Cipollini bike club

pietrogrip

Maglia Amarillo
13 Aprile 2011
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tutte rigorosamente nere
comunque al di la di tutte le considerazioni tecniche .....è veramente bella....

assolutamente d'accordo.

non sono assolutamente d'accordo con la tua considerazione......se permetti la tua è solo una valutazione di pancia .....il mercato evolverà in maniera sensibilmente diversa....quindi per gli altri che leggono non vi fate condizionare da queste paure ma fate un analisi piu oggettiva

in che senso ;nonzo%, di quello che fara' il mercato non lo sappiamo ne' te ne' io.
 

Mauro1988

Passista
31 Gennaio 2011
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Cannondale SystemSix
si qualcosa sara' cambiato, a livello estetico si notano appunto la zona sterzo il tubo sella non piu' integrato e la forcella, il mio era un discorso piu' "romantico" ovvero che essendo la rb1000 un oggetto unico tale doveva restare.

concordo, gran telaio...io ho avuto anche la prima versione prodotta nel 2010 (prima del restyling che hanno fatto) e a mio parere la costruzione era anche più curata (livello artigianale più alto) e il carbonio diverso o almeno la trama, forse anche più rigido.
 

pietrogrip

Maglia Amarillo
13 Aprile 2011
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tutte rigorosamente nere
concordo, gran telaio...io ho avuto anche la prima versione prodotta nel 2010 (prima del restyling che hanno fatto) e a mio parere la costruzione era anche più curata (livello artigianale più alto) e il carbonio diverso o almeno la trama, forse anche più rigido.
Le prime erano tutte made in italy le ultimissime.no, cmq anche io le ho avute un po tutte dalla rb1000, alla rb1k x poi passare alla 800, ora viaggio sulla bond disc (una delle primissime consegnate in italia) personalizzata con progetto mycipo.

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daybyday

Pedivella
8 Febbraio 2013
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Specialized S WORKS SL8
non sono assolutamente d'accordo con la tua considerazione......se permetti la tua è solo una valutazione di pancia .....il mercato evolverà in maniera sensibilmente diversa....quindi per gli altri che leggono non vi fate condizionare da queste paure ma fate un analisi piu oggettiva
relazione degli addetti ai lavori : mercato alta gamma rimarra per il 70% caliper ancora per diversi anni... ci saranno ancora investimenti ( nuovi prodotti o updte) in tal senso.... e non lo dico io..
 

Anassagora

Apprendista Cronoman
31 Maggio 2010
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corsa
A me per il carro basso piace di più la mia NK1K. Ma se trovassi un negoziante che prendesse dentro la mia, proverei il passaggio ad RB1K.

Onestamente cambierei solo per cambiare.
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Anassagora

Apprendista Cronoman
31 Maggio 2010
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corsa
si qualcosa sara' cambiato, a livello estetico si notano appunto la zona sterzo il tubo sella non piu' integrato e la forcella, il mio era un discorso piu' "romantico" ovvero che essendo la rb1000 un oggetto unico tale doveva restare.
Quoto!!!

Se qualcuno sa di qualche negoziante che ritira una NK1K per una nuova RB1K fatemi sapere anche in mp.
 
Ultima modifica:

tripolipo

Pignone
28 Agosto 2009
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(PD)
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Cipollini NK1K
Come tempi di consegna siamo a livello dell’NK1K ?
Ho visto il colore ottanio dal mio rivenditore...tanta roba e comunque anche a me è stato proposto di rientrare il mio nk1000(tra l’altro già venduto dice)per il nuovo rb1000.
 

Mauro1988

Passista
31 Gennaio 2011
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Cannondale SystemSix
dove lo trovi il KIt, sto cercando su internet ma niente :cry

Ciao
Telefona direttamente alla Ciclostar a Sorgà, è il negozio all'interno della Cipollini/Ale/DMT.
Vendono al pubblico e sono disponibilissimi. Marco o Nicola ti sapranno aiutare.
Saluti

alla fine x L'RB1000 ho contattato direttamente loro perchè il kit online non si trova o-o. La BOND invece che non ha il reggisella integrato dove monta la batteria del DI2?
 

Mauro1988

Passista
31 Gennaio 2011
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Cannondale SystemSix
bella ma io preferisco ancora il modello "vecchio" di RB, in particolare nei punti del reggisella che considero migliore l'integrato e nella curva che fa il "verticale.
 
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Jaguar

Apprendista Passista
17 Giugno 2016
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da corsa
NK1K venuta male come imitazione dalla Cina? Tra l'altro assomiglia pure un pò alla Killer Aero di Di Luca
 

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