• Dopo anni di onorato servizio, è venuto il momento di mettere in naftalina il vecchio mercatino e di dare il benvenuto al nuovo mercatino

    È organizzato per categorie/marchi e prodotti, per rendere più facile trovare i prodotti che si cercano, e soprattutto è completamente integrato al forum, il che vuol dire che trovate tutte le notifiche inerenti al mercatino nel vostro pannello. Per ricevere le notifiche, controllate le impostazioni cliccando qui

    Come al solito, è gratuito per i privati e a pagamento per i negozi, con una vetrina che si vedrà anche qui nel forum, nel caso decideste di dare più visibilità alla vostra inserzione.

    Fondamentale è la ricerca per filtri, molto dettagliati e organizzati anche per città (finalmente, direte). Usateli!

    Il vecchio mercatino si trova nel menu a tendina "mercatino", in fondo, e sarà attivo ancora per 30 gg. Già da adesso non è possibile inserire nuovi prodotti, ma i vecchi rimangono visibili e possono essere rinnovati. Inserite nel nuovo i prodotti che avete nel vecchio, non vengono contati come doppi, ovviamente. Bisogna farlo manualmente.

    Tutti i feedback sono stati importati nel nuovo sistema, li trovate nel vostro profilo o direttamente di fianco alle inserzioni. Se lasciate dei fedback nel vecchio mercatino, non verranno più riportati nel nuovo.

    Provatelo bene prima di fare domande qui. È identico a quello mtb, chi lo usa di là sarà già a sui agio.

pietro1973
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mentre leggeva una discussione Ha ancora senso comprare una bdc con cambio meccanico e freni tradizionali?

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  • Ciao Pietro! Le ruote sono di Farsport 50mm con piste frenanti con riporto di basalto. Peso 1130gr. Le ho pagate 590 usd e ricevute in 10 giorni circa. Le ho utilizzate per uscite tranquille e nelle GF/MF ,le ruote sono ottime,ma in alcuni fasi,tipo rilanci e scatti violenti i cerchi sfioravano i pattini(quindi hanno una leggera flessione laterale),considera che io peso 75 kg e pedalo quasi sempre di forza e poco di agilità.alla fine le ho vendute ad un utente del forum che si trova abbastanza bene,in settimana mi arrivano delle ruote assemblate in Italia da un'amico molto bravo,50mm sempre riporto di basalto mozzi per raggi Sapim a testa dritta(più rigide),ma dal peso un pelino più alto 1240gr,si possono avere anche con i cerchi superligth,ma ho preferito avere dei carri armati,si possono assemblare tutti i profili 24,38,50,60,88. Tra un pò partirà un'altro gruppo d'acquisto per queste ruote.
    non penso, sembra nuova di pacca, ancora con la plastica protettiva sulle ruote e sui freni; anche se a pensarci essendo una M il canotto sella era stato gia' tagliato a 75 e cioe' la mia misura, nella mia precedente RB1000 team edition taglia M il canotto sella era piu' lungo e l'ho segato alla mia misura.
    come gia' detto, inizialmente temevo che mi trovassi appunto un pezzo di marmo, ma provandola ti assicuro che è davvero qualcosa di esaltante. Tutto cio' che viene enunciato nel sito è la pura verità, ovvero la potenza generata dal ciclista viene scaricata direttamente sulla strada, una progressione spaventosa e in discesa è precisa al millimetro. si puo' sintetizzare in due parole rigidità e stabilità. ps. non è per nulla scomoda anzi mi trovo meglio che con la precedente. ciao
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