club dal peso fuorilegge

[THE MATRIX M+]

Fino a qualche anno fa avevo un supersix da 5.850 in tg 56, la mia odierna supersix pesa 6.350, è più pratica copertoncini invece che tubolari, più comoda visto i copertoncini da 25, e più veloce in discesa e in salita!! Ho imparato a preoccuparmi d altro 500 gr sulla bici serve a fare il figo con gli amici ma non andare più forte e il portafoglio ringrazia[emoji3][emoji3][emoji3]

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6,350 sono notevoli coi copertoncini. Come fai ad essere più veloce?

Prodotti bici scontati

 

[THE MATRIX M+]

Ho avuto anche io una bici " leggera" da 6,8 kg. Ma ora vuoi l'eta' vuoi che la schiena ha qualche acciacco ho imparato a convivere con copertoncini da 25 e selle imbottite.
La prestazione non cambia, manca l'esclusiva di pedalare su una bici unica fatta su misura per le tue esigenze

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Condivido anche se non appieno quello che dici. La verità è che sta cambiando la concezione della bdc. Da mezzo veloce, prestante, scattante si è passato ai concetti di endurance, gravel, comodità.

 

[johnnyranger]

Semplicemente perdendolo io qualche chiloe allenandomi meglio

6,350 sono notevoli coi copertoncini. Come fai ad essere più veloce?

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[THE MATRIX M+]

Semplicemente perdendolo io qualche chiloe allenandomi meglio

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Certo ma questo lo possiamo fare tutti ed esula dal peso della bici. Ma se sei contento così. Io avrei avuto volentieri anche il mezzo chilo in meno sulla bici.

 

[alexilsecco]

Anche se di poco, probabilmente con la bici più cicciona del club, posso finalmente dire di farne parte!

Cervélo R5 Squoval Max (740gr. il solo telaio verniciato)
Forcella attacco piega e reggisella Cervélo full carbon (circa 1900gr. compresa la serie sterzo)
Sella Pro Stealth Carbon (172gr.)
Pedali Ultegra PD-R8000 (244gr.)
Gruppo Sram Red 22 meccanico (circa 1860gr.)
Ruote Vittoria Qurano 46 (1298gr.)

Peso totale della bici in condizioni di marcia 6,48kg (con pedali).

Come si può capire non sono un vero e proprio grammomaniaco dato che solo tra ruote, coperture e pedali ci sarebbe da scendere almeno mezzo kilo, ma pedalare su una bici leggera è tutta un'altra soddisfazione. Per le fissazioni c'è sempre tempo!

 

[bach7]

buondì, oggi presento la mia bici da salita:

telaio specy sworks sl6 limited edition tg 56
freni kcnc
sella specy power pro
pedali vector 2 s
pipa extralite in alluminio 110 mm
piega sworks carbon 420 cc
ruote roval clx 32 con tufo s3 23 215 g
sganci rapidi in titanio
portaborraccia specy in materiale plastico
supporto garmin
gruppo sram red 22 bb30 175 mm 50 34 con pacco rotor 11 28

peso 6,155 kg

prossimi upgrade:
sella carbonio (-90 g)
portaborraccia carbonio (-60 g)
corone carbon-ti carboring 50 36 (-40 g)
expander extralite

 

[alexilsecco]

Aggiorno la mia configurazione con degli sganci rapidi Anima ergal/carbonio/titanio da 60gr. (rilevato da me) appena montati, con cui ho risparmiato 90gr. e sono sceso a 6,39kg.

Attualmente è così configurata:
Cervélo R5 Squoval Max (740gr. il solo telaio verniciato)
Forcella attacco piega e reggisella Cervélo full carbon (circa 1900gr. compreso telaio e serie sterzo)
Sganci rapidi Anima (60gr.)
Sella Pro Stealth Carbon (172gr.)
Pedali Ultegra PD-R8000 (244gr.)
Gruppo Sram Red 22 meccanico (circa 1860gr.)
Ruote Vittoria Qurano 46 (1298gr.)

Da limare ci sarebbero sicuramente ruote e pedali per scendere di almeno 600gr. Ma cosa altro ci potrebbe essere di meno impegnativo da limare?

 

[gabriiaia7273]

Aggiorno la mia configurazione con degli sganci rapidi Anima ergal/carbonio/titanio da 60gr. (rilevato da me) appena montati, con cui ho risparmiato 90gr. e sono sceso a 6,39kg.

Attualmente è così configurata:
Cervélo R5 Squoval Max (740gr. il solo telaio verniciato)
Forcella attacco piega e reggisella Cervélo full carbon (circa 1900gr. compreso telaio e serie sterzo)
Sganci rapidi Anima (60gr.)
Sella Pro Stealth Carbon (172gr.)
Pedali Ultegra PD-R8000 (244gr.)
Gruppo Sram Red 22 meccanico (circa 1860gr.)
Ruote Vittoria Qurano 46 (1298gr.)

Da limare ci sarebbero sicuramente ruote e pedali per scendere di almeno 600gr. Ma cosa altro ci potrebbe essere di meno impegnativo da limare?

Corone Extralite -60 gr..

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[moremax]

Aggiorno la mia configurazione con degli sganci rapidi Anima ergal/carbonio/titanio da 60gr. (rilevato da me) appena montati, con cui ho risparmiato 90gr. e sono sceso a 6,39kg.

Attualmente è così configurata:
Cervélo R5 Squoval Max (740gr. il solo telaio verniciato)
Forcella attacco piega e reggisella Cervélo full carbon (circa 1900gr. compreso telaio e serie sterzo)
Sganci rapidi Anima (60gr.)
Sella Pro Stealth Carbon (172gr.)
Pedali Ultegra PD-R8000 (244gr.)
Gruppo Sram Red 22 meccanico (circa 1860gr.)
Ruote Vittoria Qurano 46 (1298gr.)

Da limare ci sarebbero sicuramente ruote e pedali per scendere di almeno 600gr. Ma cosa altro ci potrebbe essere di meno impegnativo da limare?

Mi sembra un pò ottimistico togliere almeno 600 gr. da ruote e pedali, mentre mi sembrano troppi i 1900gr. del telaio con forcella, piega, attacco reggisella e serie sterzo

 

[alexilsecco]

Mi sembra un pò ottimistico togliere almeno 600 gr. da ruote e pedali, mentre mi sembrano troppi i 1900gr. del telaio con forcella, piega, attacco reggisella e serie sterzo

Beh con Look Keo Carbon tolgo 70gr., con le Spada Spillo ne tolgo 430gr., con tubolari extra slick ne tolgo altri 50gr. e più o meno ci siamo. Ma sono modifiche che non farò. Per la pesata del telaio completo mi sono attenuto ai valori fotografati da “Pedalare verso il cielo”, ma non ho pesato personalmente.

 

[Tony 96]

Quasi dimenticavo il mio progetto finito a maggio!

Telaio: Cannondale SS Evo-Hi Mod
Ruote: Tubolari 38mm con mozzi Carbon Ti + Veloflex
Gruppo: Sram Red eTap + Ceramic Speed + Catena DLC X11
Guaine: Alligator Cromate
Reggisella: MCFK
Attacco Manubrio: Extralite
Sella: Berk Lupina Padded
Manubrio: Deda Superleggera LTD
Altri Componenti: Serie sterzo Carbon Ti, Sganci Rapidi Carbon Ti, Viteria in ergal sempre Carbon Ti, pedali Look Carbon, expander Extralite e portaborracce in carbonio dalla Cina.

Durante il periodo gare il peso totale bici + atleta è di circa 63 Kg La prossima stagione però credo che prenderà almeno due etti in vista del misuratore di potenza

 

[alexilsecco]

Quasi dimenticavo il mio progetto finito a maggio!

Telaio: Cannondale SS Evo-Hi Mod
Ruote: Tubolari 38mm con mozzi Carbon Ti + Veloflex
Gruppo: Sram Red eTap + Ceramic Speed + Catena DLC X11
Guaine: Alligator Cromate
Reggisella: MCFK
Attacco Manubrio: Extralite
Sella: Berk Lupina Padded
Manubrio: Deda Superleggera LTD
Altri Componenti: Serie sterzo Carbon Ti, Sganci Rapidi Carbon Ti, Viteria in ergal sempre Carbon Ti, pedali Look Carbon, expander Extralite e portaborracce in carbonio dalla Cina.

Durante il periodo gare il peso totale bici + atleta è di circa 63 Kg La prossima stagione però credo che prenderà almeno due etti in vista del misuratore di potenza

Stupenda!

 

[Tony 96]

Stupenda!

Grazie :)

 

[bach7]

Quasi dimenticavo il mio progetto finito a maggio!

Telaio: Cannondale SS Evo-Hi Mod
Ruote: Tubolari 38mm con mozzi Carbon Ti + Veloflex
Gruppo: Sram Red eTap + Ceramic Speed + Catena DLC X11
Guaine: Alligator Cromate
Reggisella: MCFK
Attacco Manubrio: Extralite
Sella: Berk Lupina Padded
Manubrio: Deda Superleggera LTD
Altri Componenti: Serie sterzo Carbon Ti, Sganci Rapidi Carbon Ti, Viteria in ergal sempre Carbon Ti, pedali Look Carbon, expander Extralite e portaborracce in carbonio dalla Cina.

Durante il periodo gare il peso totale bici + atleta è di circa 63 Kg La prossima stagione però credo che prenderà almeno due etti in vista del misuratore di potenza

complimenti per il bellissimo mezzo!

taglia del telaio?

 

[Tony 96]

complimenti per il bellissimo mezzo!

taglia del telaio?

50”

Grazie! [emoji2]

 

[THE MATRIX M+]

Comunque c’è poco da fare, per scendere sotto i 6 kg servono tre cose insieme: Sram red, tubolari e taglia piccola.

Ho un record 11v pari al nuovo che se dovessi venderlo prenderei niente, quindi per me niente red. Le altre condizioni tubolari e taglia le ho. Nonostante tutto la bici pesa 6,28 kg, vero è che ho sella e pedali pesanti però mi dispiace venderli anche perché per abbattere il muro dei 6 kg e necessario comunque il red.

 

[johnnyranger]

Comunque c’è poco da fare, per scendere sotto i 6 kg servono tre cose insieme: Sram red, tubolari e taglia piccola.

Ho un record 11v pari al nuovo che se dovessi venderlo prenderei niente, quindi per me niente red. Le altre condizioni tubolari e taglia le ho. Nonostante tutto la bici pesa 6,28 kg, vero è che ho sella e pedali pesanti però mi dispiace venderli anche perché per abbattere il muro dei 6 kg e necessario comunque il red.

Io con il super record meccanico e bici taglia 56 ero a 5.9!!!!

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[THE MATRIX M+]

Io con il super record meccanico e bici taglia 56 ero a 5.9!!!!

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Hai ragione, dimenticavo il super record ma per il prezzo per me non è da prendere in considerazione. Bellissimo comunque.

 

[Lightwave]

Quasi dimenticavo il mio progetto finito a maggio!

Telaio: Cannondale SS Evo-Hi Mod
Ruote: Tubolari 38mm con mozzi Carbon Ti + Veloflex
Gruppo: Sram Red eTap + Ceramic Speed + Catena DLC X11
Guaine: Alligator Cromate
Reggisella: MCFK
Attacco Manubrio: Extralite
Sella: Berk Lupina Padded
Manubrio: Deda Superleggera LTD
Altri Componenti: Serie sterzo Carbon Ti, Sganci Rapidi Carbon Ti, Viteria in ergal sempre Carbon Ti, pedali Look Carbon, expander Extralite e portaborracce in carbonio dalla Cina.

Durante il periodo gare il peso totale bici + atleta è di circa 63 Kg La prossima stagione però credo che prenderà almeno due etti in vista del misuratore di potenza

Che bestia

Se ci troviamo per qualche GF in Veneto ti chiederò di lasciarmela alzare per capire cosa si prova

 

[Tony 96]

Che bestia

Se ci troviamo per qualche GF in Veneto ti chiederò di lasciarmela alzare per capire cosa si prova

Alla Sportful se ci becchiamo volentieri [emoji1303]