Dare un nome ad un Telaio

[ilfalco]

Salve a tutti, avrei la necessità di risalire alla marca del telaio che è stato abbandonato in soffitta per almeno 30 anni.
Dalla data punzonata sul tubo piantone dovrebbe essere del 1964, sempre in fondo al piantone risulta il logo ovale di Columbus, con i numeri 0,6-0,9.
Il diametro del reggisella è 26,6.

Chiedo anche lumi su quanto è stato saldato, ovviamente andrò a togliere se necessario.
Allora avevo 13 anni quando mio padre la comprò usata, e colui che l' ha venduta parlava di una Masi, ma ho i miei dubbi.
La giunzione posteriore, tipo Cinelli, risulta molto simile ad una Fossati.

Allego foto, ringrazio quanti possono aiutare.

Ringrazio chi mi da l' indirizzo di chi può saperlo.

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[ilfalco]

Nessuno che mi aiuti ?

 

[Bricchetto]

Io non ne sono in grado , però posso dirti che il tubo piantone 0,6 - 0,9 è un classico spessore variabile di Columbus, lo saranno sia i tubi SL che i Cromor.

Il telaio è molto bello.
Possibile che sia da turismo, per gli agganci dei parafango?

 

[Gamba_tri]

in effetti è molto simile alla mia Fossati, come puoi vedere dalla foto del mio avatar.
Prova a contattare Paolo Sterpi di Cicli Dioniso di Novi Ligure.

 

[ilfalco]

Gli attacchi per i parafanghi venivano usati anche sulle vecchie bici da corsa, anni 50/60 per ripararsi dal fango durante gli allenamenti invernali.
Ho dissaldato i passanti dei cavetti sotto il movimento, e la scatola è marcata +GF+, ovvero George Fisher.

 

[ilfalco]

Hai restaurato la Fossati ?
Se si posta alcune foto, se vuoi, grazie.

 

[ilfalco]

Ieri ho provveduto a togliere tutto quanto era stato saldato sul telaio quando è stato riverniciato, e con mia sorpresa, dopo essere passato ad una spazzolatura, ho trovato le giunzioni di sterzo e parte del nodo di sella, cromati.
Purtroppo quando è stato sabbiato non hanno protetto le parti, per cui risultano un poco ruvide.
Ma va bene così, le ho lucidate con spazzole e pasta.
Sarà un Cinelli SC ?

 

[ilfalco]

So che è dura, ma chi riesce a risolvere l' enigma ?

 

[Abu Yasin]

So che è dura, ma chi riesce a risolvere l' enigma ?

Forse [MENTION=2361]ciclista statunitense[/MENTION] potrebbe dirti di cosa si tratta....

 

[ciclista statunitense]

Ieri ho provveduto a togliere tutto quanto era stato saldato sul telaio quando è stato riverniciato, e con mia sorpresa, dopo essere passato ad una spazzolatura, ho trovato le giunzioni di sterzo e parte del nodo di sella, cromati.
Purtroppo quando è stato sabbiato non hanno protetto le parti, per cui risultano un poco ruvide.
Ma va bene così, le ho lucidate con spazzole e pasta.
Sarà un Cinelli SC ?

Posso dire che non è ne Masi ne Cinelli. IL telaio non è male ma non il massimo dell'arte telaistica. E' impossible saldare dei passacavi sotto la scatola del movimento se vi è ancora la cromatura.

 

[ilfalco]

Salve, infatti il movimento non è stato cromato, solo giunzioni sterzo e nodo di sella.
Grazie.
Nessuna idea se può essere un Fossati ?
Il numero 19640 è molto simile a quella gia' presente in una discussione precedente.

 

[ilfalco]

Finalmente, qualcuno è riuscito ad identificare il telaio come quello di una Fossati, con forcella Coppi.
Il problema grande è che non trovo le decalcomanie, provato da Panciroli ma non ne ha più, chi me le trova ?
Grazie a tutti.

 

[Gamba_tri]

ti ho risposto in mp.

 

[ilfalco]

Finalmente ho portato a termine il restauro del telaio a cui non si riusciva a dare un' origine,
ed appurato in seguito, come un FOSSATI di Novi Ligure.
Ho cercato per quanto possibile di rispettare l' originalità dei pezzi, mi manca una bella sella Brooks, ma a qualche mercatino la troverò ad un prezzo decente.
Ho dovuto creare le decalcomanie ad acqua perchè non se ne trovavano più, e questo grazie alla gentilezza di Gamba_tri.
Tutti i passafili, che hanno sostituito i pezzi indebitamente saldati, sono originali Campagnolo.
Cambio e deragliatore GranSport.
Freni e leve Universal mod. 61.
Ruota libera a 6 rapporti Everest, ma ne anche due a 4 rapporti Regina Corsa ed uno a 6 Regina Oro.
Cerchi Fiamme con mozzi Campagnolo e chiusure Campagnolo C aperta.
Serie sterzo, movimento centrale e guarnitura, Ofmega.

Allego qualche foto.

 

[rapportoagile]

Finalmente ho portato a termine il restauro del telaio a cui non si riusciva a dare un' origine,
ed appurato in seguito, come un FOSSATI di Novi Ligure.
Ho cercato per quanto possibile di rispettare l' originalità dei pezzi, mi manca una bella sella Brooks, ma a qualche mercatino la troverò ad un prezzo decente.
Ho dovuto creare le decalcomanie ad acqua perchè non se ne trovavano più, e questo grazie alla gentilezza di Gamba_tri.
Tutti i passafili, che hanno sostituito i pezzi indebitamente saldati, sono originali Campagnolo.
Cambio e deragliatore GranSport.
Freni e leve Universal mod. 61.
Ruota libera a 6 rapporti Everest, ma ne anche due a 4 rapporti Regina Corsa ed uno a 6 Regina Oro.
Cerchi Fiamme con mozzi Campagnolo e chiusure Campagnolo C aperta.
Serie sterzo, movimento centrale e guarnitura, Ofmega.

Allego qualche foto.

Molto molto bella. Bel lavoro, del quale puoi essere orgoglioso

 

[lanloit]

Finalmente ho portato a termine il restauro del telaio a cui non si riusciva a dare un' origine,
ed appurato in seguito, come un FOSSATI di Novi Ligure.
Ho cercato per quanto possibile di rispettare l' originalità dei pezzi, mi manca una bella sella Brooks, ma a qualche mercatino la troverò ad un prezzo decente.
Ho dovuto creare le decalcomanie ad acqua perchè non se ne trovavano più, e questo grazie alla gentilezza di Gamba_tri.
Tutti i passafili, che hanno sostituito i pezzi indebitamente saldati, sono originali Campagnolo.
Cambio e deragliatore GranSport.
Freni e leve Universal mod. 61.
Ruota libera a 6 rapporti Everest, ma ne anche due a 4 rapporti Regina Corsa ed uno a 6 Regina Oro.
Cerchi Fiamme con mozzi Campagnolo e chiusure Campagnolo C aperta.
Serie sterzo, movimento centrale e guarnitura, Ofmega.

Allego qualche foto.

Bellissima! Bellissima! Bellissima!
Condivido, una bella brooks sarebbe la morte sua. Se cerchi, con un po' di pazienza la trovi, ma una 60/70€ ce le devi preventivare.
Ps. Unico appuntino che stona, secondo me, ma davvero di poco conto (va a gusti), il nastro manubrio. Certamente giusta la scelta del nastro in tela, ma io ce lo avrei messo bianco, o tutt'al più nero. Però, son dettagli. Resta un gran bel lavoro.

 

[ilfalco]

l'ho comprato a Novegro, è di tela dell' epoca, bianco sporco.
Grazieeeee.

 

[ilfalco]

Forse così rende meglio il reale colore.

 

[Bricchetto]

Magnifico lavoro, complimenti!

 

[avalu81]

bellissima, anche io avrei messo un altro nastro. Ma probabilmente io sarei riuscito a mettere solo il nastro.........complimenti