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Ipercool
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23 Agosto 2019 alle 09:42
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Ipercool

Moderator, Maschio, 57, scrive da Atina (Fr)

BDC Staff
Ipercool è stato visto:
[On Tapatalk]Managing account details, 23 Agosto 2019 alle 09:42
    1. Fra
      Fra
      Ciao Ipercool sto ordinando ad un prezzo bomba il DA 9000 meccanico, farò più in là l'upgrade ad elettronico, mi daresti delucidazioni su quale articolo devo ordinare come Press Fitt BB86 detto volgarmente Press Fit Shimano avendo un Telaio Giant con scatola da 86 mm e perno da 24 mm, praticamente come il tuo Madonne. Grazie in anticipo, Francesco
    2. Ipercool
      Ipercool
      Non c'è problema.
      Ciao.
      Paolo.
    3. pinodapadova
      pinodapadova
      certo.. pubblicati pure :-)
      per ora ho ordinato quella del power control (anche quella non teneva più la carca)
      se tutto andrà bene ordinerò anche le altre del powermeter.
      ti farò sapere così da pubblicare anche un feedback sul smallbattery

      ti chiederei solo un favore...
      quando dovrò aprire il coperchio interno della guarnitura per la sostituzione delle batterie mi darai qualche dritta?
      Avevo già tentato la sostituzione delle batterie del powermeter prima che si scaricassero completamente, ma avevo desistito perché non ero riuscito ad aprire il coperchio di plastica.

      grazie
    4. pinodapadova
      pinodapadova
    5. dgianni
      dgianni
      Ciao Ipercool ho letto una discussione riguardo alla guarnitura slk prorpio oggi la mia si e' allentato il braccio sx ,il mio meccanico ci aveva messo il blocca filetto ma nn e' servito a nulla,l'ho' smontata per capire il problema e ho rivisto la coppia di serraggio,secondo me a 45 nm almeno parlo di come e' montata la mia nn si puo' mai portare a questa coppia perche' mi blocca i cuscinetti,se l'avvito il minimo per nn far perdere l'onda alla rondella non serve a nulla ,secondo me il problema sta sul movimento o sulla ghiera con i forellini che non si dovrebbe manomettere c'e' poca distanza dal perno che fuori esce dal movimento centrale lato sx,circa 11mm per andare sicuri mi mancherebbero 2 mm ma non so' da dove ricavarli il movimento l'ho' sgtretto forte unico mio dubbio e' la ghiera con i forellini pero' nn ho capito come funziona posso andare aregolare questa ghiera e recupererei questi 2 mm che mi servono per stringere la pedivella?Buon Anno giovanni!
    6. Ipercool
      Ipercool
      Ciao Pino.
      Scusa ma ho visto la notifica soltanto adesso.
      2008, penso proprio siano scariche.
      Purtroppo la spedizione costa un botto perché non possono più utilizzare il Servizio postale perché le batterie sono classificate come trasporto pericoloso.
      Quindi solo corriere.
      In Italia non le ho trovate, prima c'era un inglese ma non le tratta più.
      Bisogna armarsi di pazienza e cercare in rete se salta fuori qualcosa.
      Mi spiace.
      Saluti e buon anno.
      Paolo.

      P.S.: Ho aggiornato la discussione sulle batterie con altre considerazioni che poterbbero interessarti.
    7. pinodapadova
      pinodapadova
      Ciao Ipercool,

      ho letto il tuo post sulla sostituzione delle batterie dell'srm.
      Hai fatto una bella guida per sostituirsi le batterie da soli, complimenti e grazie. :-)
      Anch'io ho un srm FSA e purtroppo adesso non mi funziona più..
      (di sicuro credo siano le batterie perché l'ho acquistato nel 2008)
      Vorrei chiederti un consiglio, sul sito di Osibattery le spese di spedizione sono di circa 80€ e' corretto?
      Non sai se per caso si trovano su qualche sito italiano?

      grazie
      Lorenzo
    8. ivan2801
      ivan2801
      Mi diresti quale articolo parla delle diverse posizioni di rotor?!?! Tipo la pos 2 o 3 o 4 cosa implica grazie, ho visto lo hai citato in un post questo articolo
    9. bicimix
      bicimix
      complimenti, sei un trekkista doc!!!
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    Nel ciclismo non esistono equipaggiamenti macroscopicamente più performanti di altri, mentre esistono ciclisti macroscopicamente più performanti di altri. MyStrava - Per migliorare è necessario concentrarsi su ciò che si trova sopra la sella, inutile concentrarsi su ciò che si trova sotto di essa.