grazie...e deda superleggero per pipa e piega come sono rispetto a zero100?
Peso nuova bici in acciaio
- Creatore Discussione escodiscena
- Data di inizio
grazie...e deda superleggero per pipa e piega come sono rispetto a zero100?
ora ho un bellissimo Scapin S6 Dyesis (color nero, scritte rosso e bianco e parte in carbonio grigia)
ma vorrei prenderne un'altra, forse in titanio più leggera tipo litespeed
Bella, complimenti. Per essere sincero io la lascierei com'è. Per alleggerirla in un modo che senti veramente qualcosa (>1kg) in senso che in salita forse fatichi un pò meno, devi spendere una fucilata. Sotto un kg non senti propio differenze (mia povera esperienza...).è un 54
Guarda, io ho la bici in acciao leggerissima perche sono gravemente neurotico
. Se lo sei anche tù, vai. Se lo voi fare per andere più veloce, dimenticalo.Guarda, io ho la bici in acciao leggerissima perche sono gravemente neurotico
bici più leggere di questa non ne ho mai avute
l'idea è partita dal fatto che volevo togliermi uno "sfizio" e prendere una bici molto leggera (sono uno scalatore), bici in carbonio non ne ho mai avute e non le voglio...siccome questo telaio mi piace molto poi ho pensato di "migliorarlo" cambiando il resto, per non tenere due bici
e per migliorarlo un po' esteticamente
L'alternativa sarebbe un Litespeed montata come dicevo prima con forcella enve, sram red 22, mavic r-sys, che pesa sotto i 7 kg, il titanio non l'ho mai provato e sarei curioso
ManniWaldner
Apprendista Velocista
- 13 Giugno 2013
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- Rewel CSL - Campagnolo Record - Winspace Hyper | Radon ZR Race 8.0 29" | Canyon Inflite CF SLX
Mah. Guarda quanto guadagni in peso e guarda quanto spendi, per me (sottolineo per me), è senza senso. Hai già la piega in carbonio, pensavo dovessi scegliere i componenti. Delle Neutron ho letto solo cose positive, solo da chi non le aveva invece ho letto pareri negativi..
boxer111
Cronoman
- 18 Ottobre 2010
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- argon 18 gallium,rossin revolution;bianchi mega- ti;sannino,tommasini superprestige
mi piacerebbe sapere che kazzo ve ne fate di una bici da 7 kg.........sempre i soliti discorsi sul peso quando la bici è un' altra cosa .....
Io quella bici, dati i componenti già montati, la lascerei quasi così com'è. Se proprio vuoi delle modifiche e togliere peso monta un Campagnolo Record, trittico Deda (oppure lascia il reggisella Fsa se leggero e alleggerisci attacco e piega, sempre Fsa) e non toccare assolutamente le Neutron che ben si abbinerebbero con il gruppo. Come ha detto prosaicamente qualcuno prima di me, non si sa cosa ci fate con le bici leggere. Forse vi piace farle "alzare" dai compagni di uscite e dagli avventori fuori dai bar!?
Hai un bel telaio. Intanto lo monterei di tutto punto e pedalerei con quello, anche dovesse avvicinarsi agli 8kg. Se proprio volessi la bici più leggera dovresti optare per un nuovo telaio e componentistica carbon, dalle ruote al gruppo passando per il trittico. A che pro?
Se hai 3500 euro da spendere in upgrade fallo senza indugio, più che altro per toglierti lo sfizio. Però io a quel punto andrei di Record o SR e shamal se parliamo di un telaio Made in Italy...
Il punto non è cosa te ne fai di una bici da 7kg, è ovvio che dal punto di vista prestazionale non cambia nulla. Detto ciò la bici è altro, verissimo. Non solo prestazione, ma anche estetica, soddisfazione personale, sfizio..
Il punto non è cosa te ne fai di una bici da 7kg, è ovvio che dal punto di vista prestazionale non cambia nulla. Detto ciò la bici è altro, verissimo. Non solo prestazione, ma anche estetica, soddisfazione personale, sfizio..
masogarage
Pignone
- 7 Ottobre 2011
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- Bianchi SL-X3-X4 - Romano1975 - colnago ti 1998 - Rivola SL - Vitali tubi stellari - Pantani Al 1998
Le mie bici (4) sono tutte da 8,2 a 8,5 kg.
Penso che tutta in acciaio, anche la forcella, si faccia molta fatica a scendere sotto gli 8 kg mantenendo una affidabilità “eroica”
La più leggera é montata con un gruppo misto Campagnolo con ruota libera a filetto e pedali con gabbietta, tutti componenti leggeri ma non esoterici, in questa bici ho cercato comunque di togliere ogni grammo possibile, la uso per le manifestazioni tipo eroica quindi con tante strade bianche, tubazioni Columbus SL degli anni ‘70
La più moderna con tubazione “stellare” anni ‘80 SR 11v in titanio ruote Zonda pesa un etto di più.
Penso che tutta in acciaio, anche la forcella, si faccia molta fatica a scendere sotto gli 8 kg mantenendo una affidabilità “eroica”
La più leggera é montata con un gruppo misto Campagnolo con ruota libera a filetto e pedali con gabbietta, tutti componenti leggeri ma non esoterici, in questa bici ho cercato comunque di togliere ogni grammo possibile, la uso per le manifestazioni tipo eroica quindi con tante strade bianche, tubazioni Columbus SL degli anni ‘70
La più moderna con tubazione “stellare” anni ‘80 SR 11v in titanio ruote Zonda pesa un etto di più.
Purtroppo non possiedo una bici in acciaio ma se l’avessi qualsiasi cosa sotto i 9 kg sarebbe ottima perché non guarderei di certo al peso. Inoltre se mi posso permettere, come si fa ad avere un bel telaio italiano e non montare campagnolo?? Il Potenza colore alluminio e un paio di Neutron ultra sono la morte sua.
I gusti sono gusti... io ho un (bello per i miei gusti) telaio artigianale italiano e l'ho montato shimano ultegra rigorosamente nero! e mi piace da impazzire!!
(7,8 kg con dischi idraulici, per i miei canoni un peso di tutto rispetto)
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.