Gf loano 2018

Jiolly

Passista
10 Dicembre 2006
4.772
45
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Bici
Trek M9
si il percorso è molto bello ricordo che in cima a Bardineto era freddino c'era la neve a bordo strada poca.Vedo il meteo di domani se qualcuno del posto mi consiglia se è fattibile o meno mi fa un piacere, grazie se va bene ci vediamo in griglia
 

EliaCozzi

Scalatore
2 Marzo 2016
6.458
5.844
Mozzate (CO)
www.eliacozzi.it
Bici
Costelo Aeromachine, BTwin FC7, Workswell 226, Seraph TT-X2, Og-EVkin CF054
Confermo che l'unico chip valido è WT, comprato oggi a 15 euro al ritiro pacco gara. L'iscrizione tramite mysdam è valida.
Nel pacco gara: due manicotti carini, un gel energetico, 500g di noci e 100g di arachidi.
A domani per chi ci sarà.
 

-andrea-

Apprendista Velocista
19 Settembre 2016
1.265
294
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Bici
giant propel
chi mi racconta qualcosa di questa gara? io non c'ero e vorrei sapere un po come era il meteo le strade ecc ecc Ho visto i risultati e i primi sono andati fortissimo mi sa che quest'anno per stare nelle mie solite posizioni dovrò faticare piu del solito :wacko::wacko::wacko:
 

EliaCozzi

Scalatore
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chi mi racconta qualcosa di questa gara? io non c'ero e vorrei sapere un po come era il meteo le strade ecc ecc Ho visto i risultati e i primi sono andati fortissimo mi sa che quest'anno per stare nelle mie solite posizioni dovrò faticare piu del solito :wacko::wacko::wacko:

Sole su tutto il percorso, ma il vento l'ha fatta da padrone: fastidiosissimo e forte sempre, pericoloso scendendo da Bardineto (c'era neve al bordo strada), si prendevano imbardate da paura. Livello elevatissimo. La partenza dalla marina è sbagliata e peggio ancora l'arrivo. Il vento ha rotto il gruppo in tanti gruppetti e dietro è stata una gran faticata. Bello comunque. Cronometraggio con molte riserve. Scorta tecnica inqualificabile: un sacco diauto sul percorso (prima del fine corsa) e incrocinon presidiati.
 

roby1967

Apprendista Scalatore
18 Febbraio 2009
2.563
395
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cuneo
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Bici
Wilier 07
Bel percorso.. ma assistenza zero...dopo 50 km.....e passata la macchina del fine corsa...poi le due ambulanze..una vergogna....tanto vento...17 gradi alla partenza.....freddo a bardineto
 

-andrea-

Apprendista Velocista
19 Settembre 2016
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giant propel
Sole su tutto il percorso, ma il vento l'ha fatta da padrone: fastidiosissimo e forte sempre, pericoloso scendendo da Bardineto (c'era neve al bordo strada), si prendevano imbardate da paura. Livello elevatissimo. La partenza dalla marina è sbagliata e peggio ancora l'arrivo. Il vento ha rotto il gruppo in tanti gruppetti e dietro è stata una gran faticata. Bello comunque. Cronometraggio con molte riserve. Scorta tecnica inqualificabile: un sacco diauto sul percorso (prima del fine corsa) e incrocinon presidiati.

Bel percorso.. ma assistenza zero...dopo 50 km.....e passata la macchina del fine corsa...poi le due ambulanze..una vergogna....tanto vento...17 gradi alla partenza.....freddo a bardineto

grazie per il report,si io non la ho fatto proprio perchè sono reduce da 1 edizione dove l'assistenza era stata a dir poco vergognosa e le vostre parole mi confermano che non è cambiato molto ciao ci vediamo domenica a laigueglia o-o
 

razor 1

Apprendista Scalatore
15 Febbraio 2012
2.231
1.060
val petronio, entroterra sestrese
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Cannondale S6 Evo HM
grazie per il report,si io non la ho fatto proprio perchè sono reduce da 1 edizione dove l'assistenza era stata a dir poco vergognosa e le vostre parole mi confermano che non è cambiato molto ciao ci vediamo domenica a laigueglia o-o

Pure
Ciao, secondo me il percorso è bello, la partenza ( come quasi sempre ) è una gara a rimanere in piedi ... arrivo in mezzo alle auto sicuramente evitabile meglio dove era posizionato lo scorso anno

Come già anticipato in settimana ... ecco la conferma.
 

EliaCozzi

Scalatore
2 Marzo 2016
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Costelo Aeromachine, BTwin FC7, Workswell 226, Seraph TT-X2, Og-EVkin CF054
grazie per il report,si io non la ho fatto proprio perchè sono reduce da 1 edizione dove l'assistenza era stata a dir poco vergognosa e le vostre parole mi confermano che non è cambiato molto ciao ci vediamo domenica a laigueglia o-o

Senza essere l'italiano tipicamente polemico, cerco di raccontare le cose come le ho viste io, dalle retrovie (partito praticamente per ultimo) in modo che qualche critica costruttiva possa migliorare le edizioni future:
- partenza e arrivo erano certamente meglio quelli delle due edizioni precedenti: uscire dalla marina con quel sottopasso stretto e subito dopo la rotonda con spartitraffico in immissione è veramente un tiro al birillo. Per non parlare dell'arrivo: discesa con semaforo a metà (non presidiato dopo l'auto di fine gara) e poi rotonda di immissione sull' Aurelia con traffico aperto della domenica. Voto ZERO.
- Scorta tecnica: erano tutti davanti? Dietro si è visto solo il cambio ruote, ma di scorta tecnica, dopo la salita di costa Bacelega, zero.
- Scorta tecnica: quando superi i ciclisti, sopratutto se sono tanti come all'inizio, oltre a passare a sinistra (fatto) devi usare il segnalatore acustico (clacson), a costo di svegliare il paese lo devi usare.
- Auto sul percorso: secondo l'art. 9 del codice della strada, tra l'auto di inizio e fine gara ci devono essere in movimento solo i concorrenti e il personale dedicato alla gara, tutto il resto del traffico va fermato. Ci siamo trovati auto contromano ovunque, anche ben prima di Ranzo. Non è bello trovarsi un'auto che ti viene incontro dietro una curva cieca.
- Incroci non presidiati: decine e decine. Non ci si può affidare alla statistica data dal fatto che sulle strade interne della Liguria il traffico sia praticamente inesistente.
- La segnalazione di svolta ad un bivio va fatta con la bandierina dal lato da non prendere e con il braccio senza bandierina che indica la direzione da prendere: se invece si usa la bandiera per indicare la direzione di svolta viene fuori un casino. Il personale a terra andrebbe preventivamente istruito su questa cosa.
- Le rotonde, sopratutto quelle iniziali che hanno lo spartitraffico prima della rotonda, vanno segnalate con uno che sta fermo in mezzo alla strada e con il fischietto segnala l'ostacolo, altrimenti qualcuno prima o poi centrerà il cartello (cosa che si è puntualmente verificata!).
- I "portoghesi", cioè quelli che entrano nella corsa senza essere iscritti, andrebbero eliminati. Faccio nomi e cognomi: Rodman Azimut Squadra Corse, visto che hai un'organizzazione tale da mettere anche le auto ferme sul percorso per rifornire i tuoi corridori, dovresti proibire a quelli non iscritti di immettersi nella gara. Se mai dovessero essere coinvolti in un incidente, non ti basteranno gli occhi per piangere.

La cosa più pericolosa? Se ricordo bene eravano ad Arnasco-Cenesi: tra i ciclisti si immette uno col motocarro stile apecar che va giù a tutta zigzagando tra i ciclisti con due cagnacci sul cassone che abbaiano all'impazzata. Cose dell'altro mondo.
 

squasluc

Pignone
29 Ottobre 2009
111
17
asti
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sworks sl6 disc - Scott foil - Giant tcr
Aggiungo anche che ero in auto con un mio amico ed è stata aperta e svuotato il portafoglio .
Gli unici irriducibili che vincono sempre .sono sempre gli stessi.........I LADRI
 

Oscar81

Novellino
19 Marzo 2015
57
19
Torino
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Quella ce l'ho!!
Condivido anche io molte delle osservazioni precedenti: il percorso è bellissimo ma sfortunatamente ieri c'era tantissimo vento e le discese, soprattutto nella seconda parte del percorso, erano veramente pericolose, con folate di vento che rendevano imprevedibili tante traiettorie in curva.
Anche secondo me però l'assistenza non è stata all'altezza di quella che, grazie ad un percorso abbastanza duro, variegato e molto panoramico, potrebbe diventare una bellissima gara. Macchine lungo il percorso molto ben prima del passaggio del fine gara, qualche incrocio non presidiato e non segnalato (emblematica la rotonda di arrivo a Loano, senza neanche un cartello con una freccia ... molti hanno girato a destra mentre avrebbero dovuto girare nel senso opposto), rotonde e spartitraffico senza idonea segnalazione, standard basso anche per certe granfondo ormai votate "al risparmio". Discreto il pasta party.
Per rimanere in tema granfondo, per la stessa cifra o quasi si può partecipare alla Fausto Coppi (ma anche alla GF di Alassio), con un pacco gara, un'organizzazione ed una sicurezza, per tutti, dal primo all'ultimo, di altro livello.
Anche io ho notato un paio di "imbucati": qualcuno, incrociato in salita, se ne è stato sulla destra senza partecipare alla bagarre e senza creare intralcio (magari non era a conoscenza della gara e si è trovato per caso su un tratto comune di salita, pertanto gli concedo il beneficio del dubbio); altri invece si sono proprio messi in mezzo al gruppone sin dall'inizio rilanciando la loro "azione", sfruttando la scia di chi partecipava alla granfondo e zizzagando in mezzo alla carreggiata - mi ha colpito in particolare un signore incrociato sul piattone dopo l'uscita da Loano, sui 55-60 anni, bici nera, pantaloncini neri e giacca rossa, senza numero, pettorale o chip, che si dava un gran da fare per non perdere "il treno buono".
Questi oltre ad avere un triste atteggiamento "da immaturi scrocconi" alzano il livello di pericolosità della gara stessa (e se provocano una caduta e magari non sono neppure tesserati ad una asd , con connessa copertura assicurativa?) ma più che affidarsi alla cognizione (o meglio al rispetto degli altri) dei singoli non credo si possa fare. Piuttosto gli organizzatori potrebbero mettere sparpagliati nel gruppone dei loro addetti per segnalare i "portoghesi", escluderli dal percorso (come accade all'Eroica) e nel caso denunciarli, qualora atleti tesserati con una asd, per comportamento antisportivo (art. 1 Cod. Giustizia) alla FCI/Enti promotori. Con un bel procedimento federale, ed annessi costi e conseguenze, magari potrebbero imparare a rispettare il lavoro altrui.
In definitiva non credo la rifarò. Il percorso comunque merita un giro in un week end per le salite (molto bella quella di Costa Bacelaga contornata da ulivi e spettacolare lo Scravaion) i panorami, la storia ed alcune piacevoli sorprese (ad esempio il museo di pietre di Kriester a Vendone).
 
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razor 1

Apprendista Scalatore
15 Febbraio 2012
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val petronio, entroterra sestrese
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Cannondale S6 Evo HM
Oramai sono diversi anni che si fa questa granfondo e tutti gli anni si scrivono sempre le solite critiche che vogliono essere costruttive, ma purtroppo constato che nulla cambia. Pur non partecipando ieri anche se il tempo lo consentiva, vedo che i commenti sono sempre gli stessi.

Dovrebbero avere l'onestà intellettuale di capire come mai i partecipanti non sono mai così tanti rispetto alle altre gare liguri di inizio stagione. Anzi quest'anno hanno pure peggiorato con la genialata del ritorno alla Marina ... organizzativamente parlando un disastro annunciato.
 

faberfortunae

Scalatore
30 Settembre 2011
7.486
4.702
Modena
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Bici
sempre una in meno...
Oramai sono diversi anni che si fa questa granfondo e tutti gli anni si scrivono sempre le solite critiche che vogliono essere costruttive, ma purtroppo constato che nulla cambia. Pur non partecipando ieri anche se il tempo lo consentiva, vedo che i commenti sono sempre gli stessi.

Dovrebbero avere l'onestà intellettuale di capire come mai i partecipanti non sono mai così tanti rispetto alle altre gare liguri di inizio stagione. Anzi quest'anno hanno pure peggiorato con la genialata del ritorno alla Marina ... organizzativamente parlando un disastro annunciato.
Certe gare andrebbero disertate. Va tutto bene fino a chè non succede qualcosa... e, ti dirò, a molti pur di provare l'ebbrezza di mettere il numero non interesserebbe nulla. Modalità brain off e giù watt...
 
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razor 1

Apprendista Scalatore
15 Febbraio 2012
2.231
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Cannondale S6 Evo HM
Certe gare andrebbero disertate. Va tutto bene fino a chè non succede qualcosa... e, ti dirò, a molti pur di provare l'ebbrezza di mettere il numero non interesserebbe nulla. Modalità brain off e giù watt...

Ma infatti vedi anno dopo anno che la gente lo sta facendo. Solo loro non se ne rendono conto e perseverano negli errori che più volte gli sono stati segnalati.

Prima intanto si salvavano con la partecipazione all'unico circuito di gf ligure, il GP Costa Ligure.
Ora che è ritornata la Coppa Liguria, dove furbamente hanno messo le più belle manifestazioni liguri, credo che non sarà l'unica manifestazione in calo.
 
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pepe

Scalatore
31 Luglio 2006
7.092
1.640
Beinasco (To)
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Specy Tarmac SL6+Wilier Le Roi+Cube Acid Black
- I "portoghesi", cioè quelli che entrano nella corsa senza essere iscritti, andrebbero eliminati. Faccio nomi e cognomi: Rodman Azimut Squadra Corse, visto che hai un'organizzazione tale da mettere anche le auto ferme sul percorso per rifornire i tuoi corridori, dovresti proibire a quelli non iscritti di immettersi nella gara. Se mai dovessero essere coinvolti in un incidente, non ti basteranno gli occhi per piangere.

boh, ieri io non ho partecipato, ma c'erano ben 70 iscritti della squadra che citi, tra l'altro il presidente ha convinto anche gli indecisi a partecipare (per fare numero...)
In quanto atleti di codesta squadra siamo altresì responsabilizzati a non partecipare come dici te, non buttare cartacce e quant'altro che non è "etico". Grazie ad un "volontario" abbiamo avuto inoltre il servizio di rifornimento borracce.

Comunque la prossima volta scatta una foto, e nei confronti del responsabile verranno presi i provvedimenti opportuni.
 
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Jiolly

Passista
10 Dicembre 2006
4.772
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Trek M9
unica nota negativa il vento contro fortissimo per il resto mi sono divertito come sempre diciamo anche il semaforo nel finale un pò pericoloso ma se è rosso e non è presidiato ti devi fermare la rotonda nel finale era segnalata e fermavano le macchine io non ho visto tutto questo pericolo
 

EliaCozzi

Scalatore
2 Marzo 2016
6.458
5.844
Mozzate (CO)
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Costelo Aeromachine, BTwin FC7, Workswell 226, Seraph TT-X2, Og-EVkin CF054
Due domande sul cronometraggio:

- ci sono i cronometraggi intermedi?L'anno scorso con mysdam c'erano, ora con winning time ho trovato solo il tempo finale.
- le classifiche di categoria non dovrebbero essere fatte sul tempo effettivo? A me sembra che di tempo ce ne sia uno solo.

E' pura curiosità, non mi cambia certo la vita visto che sono arrivato 305mo! :-)

Grazie.