la manutenzione e' la stessa, per aprire i mozzi ci vogliono 2 brugole ed un martello di plastica
Ruote ICAN: qualcuno si sta trovando molto bene...
- Creatore Discussione flavio-resana
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la manutenzione e' la stessa, per aprire i mozzi ci vogliono 2 brugole ed un martello di plastica
ho dimenticato una cosa:
5. i pattini vanno messi verso il limite inferiore della pista frenante. meglio spostati verso il bordo basseo del cerchio che quello alto!
ecco, appunto, ricordavo bene. mi aveva fatto venire il dubbio pure a me.
io preferisco i novatec per l'estetica e anche perchè li ho avuti in passato e mi hanno fatto sempre un'ottima riuscita.
ma queste sono nuove?
https://www.amazon.it/ICAN-Carbonio...sr=8-5&keywords=corpetto+ruota+libera+novatec
profilo 55mm.
mozzi novatec ma raggi Pillar.
https://www.amazon.it/ICAN-Carbonio...sr=8-5&keywords=corpetto+ruota+libera+novatec
profilo 55mm.
mozzi novatec ma raggi Pillar.
nel frattempo mi sono accorto che era già arrivata la risposta...
è un pò tantino, a mio avviso, la differenza...però ci si potrebbe fare un pensierino.
p.s.: meglio che Bella non sappia di questo thread se no ci aumentano i prezzi
ti dico già che a partire da gennaio ci sarà un generale aumento dei prezzi...vedrai che si passerà anche per le ICAN a prezzi più importanti.
è arrivata la risposta sui raggi:p.s.: gli ho risposto chiedendo anche se mi dicono la lunghezza esatta dei raggi...non si sa mai che un bel giorno mi possa venir voglia di prendere i SAPIM anche per le IMUST che ho adesso
The length of the front wheel is 270mm and the rear is 278mm and 282mm. (Novatec hub with sapim.)
a proposito di mozzi, i novatec straightpull come li reputi? un confronto con dei DT 240s sarebbe impietoso?
grazie
a proposito di mozzi, i novatec straightpull come li reputi? un confronto con dei DT 240s sarebbe impietoso?
grazie
per me i 240 sono il massimo in fatto di mozzi, tralasciando i vari "esoterismi"...ma in termini di funzionamento i novatec fanno il loro lavoro egregiamente a un terzo del costo.
gli straight pull in generale sono un pò più ostici per la registrazione dei raggi e rendono la ruota un pelo più rigida, ma niente di che.
E un confronto tra le nostre amate Paradigm e queste?
Magari mi aiuta a placare la scimmia [emoji23]
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che dici, sono questi?20 x 270 mm
12 x 278 mm
12 x 282 mm
giusto? da r2bike sono 110 euro di raggi
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=82811
non capisco come mai qualcuno abbia difficoltà con la frenata delloe ican-imust.
io ho regolato come in foto, sui freni sram red 10v (vecchio tipo).
in pratica, il pattino Corima 2.0 è leggermente convergente sia in avanti che verso il basso.
devo dire che in questo modo la frenata è ottima, migliore di tutte le ruote in carbonio che ho avuto, bora comprese.
ci vuole un pò di pazienza però, per far si che i pattini tocchino la pista simultaneamente e siano allineati con il bordo basso della pista.
io ho regolato come in foto, sui freni sram red 10v (vecchio tipo).
in pratica, il pattino Corima 2.0 è leggermente convergente sia in avanti che verso il basso.
devo dire che in questo modo la frenata è ottima, migliore di tutte le ruote in carbonio che ho avuto, bora comprese.
ci vuole un pò di pazienza però, per far si che i pattini tocchino la pista simultaneamente e siano allineati con il bordo basso della pista.
si lo so, ma siccome devo fare uan ordine di altro materiale a bike24 ci aggiungo 3 raggi per vedere se effettivamente li posso mettere al posto dei pillar.
avevo pensato la stessa cosa...
premesso che per me sono le migliori ruote in alluminio, comprese le varie R0, C24 etc. ti confermo che sono le uniche alu che reggono il confronto.
io ho avuto la fortuna di prendere l'anno scorso due set di Paradigm a un prezzone e credo che siano state il miglior acquisto nell'ambito delle ruote alu da me mai fatto.
ora mi accingo a prendere la mia secondo coppia di ICAN (ho già le IMUST 40) e alla fine mi troverò un intero parco ruote rinnovato, con 4 set pagati in totale 1.800 cioè poco più di una bora per copertone.
le IMUST comunque sono vincenti nel confronto con le Paradigm, ma non così tanto come lo sono nei confronti di r0 e c24.
avevo pensato la stessa cosa...
premesso che per me sono le migliori ruote in alluminio, comprese le varie R0, C24 etc. ti confermo che sono le uniche alu che reggono il confronto.
io ho avuto la fortuna di prendere l'anno scorso due set di Paradigm a un prezzone e credo che siano state il miglior acquisto nell'ambito delle ruote alu da me mai fatto.
ora mi accingo a prendere la mia secondo coppia di ICAN (ho già le IMUST 40) e alla fine mi troverò un intero parco ruote rinnovato, con 4 set pagati in totale 1.800 cioè poco più di una bora per copertone.
le IMUST comunque sono vincenti nel confronto con le Paradigm, ma non così tanto come lo sono nei confronti di r0 e c24.
Mannaggià speravo di leggere che le paradigm erano un altro mondo e placare cosí la [emoji205]
Vabbé prepareró la letterina per babbo natale [emoji23]
Ma anche in salita le paradigm non primeggiano su queste?
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ma sai, secondo me in salita ruote di peso equivalente montate con pneumatici uguali non possono che dare riscontri simili.
comunque non ho fatto ancora abbastanza salita con le imust per dare giudizi più precisi.
non capisco come mai qualcuno abbia difficoltà con la frenata delloe ican-imust.
io ho regolato come in foto, sui freni sram red 10v (vecchio tipo).
in pratica, il pattino Corima 2.0 è leggermente convergente sia in avanti che verso il basso.
devo dire che in questo modo la frenata è ottima, migliore di tutte le ruote in carbonio che ho avuto, bora comprese.
ci vuole un pò di pazienza però, per far si che i pattini tocchino la pista simultaneamente e siano allineati con il bordo basso della pista.
Posteresti le foto della bici con le ruote. Per vedere l'effetto che fanno . Grazie
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.