va bene altrimenti divengano troppo rigide e penalizzi il comfort
Copertoncini da 23 o da 25?
- Creatore Discussione dsesmo
- Data di inizio
Controlla che ci stiano sul telaio, comunque, Mavic consiglia fino a 32 mm, i 25 ci stanno tranquillamente, anche se sono 27-28 mm effettivi - ad es. tipo i michelin: l'unica cosa che, con il canale stretto del cerchio si ha una forma un po' a lampadina del pneu ma non ci sono problemi di sorta.
Vantaggi: pressioni più basse e maggior confort, tenuta in curva sicuramente migliore e quindi ci si sente più sicuri.
Svantaggi: per me nessuno, pesano qualche grammo in più dei 23 mm.
Era per capire su che pressione di riferimento è meglio utilizzare....non l’ho detto prima uso cerchi da 17 con gomme da 25.
Stamani ho fatto la prova a metterle 7ant e 7.5 post non male come confort ma avevo l’impressione di un avantreno meno preciso anche se sempre molto scorrevole
Problemi no... ma vantaggi pochi se si esclude un filo di comfort in più... ma se avesse i cerchi a profilo wide (17-18-19 mm ) la guida cambierebbe non di poco a parità di copertura, vuoi mettere avere un buon appoggio di spalla rispetto ad avere un "tutto tondo a mò di lampadina" (parole tue) tipo gomme ribassate nelle auto ?!
A mio avviso non c'è proprio paragone
Sì, hai sicuramente ragione, ma purtroppo io per adesso ho una coppia di ruote con canale da 14 le ksyrium equipe da... 13: almeno quello dice l'etichetta appicicata, ma la misura interna/esterna del cerchio è 15/19 mm. Quindi faccio quel che possoProblemi no... ma vantaggi pochi se si esclude un filo di comfort in più... ma se avesse i cerchi a profilo wide (17-18-19 mm ) la guida cambierebbe non di poco a parità di copertura, vuoi mettere avere un buon appoggio di spalla rispetto ad avere un "tutto tondo a mò di lampadina" (parole tue) tipo gomme ribassate nelle auto ?!
A mio avviso non c'è proprio paragone
dato che le mavic sono praticamente nuove.Comunque, sulla mia wilier in alu, altro che un filino di confort, con i 23 sulle nostre splendide strade a volte mi sembrava di stare seduto su un toro da rodeo.
Come da foto non dovrebbero esserci problemi con la misura del telaio
Anche io ho la bdc in alluminio e vorrei provare i copertoncini da 25mm solo per avere un po' più di confort.Sì, hai sicuramente ragione, ma purtroppo io per adesso ho una coppia di ruote con canale da 14 le ksyrium equipe da... 13: almeno quello dice l'etichetta appicicata, ma la misura interna/esterna del cerchio è 15/19 mm. Quindi faccio quel che posso
Comunque, sulla mia wilier in alu, altro che un filino di confort, con i 23 sulle nostre splendide strade a volte mi sembrava di stare seduto su un toro da rodeo.
hai ragione!
Ho controllato e lo spazio tra i fodere c'è. Per quanto riguarda lo spazio verso il tubo sella ci sono solo 3-4 mm. Sono sufficienti? Di quanto sono più alti i copertoncini da 25mm rispetto a quelli da 23mm?
Prendi un 25 "piccolo" per cominciare, non prendere i Pro4 che sono in pratica 28mm
Sì, hai sicuramente ragione, ma purtroppo io per adesso ho una coppia di ruote con canale da 14 le ksyrium equipe da... 13: almeno quello dice l'etichetta appicicata, ma la misura interna/esterna del cerchio è 15/19 mm. Quindi faccio quel che posso
Comunque, sulla mia wilier in alu, altro che un filino di confort, con i 23 sulle nostre splendide strade a volte mi sembrava di stare seduto su un toro da rodeo.
Telaio alluminio?: Prova i Michelin PRO4 endurance da 23 abbinati a camere in lattice,sempre Michelin, a pressione moderata: si va da Dio e sembra di essere sul velluto. Inoltre il lattice si deforma meglio e senti sempre la gomma ben aderente anche in curva e in discesa.
Le ksyrium sono montate su una bici in carbonio con i conti da 23 e pur essendo a basso profilo sono comunque ruote da 20/20 raggi. Il problema grosso è che tutto il sale che hanno sparso ha corroso e allargato qualunque buca e in certi tratti di strada, anche abbastanza lunghi, sarebbero necessari gli ammortizzatori. Le camere in lattice se mi capita le proverò, anche se sono più tentato dal tubeless.
Nessun doppio senso vero?E quando lo proverai... non tornerai mai più indietro
Scherzi a parte, vado OT ma ne approfitto visto che sei esperto in materia, secondo te val la pena/è possibile convertire le mie ksyrium per copertoncino o è proprio una boiata pazzesca?
Non conosco le ruote in questione ma avendo già provato con altre simili dico che: è possibile ma non si sfrutta a fondo i vantaggi del tubeless che, a mio avviso, dà il meglio di sè con canali wide da 17 a salireNessun doppio senso vero?
Scherzi a parte, vado OT ma ne approfitto visto che sei esperto in materia, secondo te val la pena/è possibile convertire le mie ksyrium per copertoncino o è proprio una boiata pazzesca?
Ps... il doppiosenso, neppure pensato
Allora sarà per le prossime ruote, dato che queste sono seminuove.Non conosco le ruote in questione ma avendo già provato con altre simili dico che: è possibile ma non si sfrutta a fondo i vantaggi del tubeless che, a mio avviso, dà il meglio di sè con canali wide da 17 a salire
Ps... il doppiosenso, neppure pensato
Grazie
Ma infatti vedevo che parlavi di Wilier in alu, per questo ho consigliato il lattice per le camere d'aria. Per 20 euro si può provare....
Mi aggancio a questa discussione, visto che vedo che è molto frequentata! :)
Il mio dilemma, diversamente dal titolo, è tra 25 e 28 (più info qui: https://www.bdc-mag.com/forum/threads/passare-da-700x32-schrader-a-700x25-presta.228590/)
Nello specifico, a prescindere dalla misura, ho individuato 3 diversi copertoni:
- Conti 4 Season
- Michelin Power All Season
- Schwalbe Durano
La necessità è avere una gomma unica per tutto l'anno, quindi sia scorrevole sull'asciutto che con buon grip sul bagnato e col freddo; e ancor più importante, che sia (compatibilmente con la leggerezza) molto resistente alle forature.
Opinioni sulle 3 citate? Alternative? Economicamente i primi due costano un po' di più, il Durano qualcosa meno, possibilmente vorrei stare più sui 50/60 la coppia che non sugli 80/100...ma se devo spendere, spendo!
Il mio dilemma, diversamente dal titolo, è tra 25 e 28 (più info qui: https://www.bdc-mag.com/forum/threads/passare-da-700x32-schrader-a-700x25-presta.228590/)
Nello specifico, a prescindere dalla misura, ho individuato 3 diversi copertoni:
- Conti 4 Season
- Michelin Power All Season
- Schwalbe Durano
La necessità è avere una gomma unica per tutto l'anno, quindi sia scorrevole sull'asciutto che con buon grip sul bagnato e col freddo; e ancor più importante, che sia (compatibilmente con la leggerezza) molto resistente alle forature.
Opinioni sulle 3 citate? Alternative? Economicamente i primi due costano un po' di più, il Durano qualcosa meno, possibilmente vorrei stare più sui 50/60 la coppia che non sugli 80/100...ma se devo spendere, spendo!