Non so se sia normale che ti arrivi così spesso, ma è normale che sia da regalare e non per te. Tu già paghi, mentre lo scopo della promozione è spingere nuovi potenziali clienti a iscriversi.
TrainerRoad (sw allenamento indoor)
- Creatore Discussione Roberto Massa
- Data di inizio
Non so se sia normale che ti arrivi così spesso, ma è normale che sia da regalare e non per te. Tu già paghi, mentre lo scopo della promozione è spingere nuovi potenziali clienti a iscriversi.
Concordo, però non possono sperare che i clienti (cioè noi) facciano promozione gratuita per sempre, non credi?
una volta fatto l'account c'è una sezione dove sono tutti i piani di allenamento con n. di allenamenti-ore settimanali-tss
Usi cuffie con musica? Aiutano molto
Hai fatto la settimana di scarico? È importantissima.
Recuperi a sufficienza tra le sedute?
Prova a far passare due giorni di recupero tra 2 workout e vedi come va.
Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk
Però alla fine funziona... io fatto mese di prova gratuito.... mi è piaciuto e ora pago...
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
In attesa del Direto (in assistenza), ho acquistato uno stages PM, da posizionare sui rulli base provvisori (tragici come precisione e sensazione ), vorrei sapere se qualcuno ha l'accoppiata con questo PM e rispetto al direto varia tanto. E quando mi ritorna il direto come posso verificare le differenze tra uno e l'altro? Grazie.
Su questo non c'è dubbio, come scrivevo concordo pienamente. sono però convinto che se non riconoscono mai nulla ai clienti che 'fanno' promozione, prima o poi questi si stufano di farla.
In teoria se calibri correttamente sia lo Stages che il Direto la differenza dovrebbe essere di pochi watt e sarebbe dovuta al fatto che il Direto misura la potenza a valle della cassetta mentre lo Stages nella pedivella per cui ci sono le perdite dovute alla catena ed agli altri organi della trasmissione. Oltretutto se hai dei problemi di bilanciamento, essendo lo Stages solo pedivella sinistra questo potrebbe introdurre altre differenze. Quando avevo il Real Turbo Muin utilizzavo lo Stages per la calibrazione. Fatta la calibrazione del rullo facevo una verifica impostando dei segmenti in ERG mode a diversi livelli di potenza (es 100, 200, 300 etc) e verificavo sul garmin la lettura di potenza inviata dallo Stages. In genere differiva di una decina di watt al massimo.
@GianniBike Ciao caro , noi ci seguiamo su strava già da tempo!! Attualmente il Direto é in assistenza quindi con lo stages punterei a non perdere il giusto carico FTP quindi non posso raffrontare. Ti chiedo inoltre se poi per strada con lo stage Devo rifare il test' coggan dei 20 per continuare gli allenamenti di TR in quei giorni che esco in strada? o esiste un'altra strada?
Ciao Yenas, sul discorso FTP sui rulli e su strada si discute tanto. Ti dico la mia personale opinione: con i rulli di ultima generazione che hanno una lettura della potenza molto accurata le differenze si sono assottigliate ma secondo me ci sono. I motivi sono diversi, non ultimo la difficoltà di esprimere indoor il massimo del potenziale per motivazione, ventilazione dell'ambiente etc. Non replico mai i lavori di traineroad su strada ma vado a sensazione e in linea di massima riscontro differenze di circa 20-30W. Attualmente lavoro con 300W indoor ma su strada sono intorno a 315-320W (calcolati con Golden Cheetah).
Come te anch’io ho dovuto mandare il mio Direto in assistenza, per ovviare avevo preso gli Assioma, io ti direi di rifare il test FTP con lo Stages per essere sicuro della misura. Il mio Assioma ad esempio sottostima di un 11%( solo pedale sinistro), probabilmente è un problema mio di bilanciamento, mi ero rotto una gamba ed è facile che una sia più potente. Dovrei prendere due pedali per avere una misura completa e verificare il bilanciamento.
Complimenti @GianniBike per i tuoi valori, lo vedo su strava che sei fortissimo!! Ho appena acquistato anche il libro di coggan per l'uso del PM, e sto passando tutti i dati su GC per poterci capire qualcosa (trainingpeaks è scaduto) li era più semplice.
Rifare il test con lo stage sarebbe cosa giusta, ma sono nelle seconda settimana della fase di costruzione, per fare il test dovrei riposare almeno 2/3 gg quindi aspetto di finire il primo quarto, e sperare di rifarlo con il Direto/Stage.
Rifare il test con lo stage sarebbe cosa giusta, ma sono nelle seconda settimana della fase di costruzione, per fare il test dovrei riposare almeno 2/3 gg quindi aspetto di finire il primo quarto, e sperare di rifarlo con il Direto/Stage.
Yenas, credo che l'ideale sia utilizzare lo stesso strumento per misurare l'FTP e poi fare i lavori basati su questo valore. Quindi se fai i lavori sui rulli meglio usare il valore rilevato sui rulli. La cosa più importante è che i valori siano ripetibili più che precisi in assoluto. Nel caso in cui tu decida di continuare ad usare il valore dello Stages anche quando riavrai il Direto, rifai il test con il PM e usa il powermatch in Trainerroad e sei a posto.
Quando poi sei su strada sei sicuro di avere dei dati direttamente confrontabili con quelli che sviluppi sui rulli. Io sui rulli utilizzo un vecchio telaio dove non ho il PM e, per questo motivo, ho deciso di passare dal Real Turbo Muin al Tacx Neo. La lettura di potenza del rullo è molto più precisa e da una verifica che ho fatto con lo Stages a 300W avevo solo 2-3W in meno (Errore <1%). Questo mi garantisce di avere dati confrontabili, ovviamente entro i margini di precisione degli strumenti.
PS: Grazie per i complimenti ma spero di migliorare più avanti perchè rispetto agli anni precedenti sono indietro (gli anni passano
).
ma bisogna pagare al momento del login, non si possono vedere senza dover pagare, e poi scelgo se e cosa fa per me?
Puoi pagare 1 mese e poi chiedere il rimborso totale se non sei soddisfatto
Qualcuno ha mai avuto problemi di sync delle sedute fatte usando il trainerroad da windows?
Non mi fa l'upload dei lavori sul sito... però il piano di allenamento lo sincronizza... ed il supporto trainerroad al momento latita...
Boh
(i 23 pollici del monitor del pc sono decimanente meglio del tablet android (da cui però non ho problemi a caricare l'allenamento fatto))
Non mi fa l'upload dei lavori sul sito... però il piano di allenamento lo sincronizza... ed il supporto trainerroad al momento latita...
Boh
(i 23 pollici del monitor del pc sono decimanente meglio del tablet android (da cui però non ho problemi a caricare l'allenamento fatto))
Quindi riassumendo:Yenas, credo che l'ideale sia utilizzare lo stesso strumento per misurare l'FTP e poi fare i lavori basati su questo valore. Quindi se fai i lavori sui rulli meglio usare il valore rilevato sui rulli. La cosa più importante è che i valori siano ripetibili più che precisi in assoluto. Nel caso in cui tu decida di continuare ad usare il valore dello Stages anche quando riavrai il Direto, rifai il test con il PM e usa il powermatch in Trainerroad e sei a posto.
Quando poi sei su strada sei sicuro di avere dei dati direttamente confrontabili con quelli che sviluppi sui rulli. Io sui rulli utilizzo un vecchio telaio dove non ho il PM e, per questo motivo, ho deciso di passare dal Real Turbo Muin al Tacx Neo. La lettura di potenza del rullo è molto più precisa e da una verifica che ho fatto con lo Stages a 300W avevo solo 2-3W in meno (Errore <1%). Questo mi garantisce di avere dati confrontabili, ovviamente entro i margini di precisione degli strumenti.
PS: Grazie per i complimenti ma spero di migliorare più avanti perchè rispetto agli anni precedenti sono indietro (gli anni passano
1. Eseguo il test sui rulli con lo stage e vado avanti.
2. Quando rientra il Direto ri eseguo test con quello (e applico il powermach × lo stage)
3. Su strada uso lo stesso valore FTP che ho sui rulli (PM Direto) con lo stage??
Se fai il test con lo Stages e poi con il Direto usi il powermatch non serve rifarlo.
Su strada usi lo stesso valore rilevato con lo Stages visto che userai lo stesso strumento.
Comunque vista la buona precisione del Direto potresti anche usare il Direto indoor e lo Stages in strada con gli stessi valori.
scusa, ma se hai il pm, il test non puoi farlo su una salita vera e usare i dati del pm per outdoor?
-
Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.