Club Wilier (parte decima)

[GiaMatteoImpera]

Io ti quoto alla grande. Il prezzo non c'entra nulla è una gran bici punto. Diciamo che dai un parere oggettivo perché le sensazioni sono appunto soggettive.

Ma capisco cosa vuoi dire. Però guarda ogni volta che intavolo una discussione su questo telaio non vengo preso sul serio, imho perché chi si è preso una 110air o pro non sa o rifiuta di sapere cosa si è perso perché a parità di costo per me a pelle la wilier zero 7 è superiore, alabarda a parte alla quale sbavo dietro da sempre.

Ma alla fine? Aero lo è anche la zero7 coi profili dei tubi, movimento centrale superiore nella zero7, reattività superiore nella zero7 e comodità superiore nella zero7, peso vince zero7.
Poi ci sarebbe la 110ndr, la bici più inutile che wilier abbia mai fatto, nessun ciclista che conosco la comprerebbe mai.

Insomma oggi l'offerta wilier fa schifo. Comprai la zero7 per il marchio italiano e perché trovai un'offerta che non potevo rifiutare. Ma diciamocelo, siamo lontani dagli anni in cui l'offerta accontentava tutti, vengono sfornati telai più o meno uguali, pesanti e costosi. Bici con equipaggiamenti che fanno ridere, prezzi sempre maggiori ed offerta sempre meno diversificata e meno attenta alle esigenze del cliente.

Sul movimento centrale "superiore" dico mah.. Sulla reattività superiore dico corca. Sul resto posso anche essere d'accordo.

Ultimamente trovo che in questa sezione ci sono troppe "sensazioni" e pochi fatti.
Ne prendo atto.

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Prodotti bici scontati

 

[THE MATRIX M+]

Io invece mi chiedo sempre i metri di paragone. È vero non ho mai provato un 110 e mi piacerebbe ma voi confondete rigidità con reattività. Sicuramente il 110 è più rigido ma altrettanto sicuramente il zero7 sarà più reattivo e più comodo. Rigidità non è sinonimo di reattività. Un telaio dal carro posteriore corto sarà più reattivo, un 101air sarà più rigido.

Poi mi vuoi dire che parliamo del nulla ok, a te interessa l'estetica ci sta, tanto contano le gambe e soliti cliché però basta. Le differenze seppur normalmente non riscontrabili ai fini cronometrici ci sono.

Ora la chiudo quì per non scatenare flame ma sono convinto di quello che dico e come me ho parecchi amici ancora amanti dei periodi in cui la bdc era una bdc.

 

[GiaMatteoImpera]

Io invece mi chiedo sempre i metri di paragone. È vero non ho mai provato un 110 e mi piacerebbe ma voi confondete rigidità con reattività. Sicuramente il 110 è più rigido ma altrettanto sicuramente il zero7 sarà più reattivo e più comodo. Rigidità non è sinonimo di reattività. Un telaio dal carro posteriore corto sarà più reattivo, un 101air sarà più rigido.

Poi mi vuoi dire che parliamo del nulla ok, a te interessa l'estetica ci sta, tanto contano le gambe e soliti cliché però basta. Le differenze seppur normalmente non riscontrabili ai fini cronometrici ci sono.

Ora la chiudo quì per non scatenare flame ma sono convinto di quello che dico e come me ho parecchi amici ancora amanti dei periodi in cui la bdc era una bdc.

Allora ti faccio una domanda: perché tutte le squadre pro che utilizzano bici wilier 9 gare su 10 (ma anche di più) usano la 110 invece della 07, anche nelle tappe alpine?
Sono scemi?
Masochisti?
Marketing?

È la stessa presunta superiorità della specialissima sulla oltre xr4 ma guarda un po' anche in quel caso vedo sempre e solo xr4.

Allora vorrei che qualcuno mi provasse questa presunta superiorità.
Perché va bene essere convinti delle proprie idee, ma senza qualche prova circostanziata parliamo di fuffa.

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[Cri330]

A questo punto direi che possiamo tranquillamente cambiare il Nome del Club da "Wilier" a "Wilier zero7 il telaio definitivo" [emoji23]

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[pierg75]

Allora ti faccio una domanda: perché tutte le squadre pro che utilizzano bici wilier 9 gare su 10 (ma anche di più) usano la 110 invece della 07, anche nelle tappe alpine?
Sono scemi?
Masochisti?
Marketing?

È la stessa presunta superiorità della specialissima sulla oltre xr4 ma guarda un po' anche in quel caso vedo sempre e solo xr4.

Io lo considero al 99% marketing. Quelli mettono giù 350+ watt all'ora...figurati se avere la 07 o la 110 cambia qualcosa. Si sa che il telaio areo fa nulla in pratica, ruote aereo valgono molto di più. Le aereo adesso vendono, per cui le vedrai nel peloton, lo stesso per i freni a disco.
Io non penso che una bici sia superiore ad un altra giusto per una tecnologia (almeno per adesso, chissà in futuro), per fortuna nel ciclismo chi fa ancora la differenza sono gli esseri umani.


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[Cri330]

Io lo considero al 99% marketing. Quelli mettono giù 350+ watt all'ora...figurati se avere la 07 o la 110 cambia qualcosa. Si sa che il telaio areo fa nulla in pratica, ruote aereo valgono molto di più. Le aereo adesso vendono, per cui le vedrai nel peloton, lo stesso per i freni a disco.
Io non penso che una bici sia superiore ad un altra giusto per una tecnologia (almeno per adesso, chissà in futuro), per fortuna nel ciclismo chi fa ancora la differenza sono gli esseri umani.


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Certo che in quanto a coerenza sei al top di gamma più dello zero7 [emoji28]
Un momento prima descrivi quest'ultimo come il meglio che esista in commercio per le sue doti polivalenti al top in ogni condizione e subito dopo che a far la differenza è sempre il ciclista??
Mah

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[pierg75]

Certo che in quanto a coerenza sei al top di gamma più dello zero7 [emoji28]
Un momento prima descrivi quest'ultimo come il meglio che esista in commercio per le sue doti polivalenti al top in ogni condizione e subito dopo che a far la differenza è sempre il ciclista??
Mah

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?????
Dimmi quando ho affermato che la 07 è il meglio del meglio.

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[Cri330]

?????
Dimmi quando ho affermato che la 07 è il meglio del meglio.

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Come quando?


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[pierg75]

Come quando?/QUOTE]

Si quando...non mi pare di averlo mai detto.

 

[Sampoo87]

Ho la sensazione che ultimamente si confonda un po' troppo il ciclismo con la masturbazione.

Comunque lo sanno tutti che il miglior telaio Wilier è lo Zero7 Pro Ndr, e gli altri devono finire nel cestone "Tutto a 5 euro".

 

[Cri330]

Niente lascia stare
Tuttapposto [emoji28]

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[pierg75]

Niente lascia stare
Tuttapposto [emoji28]

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Cioè?

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[THE MATRIX M+]

Allora ti faccio una domanda: perché tutte le squadre pro che utilizzano bici wilier 9 gare su 10 (ma anche di più) usano la 110 invece della 07, anche nelle tappe alpine?
Sono scemi?
Masochisti?
Marketing?

È la stessa presunta superiorità della specialissima sulla oltre xr4 ma guarda un po' anche in quel caso vedo sempre e solo xr4.

Allora vorrei che qualcuno mi provasse questa presunta superiorità.
Perché va bene essere convinti delle proprie idee, ma senza qualche prova circostanziata parliamo di fuffa.

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Non sono scemi nè masochisti. Devono spingere a vendere la 110pro. La zero7 è vecchia ormai.

 

[Triggerpoint]

E la zero6??


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[Cyboraf]

E la zero6??


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già nessuno ne parla o quasi: dalla zero.7 cambiano 100 grammi di peso e non so quante millemila euro stessa linea stesse caratteristische magari sarà anche più difficile da condurre... quando hai già la zero.7 in catalogo la zero.6 non ha senso...l' avessero almeno proposta ai pro..

 

[cepe68]

già nessuno ne parla o quasi: dalla zero.7 cambiano 100 grammi di peso e non so quante millemila euro stessa linea stesse caratteristische magari sarà anche più difficile da condurre... quando hai già la zero.7 in catalogo la zero.6 non ha senso...l' avessero almeno proposta ai pro..

Zero6 versione esclusiva di una già esclusiva Zero7. Io l'ho vista sopratutto come esercizio di tecnica, il voler dimostrare dove il livello tecnologico della Casa Vicentina oggi può arrivare. Ho avuto modo di provarla, al lato pratico non ci sono differenze sostanziali rispetto al Zero7 che posseggo. Darla in uso ai professionisti avrebbe avuto secondo me poco senso, avrebbero dovuto infatti zavorrarla ancora di più!

 

[Triggerpoint]

già nessuno ne parla o quasi: dalla zero.7 cambiano 100 grammi di peso e non so quante millemila euro stessa linea stesse caratteristische magari sarà anche più difficile da condurre... quando hai già la zero.7 in catalogo la zero.6 non ha senso...l' avessero almeno proposta ai pro..

C hanno corso


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[Triggerpoint]

Zero6 versione esclusiva di una già esclusiva Zero7. Io l'ho vista sopratutto come esercizio di tecnica, il voler dimostrare dove il livello tecnologico della Casa Vicentina oggi può arrivare. Ho avuto modo di provarla, al lato pratico non ci sono differenze sostanziali rispetto al Zero7 che posseggo. Darla in uso ai professionisti avrebbe avuto secondo me poco senso, avrebbero dovuto infatti zavorrarla ancora di più!

L abbiamo comprata in 4 pirla insomma ... [emoji3][emoji23][emoji23][emoji23]


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[cepe68]

L abbiamo comprata in 4 pirla insomma ... [emoji3][emoji23][emoji23][emoji23]


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Se avessi potuto, i pirla sarebbero stati cinque...

 

[Cyboraf]

Zero6 versione esclusiva di una già esclusiva Zero7. Io l'ho vista sopratutto come esercizio di tecnica, il voler dimostrare dove il livello tecnologico della Casa Vicentina oggi può arrivare. Ho avuto modo di provarla, al lato pratico non ci sono differenze sostanziali rispetto al Zero7 che posseggo. Darla in uso ai professionisti avrebbe avuto secondo me poco senso, avrebbero dovuto infatti zavorrarla ancora di più!

infatti condivido un puro esercizio di stile.
Per carità non discuto che abbia notevoli qualità, ma a chi servono e chi di noi, si accorgerebbe della differenza fra questa e la zero.7?