-costo: molto minore non direi.....con 35-37 euro prendi gia un tubolare performante (vedi
Continental sprinter)
-Durata :è un discorso opinabile dipende dal modello è marchio.
-Costo del ricambio: è zero perché porti un tubo già usato e incollato,
-peso in più: .... se non conta sulla ruota, figuriamoci sul telaio, e comunque diciamo che risparmi su tutto il kit di riparazione,
- comodità del ricambio: io lo metto nella finta borraccia e ci sta perfettamente,
- sicurezza: monta un tubolare già incollato sul cerchio, e spara una bomboletta di Co2 e puoi fare, non dico le curve alla Valentino Rossi ma comunque potrai viaggiare con buona tranquillità.