• Dopo anni di onorato servizio, è venuto il momento di mettere in naftalina il vecchio mercatino e di dare il benvenuto al nuovo mercatino

    È organizzato per categorie/marchi e prodotti, per rendere più facile trovare i prodotti che si cercano, e soprattutto è completamente integrato al forum, il che vuol dire che trovate tutte le notifiche inerenti al mercatino nel vostro pannello. Per ricevere le notifiche, controllate le impostazioni cliccando qui

    Come al solito, è gratuito per i privati e a pagamento per i negozi, con una vetrina che si vedrà anche qui nel forum, nel caso decideste di dare più visibilità alla vostra inserzione.

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    Il vecchio mercatino si trova nel menu a tendina "mercatino", in fondo, e sarà attivo ancora per 30 gg. Già da adesso non è possibile inserire nuovi prodotti, ma i vecchi rimangono visibili e possono essere rinnovati. Inserite nel nuovo i prodotti che avete nel vecchio, non vengono contati come doppi, ovviamente. Bisogna farlo manualmente.

    Tutti i feedback sono stati importati nel nuovo sistema, li trovate nel vostro profilo o direttamente di fianco alle inserzioni. Se lasciate dei fedback nel vecchio mercatino, non verranno più riportati nel nuovo.

    Provatelo bene prima di fare domande qui. È identico a quello mtb, chi lo usa di là sarà già a sui agio.

pierluigi
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  • Grazie Leone,
    ottimo setup il tuo.
    ora ho sostituito le ruote da F6 a DT R1450 tricon.
    L'ultimo riscontro diceva 7.7 Kg, ma temo che il sistema di peso che uso sia troppo empirico.
    buona sera pierluigi io ho una specialized tamarc sl 2 comp e pesa 7,00 kg con le easton aero ec 90 e 7,300g con la ruota easton aero ea 50 ovviamente il gruppo è un record titanium e la pedivella super record
    Si, é normale che le pulegge (entrambe) abbiano un minimo di gioco.

    Fai cosí: leva la ruota posteriore, ora il cambio é libero visto che la catena non ingaggia in nessun pignone. La discesa verso i pignoni piccoli é regolare?
    Fatto ció, tira il cavo a mano ed assicurati che -azionando il comando con l'altra mano- il cavo si muova regolare sia in tiro che in rilascio; in particolare il rilascio deve essere istantaneo senza bisogno di "tirare" forte con la mano, eh.
    Ora avvita completamente il barilotto di regolazione sul cambio, e svitalo di due giri (per avere un pó di spazio per spippolare), collega il cavo tenendolo teso UN POCO, prova a cambiare due rapporti tenendo fermo il cambio con l'altra mano e sanza pedalare.
    Scarica di nuovo ilo comando, il cavo dovrebbe essersi un poco allentato. Tesalo un poco dal barilotto, e prova a cambiare stavolta girando le pedivelle; portati sul 5º pignone e prova un pignone su-e ritorno, poi un pignone giú-e ritorno, regola la tensione se opportuno.
    Probabilmente il cavo é troppo teso.
    Scarica il comando destro (tutti i "click" dalla leva piccola), metti la catena sul pignone piú piccolo.
    Sgancia il cavo dal cambio, gira le pedivelle ed assicurati che sia SILENZIOSO: prova a muoverlo leggermente con la mano per verificare che sia centrato sull'ultimo (il piú piccolo) pignone. In caso faccia rumore perché vicino al penultimo pignone, allenta il fine-corsa "H"; in caso faccia rumore e la catena sembra voglia cadere fuori dal pignone, stringi il fine-corsa "H"; vai sempre in 1/4 di giro.
    Ciao!

    Non c'é frizione del cavo, le rotelline non hanno tanto gioco, e la vite "b-tension" (quella che sta molto vicino al forcellino, piú in dentro delle viti di rregolazione della corsa) non é completamente avvitata? I capiguaina non sono "storti" alla fine, o la guaina ha delle crepe?
    Quelli sono completi di guaine , ci sono anche senza guaina e vanno davvero bene sono in acciaio inox
    ciao grazie cmq molto bella anche la tua... cmq se devo essere sincero è la mia prima bdc e quindi non ti posso essere molto d'aiuto cmq in giro mi dicono che è una buona bici...la cosa che posso dirti con certezza che dopo aver messo l'alto profilo è un treno sui binari!!!! ciao
    Ciao Pierluigi, complienti per la bici. Ti posso chiedere che taglia è e quanto sei alto? Complimenti ancora
    Ivano
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