con una trasmissione pulita oltre alla vista, risparmio watt e siccome non sono un tesla, io la bici la voglio sempre al massimo
una battuta, anche perche poi ognuno fa come crede..... non si logorerà la bici,ma lavare minuziosamente la catena ogni mese, logora te...(tu dirai di no, ma infatti prendila a battuta)
 
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